Maxxis Rekon 29"x2.40WT copertura, filo
Maxxis Rekon 29"x2.40WT pneumatico
Aggressivo pneumatico da trail ispirato al veloce pneumatico Ikon, adatto a terreni più morbidi e impegnativi. Gli ampi tasselli al centro del pneumatico garantiscono il controllo sulla bici in caso di frenata brusca e i tasselli laterali a forma di L forniscono supporto in caso di forte inclinazione in curva.Specifiche WT (wide trail) - gli pneumatici sono ottimizzati per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.40WT |
| Costruzione | 60 TPI |
| Peso | 770 - 890 g info |
| ID del prodotto | 330098 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Üdv!
Ez biztosan Rekon EXO TR változat? Ha igen biztosan drótperemes? A gyártói oldal azt írja ebből nincs EXXO TR változatban drótperemes:
https://www.maxxis.com/us/tire/rekon/.
Előre is köszönöm a választ!
•
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Lo pneumatico regge bene sul cerchio da 23 mm. Rispetto all'originale (Extend Avenger 2.125) è la scelta migliore per tutte le superfici.
Tradotto automaticamenteSono abbastanza soddisfatto dell'anteriore in condizioni asciutte, sia fuoristrada che su asfalto.
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