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Pirelli Scorpion™ E-MTB M 29x2.6" HyperWALL SmartGRIP Gravity copertone, TLR, kevlar, scritte rosse

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Pneumatico Pirelli Scorpion™ E-MTB M 29x2.6" HyperWALL SmartGRIP Gravity

Scorpion™ E-MTB M è il pneumatico Pirelli più versatile, specificamente progettato per l'uso su e-bike su trail e nella disciplina enduro. È stato ideato per l'uso quotidiano sui sentieri locali e per le gare del fine settimana. Offre prestazioni costanti e un comportamento prevedibile per tutta la sua durata. Presentiamo i primi risultati del lavoro di Pirelli svolto sotto la supervisione della leggenda DH Fabien Barel e in collaborazione con i team di gara di downhill ed enduro. Scorpion™ E-MTB è una gamma di 3 diversi disegni del battistrada per diverse condizioni del terreno, da M (terreno misto), a R (pneumatico posteriore universale), a S (terreno morbido e sciolto), sviluppati per offrire una gamma completa di pneumatici performanti per l'uso quotidiano sui trail. La gamma Scorpion™ E-MTB è destinata a potenti mountain bike con supporto motore elettrico. I pneumatici sono progettati per resistere alla forza delle moderne e-bike, le cui coppie sono sempre più elevate. Scorpion™ E-MTB fornisce grip (aderenza) e affidabilità dove è necessario: la costruzione brevettata HyperWALL™ raggiunge l'affidabilità di un pneumatico DH (downhill) senza peso eccessivo, mentre la mescola di gomma brevettata SmartGRIP Gravity consente aderenza su superfici asciutte e bagnate, nonché un'eccellente resistenza allo strappo, grazie a un componente chimico brevettato e sostenibile chiamato Lignina. Il pneumatico offre quindi prestazioni che durano per tutta la sua vita utile, anche dopo l'usura parziale del battistrada.
Caratteristiche del prodotto
SmartGRIP Gravity – mescola più morbida per un'ampia gamma di terreni con la massima aderenza in tutte le condizioni
HyperWALL™ – innovativa costruzione del pneumatico con inserti protettivi multipli per un'affidabilità specifica E-MTB
Tubeless Ready – utilizzo tubeless con montaggio semplice e talloni resistenti
Strato in nylon multistrato con 60 TPI per maggiore affidabilità e migliore maneggevolezza
Dettagli del prodotto
Colore nero/scritta rossa
Senza camera d'aria / Tubeless
Materiale kevlar
Diametro delle ruote 29"
Larghezza del copertone 2.6"
Costruzione 60 TPI
Peso 1170 - 1370 g info
ID del prodotto 232455

Valori comuni nei copertoni:

PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.

TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.

Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.

Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile. 
 

Tabella delle taglie ETRTO Dimensioni in pollici
29" 50-622 29 x 2,00
    28 x 2,00
  54-622 29 x 2,10
    28 x 2,10
  55-622 29 x 2,15
    28 x 2,15
  57-622 29 x 2,25
  60-622 29 x 2,35
    28 x 2,35
  75-622 29 x 3,00
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi
Tabella delle taglie                  
Larghezza del copertone in mm Cerchio ruota in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18 X                
20 X                
23 X X              
25 X X X            
28   X X X          
32   X X X          
35     X X X        
37     X X X X      
40     X X X X      
42     X X X X X    
44     X X X X X    
47     X X X X X X  
50     X X X X X X  
52     X X X X X X X
54       X X X X X X
57       X X X X X X
60       X X X X X X
62       X X X X X X
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Il marchio Pirelli è noto a molti come fornitore di pneumatici per il motorsport, ma dal 2017 produce anche pneumatici e tubolari per biciclette. Nella loro offerta attuale troverete pneumatici per biciclette da strada, mountain bike e city bike, nella cui produzione sfrutta l'esperienza pluriennale nelle massime competizioni motoristiche.

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