Pirelli Scorpion XC M Rosso 29x2.4" ProWALL 120 tpi SmartGRIP copertura, TLR, kevlar, OEM
Il pneumatico MTB Pirelli Scorpion XC M è progettato per i ciclisti che richiedono affidabilità e alte prestazioni. Grazie al design ben studiato con tasselli di media altezza e spaziatura ottimale, offre un'aderenza e un controllo eccezionali su terreni diversi, dalle piste rocciose dure alle superfici morbide e scivolose. Il vantaggio chiave è la mescola di gomma multiuso SmartGRIP, che garantisce un'aderenza eccellente sia in condizioni di asciutto che di bagnato. Per i percorsi di maratona, dove le superfici cambiano costantemente, questo pneumatico è la scelta ideale, in quanto è in grado di mantenere la massima velocità e trazione indipendentemente dalle mutevoli condizioni del terreno. Inoltre, è caratterizzato da un'affidabilità eccezionale e una lunga durata, il che lo rende una scelta pratica ed economicamente vantaggiosa per i ciclisti esigenti.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Mescola di gomma SmartGRIP – ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato per tutta la durata del pneumatico con maggiore resistenza allo strappo.
Carcassa – carcassa in nylon multistrato da 120 tpi per un peso ridotto e un'ottima scorrevolezza.
Costruzione ProWALL – rinforzo protettivo dei fianchi per una migliore resistenza alle forature.
Tubeless-Ready – utilizzo tubeless con facile montaggio e talloni resistenti.
Larghezza del cerchio consigliata: 25C
Peso: 720 g
PROWALL
Tecnologia di rinforzo protettivo del fianco del pneumatico per una migliore resistenza alle forature e un comportamento più stabile quando si utilizzano basse pressioni d'aria nel pneumatico. Uno strato aggiuntivo di tessuto di nylon sulla carcassa del fianco aumenta la resistenza non solo ai tagli e alle pizzicature, ma migliora anche il comportamento generale del pneumatico in curva, consentendo un migliore controllo della ruota e una tenuta di strada più precisa. Queste caratteristiche sono state ottenute senza compromettere il peso del pneumatico e l'efficienza del trasferimento di potenza dalla pedalata, quindi i pneumatici con questa tecnologia sono perfetti per l'uso in gare XC e per il trail riding aggressivo, se abbinati a una carcassa adeguata (120tpi o 60tpi).
SMARTGRIP
La mescola di gomma all'avanguardia è il prodotto dell'esperienza Pirelli acquisita nei circuiti di gara off-road per 2 e 4 ruote in tutto il mondo. Gli ingegneri Pirelli hanno sviluppato una mescola con due proprietà diametralmente opposte:
• resistenza al taglio: garantisce la massima aderenza meccanica e trazione in condizioni di asciutto e una maggiore resistenza alle forature insieme a una maggiore durata
• aderenza chimica sul bagnato: non è necessario pensare al cambiamento delle condizioni, se ci sarà pioggia o se ci saranno sezioni fangose e scivolose sul percorso
Il risultato è una maggiore durata delle proprietà di guida del pneumatico, che non solo ha un'ottima aderenza e trazione in condizioni contrastanti come asciutto e bagnato, ma mantiene anche queste caratteristiche di guida man mano che il battistrada si usura. A differenza delle mescole di gomma multi-mescola (due o tre), la composizione a mescola singola SmartGRIP consente caratteristiche di guida equilibrate durante l'usura del pneumatico e per tutta la sua durata. La maggiore resistenza meccanica della gomma fornisce anche una maggiore resistenza non solo all'usura, ma anche alle forature, quindi è necessaria una maggiore forza per tagliare o forare il pneumatico.
Gamma di modelli: Scorpion™ XC M
Materiale: mescola SmartGRIP, ProWALL, 120 TPI
Peso / Volume: 825 g
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| ID del prodotto | 308427 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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