Schwalbe Hurricane 29x2.00" Performance copertone, filo
Copertone Schwalbe Hurricane 29x2.00" Performance
Hurricane è un eccellente copertone per tutti i terreni, per ciclisti che vogliono essere veloci su strada e si aspettano funzionalità illimitate dai loro pneumatici, anche in fuoristrada leggero.|
Battistrada centrale liscio per una bassa resistenza al rotolamento e un rumore minimo
|
|
Il battistrada basso nella zona di transizione favorisce una sensazione di guida silenziosa e sicurezza in curva
|
|
Blocchi laterali stabili per una buona aderenza su strade forestali e ghiaia
|
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.00" |
| Destinazione del pneumatico | e-bike |
| Costruzione | 67 TPI |
| Peso | 600 - 700 g info |
| ETRTO | 50-622 |
| Capacità di carico | 105 kg |
| Adatto per e-bike | Sì |
| Pressione massima | 4.5 bar (65 PSI) |
| Costruzione | 67 TPI |
| ID del prodotto | 119564 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Buona giornata
Vorrei chiedere se questa plastica ha una protezione antiforatura simile a quella del marchio "RaceGuard"?
Oppure, se non è specificato nella descrizione, significa che non è incluso?
•
edit
Ma kolega 😀. Jazdím
•
Myslím že nie, prvé 2-3 roky boli v pohode
minulý a tento rok som mal cca 6-7 defektov
aj teraz vyzerajú v pohode, prifuknem ich,
zatiaľ ich nemením, chodievam prevažne
asfalt a lesné nespevnené cesty, na pretekanie teto plášte určite nie ...
•
Dobrý deň,
Táto verzia žiaľ nemá Raceguard ochranu. S Raceguard je https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/schwalbe-hurricane-29x225-57-622-67tpi-785g-performance-addix-raceguard-liteskin-e-25-mtb-plast-drot-p93674.html - dostupný len v šírke 2,25"
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Le ho usate per tutto il 2021 (e le uso ancora), su asfalto, ghiaia, strade sterrate, vanno veloci sull'asfalto, bisogna pedalare con sensibilità sul terreno,
Tradotto automaticamenteFate attenzione sull'erba e sull'erba bagnata la ruota può sbandare lateralmente, quindi fate attenzione. Non ho ancora riscontrato difetti, l'usura dopo circa 2000 km è minima. Se li gonfiate con cura (non a bomba ma moderatamente) la guida con questi pneumatici è comoda, controllata e veloce,
Sono tentato di fare una passeggiata perché la bici è in movimento, sta semplicemente rotolando...
(sulle ruote Kevlar Racing Ralph e Ray che erano montate sulla bici quando l'ho comprata, bisogna pedalare perché sono più larghe e morbide
ma anche la trazione fuoristrada sul Kevlar è completamente diversa).
Ho pagato circa 20 euro per uno pneumatico Schwalbe Hurricane, credo sia stata una scelta saggia.
Am înlocuit cauciucurile Mitas Ocelot 29*2,10 cu Schwalbe Hurricane și diferența se simte din primele minute: silențioase, mai fluide pe asfalt, dar în același timp, mai sensibile la denivelări. Se comporta foarte bine pe pietris marunt, nisip, zgomotul la rulare este scazut. Merg cu 2.0–2.2 bar pe fata si 2.2–2.4 bar pe spate.
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Výborný versatilný plášť, keď človek jazdí kombináciu asfalt / polia a prašné cesty, prípadne z času na čas prechádza lesom (ťažším terénom). Ja som ho bral na 5-dňový bikepacking trip po Slovensku, a vrcholná spokojnosť. Plášť je dodnes vo výbornom stave, keď bude potreba, určite zakúpim znova.
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Dnes prišli, nahodené ma bicykli, testovacia jazda cca 30 km. Asfalt, poľná cesta, okolo priehrady, a hodnotím na výbornú.
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spokojnosť, na cestu je to rýchlik
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nemám na ňom ešte veľa najazdené, zatiaľ iba hrádzu a môžem odporúčať
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleHo acquistato 2 pezzi standard, uno dei quali era difettoso (corda attorcigliata - eccentricità assiale). Dopo un reclamo e la restituzione, il negozio mi ha ordinato un secondo pezzo che è solo leggermente migliore di quello restituito... Non so se sono fortunato con i pezzi difettosi, ma tutti e 3 i pezzi provenivano da lotti diversi. L'ultima volta che mi è capitata una cosa del genere è stato all'inizio degli anni '80 quando ho cambiato le gomme, ma all'epoca non me ne sono occupato, la tecnologia era diversa... Ora ho usato del talco tecnico sulla camera d'aria, del nastro per cerchi nuovo, dello spray di montaggio per pneumatici Liqui Moly sul tallone e la gomma dura da sola. Sono dell'inione che i rifiuti dovrebbero essere smaltiti in Vietnam e non esportati in Slovacchia, sconsiglio vivamente l'acquisto.
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