Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" Addix Performance copertura, kevlar
Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" Addix Performance, copertone. Di fronte alle sfide estreme dei percorsi XC odierni, Schwalbe ha completamente riprogettato il copertone Racing Ralph. Il risultato è un profilo XC molto veloce e versatile, sviluppato appositamente per la ruota posteriore.
|
ADDIX PERFORMANCE - Mescola universale per pneumatici MTB nella gamma Performance
|
|
Numerosi spigoli al centro del battistrada per una super trazione e un'eccellente accelerazione
|
|
Tasselli pronunciati per un'eccellente aderenza laterale
|
|
Buone proprietà di rotolamento e pneumatico estremamente silenzioso
|
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.25" |
| Peso | 680 - 790 g info |
| Pressione massima | 1.8-3.7 bar (26-54 psi) |
| ID del prodotto | 72420 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim mam ho nahodeny na DT M462 a miestami ho hadze do stran je to okom viditelnezo sedadla. Skusal som ho viac krat spustit a nastrelit boostrom aj iba pumpou a stale to iste. Je to normálne ked plast hadze o cca 3 mm do stran? Cim ho namazat aby lepsie zaskocil do patiek. To iste aj na rafe wtb sti25 ale tam s dusou.
Dobry den,
pokial plast hadze po nahodeni na roznych rafikoch, tak to zial skor vidim na chybny kus V tom pripade odporucame reklamaciu - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Pokial mate pocit, ze plast len velmi tazko zaskoci do patiek rafika, a preto hadze, tak odporucame klasicke postupy - rafik poriadne ocistit a odmastit, a patky plasta pred nahadzovanim navlhcit mydlovou vodou.
Raf je odmasteny, lebo je novy a lepil som bezdusovu pasku tak som ho odmastoval. Viac krat som ho skusal nastrelit, potrel petky jarovou vodou a nic nepomohlo. Predny mam Racing RAY tiez sa mu nechcelo pekne naskocit ale som ho nehal cez noc nafukany na 3 - 4 bary a sadol pekne. dajte mi mail poslem video ako to hadze.
Dobry den,
presny postup reklamacie najdete priamo na vyssie spominanom linku - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html, v prvom kroku nas kontaktujte prosim e-mailom na [email protected].
Dobrý deň, na plášti nie je označenie Tubeless-Ready preto neviem či ho možno použiť ako bezdušovy plášť. Vyrába sa daný model aj vo verzi nie bezdušovy? Alebo je len výrobná chyba v označení. Ďakujem.
Dobry den prajem,
vyzera to tak, ze Schwalbe na aktualnych modeloch uz zmenilo specifikaciu, jedna sa v tomto pripade o dusovy plast - zaradenie upravime Indikacia TLR by inak bola na plasti pritomna.
Plast mozete samozrejme vratit - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie, mrzia nas vzniknute komplikacie.
Dobrý.
Môže sa aj použiť ako bezdušový plášt..?? keď uz mám kúpené ale ešte nenahodené ..
Na predné Racing Ray este píšete že je bezdušová..🤔tak ako potom ..??
Dik za info
Ja tieto plášte mám je tam označenie TLR tak môžete použiť ako bezdušové.ovšem ak sa od vtedy niečo nezmenilo.mam ich vyše roka
Dik za info …kúpil som ich do rezervy a vtedy písali ze sú bezdusove a teraz píšu všade že niesú ..ale dik za radu tak nechám si ich…
Mozem tento plášť dat na bike KELLYS GATE 70 2022? Teraz mam plášť 29x2,1" a z každej strany mam medzeru cca 5mm. Nebude problém?
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť.
Dobrý deň. Budú sedieť aj na ráfik Sun Ringle Duroc 35 (vonkajší rozmer ráfika 35 mm a vnútorný rozmer 31 mm) ?
Dobrý deň,
Ráfik môžete použiť, bude kompatibilný.
Daju sa prosim vas spravit na bezdusove ??
Dobry den,
ano, tento plast je Tubeless Ready.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

XC plast na zadne koleso, vhodny aj ako Tubeless. Ja (zatial) pouzivam s dusou. Plast ma dobry grip na asfalte, vyborny na lahkom nespevnenom terene (strkova cesta, dokonca aj v stojkach, pri odlahcenom zadnom kolese) aj na lesnych cestach. Na blatovej ceste s padnutym listim som grip stracal, co je logicke vzhladom na profil tohto plasta. Brzdny ucinok je slusny, aj za vlhka, odozva predvidatelna. Zatial spokojnost.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Ojazdené rocketrony som vymenil za racing ray a ralf. Hneď prvý vyjazd bolo pre mňa výživných 70km a 1000 výškových metrov. Plášte sú tiché na asfalte, rýchle. V teréne poskytujú dostatočný pocit istoty, gripu aj v blatistých úsekoch. Montáž prebehla bez problémov, patky zapadli okamžite a držia tlak.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Spĺňa čo som očakával, jednoduché nahodenie, rýchly XC plast, zatiaľ bez známok použitia cca 300km asfalt/les. Určite ale to nie je plast do extra veľkého blata, no ostatne podmienky zvláda dobre. Uvidíme koľko zvládne km
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
po X-rokoch jazdenia Continental plášťoch na MTB som prešiel prvý krát na Schwalbe, v teréne som bol s nimi zatiaľ iba raz, v suchu neprešmykovali, nahodené na zadnom kolese. Po asfalte výrazne tichšie ako Conti..
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
kupeny opakovane (kedze prvy som prerazil po asi 500 km a nedal sa pouzit ako tubeless). zatial s nim som spokojny, dobry grip na lesnych cestach, relativne dobre sa cisti od blata
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
cena/vykon neprekonatelny, na suche maratony popripade rychle svihy paradny plast, vozim ho na zadnom kolese, za mokra trochu smyka, ale nie je to nic neukontrovatelneho
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Jazdil som ho uplynulu zimu a v kombinacii so spravnym tlakom mal na snehu velmi dobru trakciu. Nemam s cim velmi porovnat, ale za mna urcite spokojnost s tymto plastom.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Jazdený vzadu, kombinácia s agresívnejším Rocket Ron vpredu mi momentálne vyhovuje. Rýchly, na suchu a miernom blate drží dobre. Uvidím aká bude životnosť.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Skusal som aj ine, stael sa vratim. Vzdrz na mna slabsia, co sa tyka dezenu ale za tu cenu ok. aj na asfalt aj na les.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Na asfalte je rýchli a celkom dobre podrží aj pri mierne šmykľavom teréne alebo blate. Dobre sa obúva na ráfik.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Plast dobre posluzil ako darcek k Valentinovi, lebo ma aj duchovnu hodnotu, nakolko sa bude jazdit s dusou.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Za tú cenu úplne super, nahodené na zadné koleso, dobre odvaluju. Zatiaľ s dušou ale dáme to na bez 😏
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Kúpené na XC bike dozadu, rýchly tichý a hlavne TLR nakoľko to bola nutnosť pri prechode na bezduše.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Používaný zatiaľ v lete a zime, bez problémov, samozrejme určený najmä do suchších podmienok na XC.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Kupoval som ich na svoj XC bajk. Na rovinke sú trochu rýchlejšie, v zákrutách prekvapivo podržia
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Fajn základné plášte, nízky valivý odpor a dobre držia (v rámci svojej cenovej kategórii).
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Horšie nahodenie ako bezdušák, ale keď som dal na deň dušu tak potom to naskočilo hneď
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
V suchom teréne dobre
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleDocela dobre držia aj na zjazdoch
Na výzor vyzerajú užšie
Dobre drzi grip na mokre aj na suchu. Na asfalte sa vsak celkom ryhlo derie.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Kvalitný plášť. Dá sa použiť v každých podmienkach. Lepšie drží za sucha.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale