Copertoni e camere d'aria Copertoni Copertoni MTB 29" Vittoria Morsa 29x2.3" 2ply 4C G2.0 copertura, TLR, kevlar

Vittoria

Vittoria Morsa 29x2.3" 2ply 4C G2.0 copertura, TLR, kevlar

Name: Vittoria Morsa 29x2.3" 2ply 4C G2.0 copertura, TLR, kevlar
Price: 49.99 EUR
Availability: LimitedAvailability
Rating: 5 (1 reviews)

5/5 (1 recensione)

Disponibilità

49,99 €

Hai trovato un prezzo migliore?

Aggiungere all'elenco Domanda sul prodotto

Ritiro nei negozi

Dal 29.01.2026 (giovedì) Verifica disponibilità

Con il corriere a casa tua Consegna tramite corriere GLS

Consegna venerdì 30.01.2026

Nei punti di ritiro

Consegna venerdì 30.01.2026

Possibilità di reso estesa fino a 100 giorni Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina

Recensione (1)

Mostrare tutti recensioni

5/5

Descrizione del prodotto

Questo pneumatico universale da ENDURO è stato progettato per mantenere l'aderenza anche dove le lumache hanno problemi, in particolare su piste Enduro e da discesa rotte e scivolose piene di pietre e radici. Ha un battistrada davvero aggressivo e affidabile pur mantenendo una buona resistenza al rotolamento. Battistrada aggressivo e aperto con buone proprietà autopulenti. I tasselli affilati e sufficientemente grandi e resistenti sono pronti a mordere il sentiero. Ogni tassello ha una scanalatura per un'aderenza esemplare. Leggera smussatura dei tasselli nella parte centrale del battistrada per ridurre la resistenza al rotolamento.

Versione Tubeless
Costruzione della carcassa e utilizzo "ENDURO e eMTB", NYLON 120 TPI,
Carcassa a 2 strati - quattro strati di tessuto sui fianchi e sei sotto il battistrada per la massima durata (il doppio degli strati rispetto a una costruzione standard di pneumatici MTB)
Inserto APF sul tallone contro le forature
Tallone in Kevlar
4C - Quattro mescole in un unico pneumatico
Mescola Graphene 2.0 innovativa per una maggiore durata, una maggiore percorrenza e la massima aderenza sul bagnato

Dettagli del prodotto

Colore	nera
Senza camera d'aria / Tubeless	SÌ
Materiale	kevlar
ID del prodotto	86397
EAN

Tabella delle misure

Valori comuni nei copertoni:

PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.

TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.

Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.

Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.

Tabella delle taglie	ETRTO	Dimensioni in pollici
29"	50-622	29 x 2,00
		28 x 2,00
	54-622	29 x 2,10
		28 x 2,10
	55-622	29 x 2,15
		28 x 2,15
	57-622	29 x 2,25
	60-622	29 x 2,35
		28 x 2,35
	75-622	29 x 3,00

Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi

Tabella delle taglie
Larghezza del copertone in mm	Cerchio ruota in mm
	13C	15C	17C	19C	21C	23C	25C	27C	29C
18	X
20	X
23	X	X
25	X	X	X
28		X	X	X
32		X	X	X
35			X	X	X
37			X	X	X	X
40			X	X	X	X
42			X	X	X	X	X
44			X	X	X	X	X
47			X	X	X	X	X	X
50			X	X	X	X	X	X
52			X	X	X	X	X	X	X
54				X	X	X	X	X	X
57				X	X	X	X	X	X
60				X	X	X	X	X	X
62				X	X	X	X	X	X

Recensioni

Recensione del prodotto (1 recensione)

5/5

(1 recensione)

(0 recensione)

Come valuti il prodotto?

Aggiungere una valutazione

Aiuta gli altri, guadagna punti e acquista con sconti fino al 15% grazie al sistema fedeltà.

Recensioni Acquisti verificati

Ordinamento:

Aggiungi recensione

Domande sul prodotto

Ordinamento:

Aggiungi domanda sul prodotto

29" Vittoria

Il marchio Vittoria appartiene al più grande produttore mondiale di pneumatici per biciclette, con un fatturato annuo totale di 7 milioni di copertoni e quasi 1 milione di tubolari, per i quali questo marchio è rinomato. Lo stabilimento di Bangkok dispone di un centro di sviluppo unico, dove, ad esempio, sono stati i primi a implementare il grafene in pneumatici e camere d'aria.

Informazioni di contatto