Pneumatico Continental Contact Cruiser 28x2.0" Reflex, rigido
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Pneumatico Continental Contact Cruiser 28x2.0" Reflex
Pneumatico di alta qualità per traffico urbano e pavimentazioni asfaltate, per ruote con diametro di 28" (700C). Il modello Continental Cruise Contact è dotato del SafetySystem Breaker contro le forature, di una carcassa in nylon intrecciato da 180 TPI, di una striscia riflettente per una maggiore sicurezza e di una cintura dinamo.|
Interruttore di sicurezza contro i difetti
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Costruzione in nylon intrecciato 180 TPI
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Striscia riflettente per una maggiore sicurezza
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Cinghia per un uso efficiente della dinamo
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 2.0" |
| ETRTO | 50-622 |
| Pressione | 45-65 cani |
| TPI | 3/180 |
| Peso | 860 - 1000 g info |
| ID del prodotto | 71235 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
| Tabella delle taglie | |||
|---|---|---|---|
| Circonferenza della ruota | ETRTO | Dimensione in pollici | FR |
| 7" | 47-93 | 7x1 3/4 | |
| 8" | 47-94 | 20x47-50 8x2 | |
| 50-94 | 200x50 | ||
| 54-110 | 8x2 1/8 8 1/2 x 2 | ||
| 32-137 | 8x1 1/4 | ||
| 10" | 54-152 44-194 | 10x2 10x1 5/8 | |
| 11" | 47-222 | 11x13/4 | |
| 12" | 47-203 | 12 1/2x1.75 12 1/2x1.90 | |
| 54-203 | 12x1.95 | ||
| 57-203 | 12 1/2x2 1/4 R | ||
| 62-203 | 12 1/2x2 1/4 | ||
| 32-239 | 12 1/2x1 3/8x1 1/4 | 300x32A | |
| 57-239 | 12 1/2x2 1/4 | 300x55A | |
| 14" | 57-251 | 12 1/2x 2 1/4 | 300x55A |
| 47-254 | 14x1.75 14x1.90 | ||
| 40-279 | 14x11/2 | 350x38B | |
| 37-288 | 14x1 5/8x1 3/8 | 350A 350A 350A Confort 350A Ballon 350A 1/2Ballon 350 x 32A | |
| 40-288 | 14 x 1 5/8 | 350 x 38A | |
| 44-288 | 14 x 1 5/8 x 1 3/8 | 350A 350 x 42A | |
| 32-298 | 14 x 1 1/4 | 350A 350 x 32A | |
| 16" | 40-305 | 16 x 1.50 | |
| 47-305 | 16 x 1.75 16 x 1.90 | ||
| 54-305 | 16 x 1.95 16 x 2.00 | ||
| 57-305 | 16 x 2.125 | ||
| 40-330 | 16 x 1 1/2 | 400 x 38B | |
| 28-340 | 400 x 30A | ||
| 32-340 | 16 x 1 3/8 x 1 1/4 | 400A 400 x 32A | |
| 37-340 | 16 x 1 3/8 x 1 1/4 | 400 x 35A 400A Confort 400A Ballon 400A 1/2 Ballon | |
| 44-340 | 16 x 1 5/8 | ||
| 28-349 | 16 x 11/8 | ||
| 32-349 | 16 x 11/4 NL | ||
| 37-349 | 16 x 1 3/8 | ||
| 17" | 32-357 | 17 x 1 1/4 | |
| 37-369 | 17 x 1 1/4 | ||
| 18" | 28-355 | 18 x 1 1/8 | |
| 40-355 | 18 x 1.50 | ||
| 47-355 | 18 x 1.75 18 x 1.90 | ||
| 37-387 | 18 x 1 3/8 | ||
| 40-387 | 18 x 1 1/2 | ||
| 28-390 | 18 x 1 1/8 | 450 x 28A 450A | |
| 37-390 | 18 x 1 3/8 | 450 x 35A 450A 450A Confort 450A Ballon 450A 1/2Ballon | |
| 55-390 | 450 x 55A | ||
| 57-390 | 450 x 55A 450A | ||
| 37-400 | 18 x 1 3/8 | ||
| 20" | 54-400 | 20 x 2 x 1 3/4 20 x 2F4J | |
| 28-406 | 20 x 1 1/8 | ||
| 32-406 | 20 x 1.25 | ||
| 35-406 | 20 x 1.35 | ||
| 37-406 | 20 x 1 3/8 | ||
| 40-406 | 20 x 1.50 | ||
| 44-406 | 20 x 1.625 | ||
| 47-406 | 20 x 1.75 20 x 1.90 | ||
| 50-406 | 20 x 2.00 | ||
| 54-406 | 20 x 2.00 | ||
| 57-406 | 20 x 2.125 | ||
| 54-428 | 20 x 2.00 | ||
| 40-432 | 20 x 1 1/2 | ||
| 37-438 | 20 x 1 3/8 | 500A | |
| 40-438 | 20 x 1 3/8 | 500 x 38A | |
| 28-440 | 500 x 28A 500A 500A Standard | ||
| 40-440 | 20 x 1 1/2NL | 500 x 38A | |
| 28-451 | 20 x 1 1/8 | ||
| 37-451 | 20 x 1 3/8 B.S. | ||
| 22" | 44-484 | 22 x 15/8 x 11/2 | |
| 25-489 | 22 x 1.00 | ||
| 37-489 | 22 x 1 3/8 NL | ||
| 40-489 | 22 x 1 3/8 x 1 1/2 | ||
| 50-489 | 22 x 2.00 | ||
| 28-490 | 550 x 28A 550A 550A Standard | ||
| 32-490 | 22 x 1 3/8 x 1 1/4 | 550 x 32A 550A | |
| 37-490 | 22 x 13/8 | 550 x 35A 550A Confort 550A Ballon 550A 1/2 Ballon | |
| 37-498 | 22 x 1 3/8 x 1 1/4 | ||
| 32-501 | 22 x 1 1/4 | ||
| 37-501 | 22 x 1 3/8 | ||
| 24" | 40-507 | 24 x 1.50 | |
| 44-507 | 24 x 1.625 24 x 1.75 | ||
| 47-507 | 24 x 1.75 24 x 1.85/1.90 | ||
| 49-507 | 24 x 1.85 | ||
| 50-507 | 24 x 1.90/2.00 24 x 2.00 24 x 2.125 | ||
| 54-507 | 24 x 2.10 | ||
| 57-507 | 24 x 2.125 24 x 2.00 | ||
| 60-507 | 24 x 2.35 | ||
| 44-531 | 24 x 1 5/8 x 1 1/2 | ||
| 40-534 | 24 x 1 1/2 | ||
| 25-540 | 24 x 1.00 | ||
| 32-540 | 24 x 1 3/8 x 1 1/4 24 x 1 3/8 | ||
| 37-540 | 24 x 1 3/8 | ||
| 40-540 | 24 x 1 3/8 x 1 1/2 | ||
| 22-541 | |||
| 25-541 | 600 x 25A | ||
| 28-541 | 600 x 28A 600A 600A Standard | ||
| 32-541 | 24 x 1 3/8 x 1 1/4 N4 | 600 x 32A | |
| 37-541 | 600 x 35A 600A Confort 600A Ballon 600A 1/2 Ballon |
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.0" Reflex plášť, drôt
Dobrý deň,
isto ide o 29palcové prevedenie, nie 28?
Na webe výrobcu nie je:
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/urban-tour/contact-cruiser
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Dobrý deň,
máte pravdu, popis nám poskytol náš dodávateľ a je nepresný. Jedná sa naozaj o rozmer 28 x 2.00", resp. v ERTRO číslovaní je to 50-622.
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
V ako rozmere predavate Continental Cruise Contact 29" MTB plášť drôt, čierny,lebo z ponuky nie je zrejme,ci sa jedna 29x2,00 ,alebo 2,20
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Dobrý deň,
jedná sa o rozmer 29x2,20 a popis sme opravili, ďakujeme za upozornenie.
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Mám teraz terénny dezén 29x2,1. Nevadí to ak by som dal 2,0 ?
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Dobrý deň,
2,00 bude bez problémov možné použiť.
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.0" Reflex plášť, drôt
Zdravim , šírka 2.2 už nebude ?
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Dobry den,
zial 2.2" sirka aktualne uplne nedostupna, cakame na opatovne doskladnenie od nasho dodavatela, produkt si mozete pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude produkt dostupny k objednaniu.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/city-a-detske-plaste/continental-contact-cruiser-28x22-reflex-plast-drot.html?preview
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Veľmi tiché, po vyše 1.000 km ako nové, ešte stále sú tam tie malé výstupky po forme. Jazdím 95% asfalt a zbytok šotolina a kamene.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleEdit: po 2 rokoch a cca 5-6K km (bez defektu) stále vyzerajú ako nové.
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Nizky valivy odpor
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalekupil som na druhu sadu kolies na comuting pri porovnani s trailboss 2.4 mi pridali asi 5km/h na priemernej rychlosti
nevyzeraju tak smiesne na mtbcku
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
super plašt, reflexny pasik po celom obvode je vyhodou , tichy a dlho vydrži momentalne jazdim len po asfalte takze odporučam do lesa mam ine plašte .
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Na plášti je napísané 28x2.2 tak som sa trochu zľakol keď prišli, ale sedia na 29 ako vyšité. Hľadal som niečo na asfalt tak hádam budem spokojný.
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Mam 29x2,2 a jazdim iba asfalt. Az na tu hmotnost su to velmi dobre plaste. Su tiche a po 1000 km su stale ako nove a zatial bez defektu 😊
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Plaste su perfektne, rychle a zatial bez ziadneho defektu (cca 2000km)
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleReflexny pasik skvely bezpecnostny benefit 👍🏻
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Sedia ako uliate. Tiche a rýchlejšie než kalsika drapaky na asfalte a polnych cestach , ktore jazdim.
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Tiche, rychle, spevnene cesty, sotolina aj lahky teren zvladaju vyborne....
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Ľahký téren, napr. poľná cesta?
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Výborné, tiché, rýchle. Držia skvele aj na poľných cestách.
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Uplná spokojnosť čo sa týka kvality aj mojich očakávaní.
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Kupoval som kamarátovi - zatiaľ si pochvaľuje
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Kúpené na odporúčanie mtbiker. Spokojnosť.
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Vyzeraju solidne. Sedia aj na 29mtb.
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Su fajn,uvidime kolko znesú
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Su super, fakt rýchle !!!
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Jednoducho su super
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Sú výborné na cesty
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Som spokojný.
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Suoer
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Ok
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