Pneumatico Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex, rigido
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Pneumatico Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex
Pneumatico di alta qualità per traffico urbano e pavimentazioni asfaltate, per ruote con diametro di 28" (700C). Lo pneumatico Continental Cruise Contact è dotato del SafetySystem Breaker contro le forature, di una carcassa in nylon intrecciato da 180 TPI, di una striscia riflettente per una maggiore sicurezza e di una cintura dinamo.|
Interruttore di sicurezza contro i difetti
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Costruzione in nylon intrecciato 180 TPI
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Striscia riflettente per una maggiore sicurezza
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Cinghia per un uso efficiente della dinamo
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| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 2.2" |
| ETRTO | 55-622 |
| Tecnologia | SafetySystem Breaker |
| Pressione | 45-65 cani |
| TPI | 3/180 |
| Peso | 910 - 1050 g info |
| ID del prodotto | 33027 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.0" Reflex plášť, drôt
Dobrý deň,
isto ide o 29palcové prevedenie, nie 28?
Na webe výrobcu nie je:
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/urban-tour/contact-cruiser
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Dobrý deň,
máte pravdu, popis nám poskytol náš dodávateľ a je nepresný. Jedná sa naozaj o rozmer 28 x 2.00", resp. v ERTRO číslovaní je to 50-622.
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
V ako rozmere predavate Continental Cruise Contact 29" MTB plášť drôt, čierny,lebo z ponuky nie je zrejme,ci sa jedna 29x2,00 ,alebo 2,20
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Dobrý deň,
jedná sa o rozmer 29x2,20 a popis sme opravili, ďakujeme za upozornenie.
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Mám teraz terénny dezén 29x2,1. Nevadí to ak by som dal 2,0 ?
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Dobrý deň,
2,00 bude bez problémov možné použiť.
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.0" Reflex plášť, drôt
Zdravim , šírka 2.2 už nebude ?
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Dobry den,
zial 2.2" sirka aktualne uplne nedostupna, cakame na opatovne doskladnenie od nasho dodavatela, produkt si mozete pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude produkt dostupny k objednaniu.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/city-a-detske-plaste/continental-contact-cruiser-28x22-reflex-plast-drot.html?preview
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Veľmi tiché, po vyše 1.000 km ako nové, ešte stále sú tam tie malé výstupky po forme. Jazdím 95% asfalt a zbytok šotolina a kamene.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleEdit: po 2 rokoch a cca 5-6K km (bez defektu) stále vyzerajú ako nové.
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Nizky valivy odpor
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalekupil som na druhu sadu kolies na comuting pri porovnani s trailboss 2.4 mi pridali asi 5km/h na priemernej rychlosti
nevyzeraju tak smiesne na mtbcku
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
super plašt, reflexny pasik po celom obvode je vyhodou , tichy a dlho vydrži momentalne jazdim len po asfalte takze odporučam do lesa mam ine plašte .
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Na plášti je napísané 28x2.2 tak som sa trochu zľakol keď prišli, ale sedia na 29 ako vyšité. Hľadal som niečo na asfalt tak hádam budem spokojný.
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Mam 29x2,2 a jazdim iba asfalt. Az na tu hmotnost su to velmi dobre plaste. Su tiche a po 1000 km su stale ako nove a zatial bez defektu 😊
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Plaste su perfektne, rychle a zatial bez ziadneho defektu (cca 2000km)
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleReflexny pasik skvely bezpecnostny benefit 👍🏻
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Sedia ako uliate. Tiche a rýchlejšie než kalsika drapaky na asfalte a polnych cestach , ktore jazdim.
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Tiche, rychle, spevnene cesty, sotolina aj lahky teren zvladaju vyborne....
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Ľahký téren, napr. poľná cesta?
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Výborné, tiché, rýchle. Držia skvele aj na poľných cestách.
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Uplná spokojnosť čo sa týka kvality aj mojich očakávaní.
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Kupoval som kamarátovi - zatiaľ si pochvaľuje
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Kúpené na odporúčanie mtbiker. Spokojnosť.
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Vyzeraju solidne. Sedia aj na 29mtb.
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Su fajn,uvidime kolko znesú
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Su super, fakt rýchle !!!
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Jednoducho su super
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Sú výborné na cesty
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Som spokojný.
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Suoer
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Ok
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