Maxxis Aspen 29x2.25" EXO Protection copertura, TR, kevlar
Maxxis Aspen 29x2.25" EXO Protection pneumatico. Maxxis Aspen è uno pneumatico XC veloce con un battistrada aperto e basso e una resistenza al rotolamento minima. Se vincere è la tua massima priorità, Aspen è fatto apposta per te.
|
Protezione dei fianchi EXO Protection
|
|
L'alta densità di fili 120 TPI e la combinazione di due mescole, predestinano questo pneumatico all'uso agonistico
|
|
I tasselli più alti sul bordo del pneumatico consentono di affrontare le curve in sicurezza
|
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.25" |
| Mescola | Doppia mescola |
| Peso | 600 - 690 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 57-622 |
| ID del prodotto | 76621 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň, možte mi prosím vysvetliť či je cítiť pri jazde v stredne ťažkom teréne a na asfalte rozdieľ medzi pláštom s kevlarom , TR a EXO ochranou a bez TR, EXO, prípadne drôt miesto kevlaru, keď používam duše. Nechcem prejsť na bezdušový systém, ale chcem vedieť či sa mi oplatí kúpiť ten istý typ plášťa Maxxis Aspen s kevlarom, TR a EXO prípadne 3C, alebo sú to vyhodené peniaze keď jazdím s dušou. Nebude sa mi napríklad hužvať plášť v zákrutách pri menšom tlaku s lacným plášťom Maxxis Aspen s drôtom? Mám odskúšané s inej značky TR s dušou pri tlaku 1,8 vzadu a 1,6 vpredu a nebol problém. Viem aké má výhody a nevýhody bezdušový systém, ale neviem, ktoré plášte majú najlepšie jazdné vlastnosti keď používam dušu.
•
Dobrý deň,
drôtený plášť drží svoj tvar v náklone/pod záťažou v podstate tak isto dobre ako kevlarový - rozdiel je spravidla skôr v hmotnosti, resp. kevlarová pätka je skladacia a drôtená nie. Ochrana bočníc (EXO, príp. EXO+) je podľa môjho názoru určite jednou z najdôležitejších vlastností plášťa - a to či už jazdíte s dušou alebo tubeless, plášť môžete bez ochrany ľahučko seknúť alebo rozrezať rovnako v oboch prípadoch. Takisto aj vhodná zmes plášťa - v tomto prípade napr. spomínaná 3C, je určite cítiť, najmä vo viac exponovanom teréne - odporúčam najmä dopredu, kvôli zaisteniu väčšej priľnavosti plášťa, dozadu kľudne stačí aj jednoduchšia zmes, príp. tvrdšia, pre zachovanie dlhšej životnosti plášťa.
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kedykoľvek kontaktovať.
Prajem pekný deň.
•
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, zda má plášť žlutý nebo bílý nápis MAXXIS?
Předem děkuji za odpověď.
•
Dobry den.Mozem pouzit tento plast aj na rafik s vnutornou sirkou 30mm?
•
Dobry den,
plast mozete pouzit, ale je na spodnej hranici vhodnej sirky - uzsi uz potom skor urcite nie.
•
Dobrý deň, je tento plášť vhodný na ráfik KLS Cartel Disc 622×21?
•
Dobry den prajem,
ano, plast mozete pouzit.
•
zdravim,kedy bude prosim vas tento plast k dispozicii?
Dakujem
•
Zdravim, dostupny u dodavatela.
•
Zdravím.chcem sa opýtať čo je lepšie aspen alebo ikon plášte?
•
Dobrý deň,
Na túto otázku sa nedá jednoznačne odpovedať, oba tieto plášte majú svoje výhody. Ak však hľadáte univerzálnejší plášť tak Ikon bude lepšia voľba.
•
Dobry den.Je tento plast vhodny na predne koleso?
•
Skôr dozadu. Ale záleží čo budeš jazdiť. Je ľahký rýchly a preto skôr dozadu.
•
Dobrý deň, je vhodný tento plášť dozadu?
•
Dobrý deň,
Plášť je možné použiť aj vzadu.
•
Zdravim, zmesti sa tento plášť do rámu ALU 6061, 18", 20", 22" triple butted?
Konkrétny typ bicykla : ctm rascal 1.0 2018.
ďakujem za odpoveď.
•
Bukaj123,kedze Rascal,ma od vyroby nahodene 2,25 plaste,tak nemal by byt problem
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.
-29% Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO copertura, TR, kevlar
55,90 €
-29%
RRP 78,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO copertura, TR, kevlar
41,99 €
savings
RRP 85,99 €
savings Maxxis REKON RACE 29x2,25 EXO TR copertone, kevlar
39,99 €
savings
RRP 73,99 €
savings Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed copertone, TR, kevlar
46,99 €
savings
RRP 78,99 €
-10% Maxxis CrossMark II 29x2.25" EXO copertura, TR, kevlar
35,99 €
-10%
RRP 69,99 €
savings Maxxis Rekon Race 29x2.25" MaxxSpeed EXO copertura, TR, kevlar
43,99 €
savings
RRP 78,99 €
Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO copertura, TR, kevlar
55,90 €
RRP 78,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT copertura, TR, kevlar
44,99 €
savings
RRP 85,99 €
Park Tool TSI-1 riempitore di sigillante per pneumatici tubeless
25,99 €
RRP 29,99 €
-24% Schwalbe Doc Blue Professional sigillante tubeless, 500 ml
18,19 €
-24%
RRP 23,99 €
savings Schwalbe 27.5-29" x 1.75-2.4" camera d’aria, valvola presta 40 mm
4,99 €
savings
RRP 8,89 €
-14% Maxxis FREERIDE 29x2.2 - 2.5 camera d'aria, valvola Presta 48 mm
8,90 €
-14%
RRP 10,49 €
Lezyne Alloy Floor Drive Tall pompa da officina, argento lucido
76,99 €
RRP 90,99 €
Offerta -18% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompa, argento
39,99 €
-18%
RRP 66,99 €
Siamo il più grande e-shop di ciclismo in Slovacchia, verificato da decine di migliaia di clienti soddisfatti.
Siamo disponibili via e-mail, chat, telefono o di persona presso il centro MTBIKER.
Anche grazie al tuo ordine, supportiamo lo sviluppo del ciclismo.
Il processo di pagamento è sicuro e ti offriamo un'ampia gamma di opzioni.
Ti ricompenseremo per l'acquisto e anche per i tuoi contributi di qualità nel forum MTBIKER, nell'e-shop, nelle uscite e nella galleria fotografica.
Vieni a trovarci nel negozio con pump track vicino ai trail oppure nell'edificio storico nel centro di Bratislava.
arrow_outward
Za roky som vyskúšal kade čo (Schwalbe, Mitas, Conti, Maxxis Ikon aj Rekon Race), ale Aspen za mňa najlepší maratónsky plášť a kruto odolný (za 3 sezóny 1 defekt a nejazdím málo). Rýchlejší a lepšie drží ako Ikon. Má 1 nevýhodu, v blate nič nedrží Som zvedavý na 2,4" verziu
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Tento plášť som mal nahodený už pri kúpe bicykla. Na suchý a tvrdý podklad perfektný. V blate to nie je ono. No aj tak som s ním bol spokojný. Po odjazdení 6 700 km bez akéhokoľvek defektu už je potrebná výmena - opotrebovanie.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Pri tejto hmotnosti lepšia ochrana pred defektom ako konkurencia bike som kúpil na schwalbe a prezul som ho na maxis. TPI 120 hovorí za všetko.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
rýchly plášť...+ľahká montáž...nízky odpor...spokojnosť...700 km, z toho 400 km lesne cesty vratane skál, zatiaľ bez prepichnutia...univerzál
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Na XC maximálna spokojnosť. Prešiel som na ne z Rekon Race a už na nich zostanem. Sú veľmi rýchle. V blate je to ale trápenie.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Vynikajúci plášť do každého terénu okrem väčšieho blata a na šotoline je trochu neistý. Ako bezdušový bezproblémový.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Spoľahlivý a veľmi rýchly plášť pre zadné koleso, vydržal mi cca 3000 km. Mám už druhý, zatiaľ bez defektu.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
sirka 57mm,rafik 27C,v zadu je super,iba na suche podmienky,vlhko mu nerobi dobre
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
tazko posudit, ci je rychlejsi ako ikon, ale nemam z neho zly pocit
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Zalezi na stile jazdy. Ja som s nim spokojny.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Nahodený vzadu v kombinácii s Ardent race.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
pouzivany ako zadny plast. velka spokojnost
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Veľmi dobrý xc plášť, dobre odvaľuje
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Perfektný plášť richli a tichi
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Ideálny na zadné koleso.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Ešte nenahodený .
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
topka super plast
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Kvalitný plášť
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
výborný plášť
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Spokojnosť , no Ikon je za mňa TOP
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale