Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO copertura, TR, kevlar
Maxxis Aspen ST 29x2.4" MaxxSpeed EXO copertone
L'Aspen ST è fuori dall'offerta ufficiale del catalogo Maxxis da diverse stagioni. Si tratta di un modello specifico per le gare XC con un battistrada a basso profilo, a cui avevano accesso solo i ciclisti più veloci del mondo. Anche Nino Schurter stesso ha partecipato allo sviluppo. La sua impronta si trova anche nella mescola MaxxSpeed, la cui priorità è la massima velocità.|
MaxxSpeed - nuova mescola con contenuto di silice, riduce la resistenza al rotolamento di oltre il 25% e aumenta il grip
|
|
TR - Predisposto per sistemi tubeless
|
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EXO - Materiale aggiuntivo per i fianchi, resistente ai tagli
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.4" |
| Peso | 700 - 820 g info |
| Pressione | max. 50 psi |
| Carcassa | 120 TPI |
| ETRTO | 62-622 |
| Larghezza cerchio consigliata | 30 mm |
| ID del prodotto | 278438 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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edit
Dobry den, chcem sa spytat, kt verzia ma podla vas lepsi grip. Tato alebo verzia WT?https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-aspen-29x240-maxxspeed-wt-exo-plast-tr-kevlar-p274889.html
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Dobry den,
na ake kolesa/rafiky plaste pojdu? Podla toho by som volil verizu, pokial sa jedna o sirsie rafiky, tak odporucame WT verziu pre optimalny tvar plasta po jeho nasadeni, a tym padom aj idealny grip.
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Na DT swiss M1900 velkost kolies 29
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Odporucame WT-cka.
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edit
Nie je 2.4 rozmer v týchto modeloch automaticky WT? Aspoň podľa Maxxis webu, sa vyrabájú v len dvoch veľkostiach, pričom 2.4" je len vo verzii WT. Na obrázku je to vidieť, už to tam nedávajú ako logo, je to len napísané za rozmerom ako 29x2.4WT. Ja som kupoval tieto https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-aspen-29x240-exo-maxxspeed-one70-plast-tr-kevlar-p274889.html, bez označenia WT na webe a sú WT tiež.
Sizes:
29x2.40 (Designed around modern 30mm XC Rims)
29x2.25 (Narrower rims)
https://shop.maxxis.com/collections/mountain/products/aspen-st
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Ahoj,
ano, aktualne su uz vsetky preskladnene Aspeny v sirke 2.40" dostupne len vo WT verzii, t.j. ideal ich nahadzovat uz len na sirsie rafiky.
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Dobry den. Bude sa dat obejdnat tento plast aj vo verzii 2,25? Ak ano, kedy budu dostupne. Dakujem.
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Dobry den,
zial aktualne info nepozname - 2.25" STcko momentalne nedostupne aj na centralnom Maxxis sklade.
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It"s great! only tried it on dry - imagine it runs as fast as a Sch TB but has more volume and is more comfortable. Thanks to the smaller side knobs, they fit much better in the frame - much better clearance.
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Skutocne rychly plast, ktory ale prekvapi stale dostatocnym gripom pokial nie je vyslovene blato a super objemom. Super kombo je klasicky Aspen vpredu a tento ST vzadu.
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kupene ako viacmenej cestno-gravel plaste na elektrobajk. Zatial len mam potvrdene pozitivne skusenosti.
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