Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C copertone, filo
Copertone DYNAMIC SPORT 700x23C (23-622) 33TPI 290g
Copertone da corsa con tallone rigido. MICHELIN Dynamic Sport è un copertone resistente con un'ottima aderenza. Copertone disponibile in diverse misure e colori per adattarsi a più biciclette da strada. Inoltre, puoi scegliere di pedalare con copertoni rossi, blu, bianchi o neri. Qualsiasi cosa si adatti al tuo stile.
| DATI TECNICI: | |
|---|---|
| ETRTO | 23-622 (700x23C) |
| Tipo | rigido |
| Colore | nero |
| Fianco | Skinwall |
| Peso | 290g |
| Pressione | 6.00 - 8.00 Bar (87 - 116 psi) |
| EPI | 33 |
| Camera d'aria | A1 |
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| ID del prodotto | 63798 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobry vecer,
navleciem tento plast na rafik ktory ma vonkajsi priemer 630 mm? Nie je tam to c, tak hadam to ma vacsi vnutorny rozmer ako 622 mm a sirka je 23 mm predpokladam. Plaste 700c nenavleciem
Peter
Dobrý deň,
plášť na ráfik 630 nenasadíte, je určený na rozmer 622.
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobrý deň. Mám starší cestný bicykel s ráfikmi 13 mm vnútorná a 19 mm vonkajšia šírka. Budú pasovať tieto plášte? Prípadne aké by boli vhodné?
Dobrý deň,
Tento plášť môžete použiť, bude kompatibilný.
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Je prosim Vas možné daný plášť osadiť aj na 29" MTB ráfiky (šírka 25mm) a použiť ho ako náhradu za špeciálny plášť pre trenažér?
Dobrý deň,
Pokiaľ máte 25mm vnútornú šírku ráfika tak určite nie, plášť bude príliš úzky a nedržal by Vám na ráfiku. Ak je to vonkajšia šírka tak treba pozrieť vnútornú šírku nakoľko tá je smerodajná.
Ak ale máte aktuálne plášť na trenažér s touto šírkou 23mm tak môžete použiť tento plášť aj pokiaľ nie je vyslovene určený na trenažér. Bude mať len nižšiu životnosť a vyššiu hlučnosť.
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobrý deň, v košíku mi neponúka dopravu do Zásielkovne, ak je v ňom plášť s drôtom. Má to tak byť, alebo je to nejaká chybička ?
Dobrý deň,
Plášť má drôtenú pätku - nedá sa zložiť a Zásielkovna a ďalšie odberné miesta sú obmedzené len na malé zásielky. Plášť vieme poslať jedine kuriérom.
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Chcem nahradiť drótové 700x23C na mojom cesťáku za kevlárové. Je to možné? Čo k tomu potrebujem?
Dobry den,
samozrejme je to mozne, v 23C sirke aktualne dostupne s kevlarovou patkou napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-700x23c-plast-kevlar-p75325.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/maxxis-pursuer-700x23c-plast-kevlar-p194194.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-grand-prix-700x23c-plast-kevlar-p8423.html
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
plášte sú slicky: majú logicky nízky valivý odpor, ale kvôli zmesi skôr menšiu výdrž. Kto jazdí menej, nemá za tú cenu čo riešiť. Kto viacej, podľa mňa sa stále oplatí vymeniť 2x tento Michelin plášť ako ísť do 3-násobnej drahšieho
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale