Maxxis Assegai 27.5x2.50" WT EXO 3C Maxx Terra copertura, TR, kevlar
Maxxis Assegai 27.5x2.50" WT EXO 3C Maxx Terra copertone
Nuovo copertone chiamato Assegai. Anche Greg Minnaar ha collaborato allo sviluppo del nuovo design, tre volte campione del mondo, tre volte vincitore assoluto della Coppa del Mondo e leggenda di questo sport. "La mia idea era di progettare un copertone che riflettesse i design iconici del marchio Maxxis", afferma Greg Minnaar. "Ho iniziato al centro del campione in combinazione con Minion DHF e Minion DHR II. Il motivo era che il DHF rotola bene e dà sicurezza su superfici dure, curve, radici bagnate e pietre. DHR II ha aggiunto velocità e aggressivitàin frenata. Più tardi abbiamo aggiunto denti extraper ottenere una migliore risposta della ruota sotto carico e una sensazione coerentefino ai tasselli laterali. Non posso nemmeno dimenticare il mio copertone preferito - High Roller. Insieme agli esperti di Maxxis, abbiamo creato tasselli laterali sofisticatiche hanno caratteristiche molto simili all'originale, ma con un nuovo supporto sono eccellenti anche per tagliare le curve su superfici piane. Alla fine ho preso l'altezza del design da Shorty. Poiché i tasselli sono ben supportati, l'altezza aggiuntiva può penetrare nel terreno in condizioni asciutte e polverose."|
EXO - protezione dei fianchi del pneumatico contro tagli o forature
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La tecnologia a tripla mescola 3C offre una resistenza al rotolamento minima e una durata del battistrada eccezionalmente lunga
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WIDE TRAIL (WT) - la forma del pneumatico è ottimizzata per l'uso su un cerchio con una larghezza interna di 30-35 mm
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Carcassa con densità di fili 60 TPI
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Tallone pieghevole in kevlar Tubeless Ready
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 27.5" |
| Larghezza del copertone | 2.50" |
| Pressione massima | 50 PSI/3.5 bar |
| Peso | 930 - 1080 g info |
| TPI | 60 |
| ID del prodotto | 105649 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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