Maxxis Severe 29x2.25" EXO Maxxspeed copertura, TR, kevlar
Maxxis Severe 29x2.25" EXO Maxxspeed pneumatico
Maxxis Severe è un pneumatico di nuova concezione progettato per le gare XC, specialmente in condizioni bagnate e fangose. Per evitare l'accumulo di fango, il disegno del battistrada utilizza tasselli piccoli e appuntiti ampiamente spaziati. La costruzione del pneumatico si basa su un tallone in kevlar e una carcassa da 120 TPI, integrata con uno strato protettivo EXO. La mescola utilizzata per questo pneumatico è la MaxxSpeed.|
MaxxSpeed - mescola singola con contenuto di silice, riduce la resistenza al rotolamento del 25% e aumenta l'aderenza anche sul bagnato
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EXO - protezione dei fianchi del pneumatico contro tagli o forature
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TR - Tubeless ready: il copertone è predisposto per l'uso tubeless
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.25" |
| ETRTO | 57-622 |
| Mescola | MaxxSpeed |
| Pressione | max. 40 psi |
| Carcassa | 120 TPI |
| Peso | 690 - 800 g info |
| ID del prodotto | 262214 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim pre ktore koleso je plast vhodny predne ci zadne?
Ďakujem
Dobry den,
dezen tohto plasta je univerzalny, je ho mozne pouzit na predne aj zadne koleso.
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