Shimano SM-AX56 E-Thru asse posteriore, 12x142 mm/171 mm
Shimano SM-AX56 E-Thru asse posteriore
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Perno passante posteriore E-Thru con dado
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Facile da usare e fissaggio sicuro del mozzo al telaio
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| Dimensioni | 12 x 142 mm |
| Lunghezza totale | 171 mm |
| Peso | 77 g |
| ID del prodotto | 48078 |
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edit
Sziasztok!
A Shimano oldalán nincs róla adat, hogy mekkorák ezek a méretek, csak az van megjelölve, ami nálatok: 171mm. Ez a tengely teljes hossza, vagy a menet nélkül?
Érdekelne, hogy ez a 2 megjelölt méret (tengely hasznos hossza - kék szín és a menet teljes hossza - piros szín) mekkora?
Köszönöm előre is a választ!
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Helló,
a menetes alátét teljes hossza 171 mm.
Sajnos a Shimano nem adja meg a menet hosszát.
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takze skor nieco taketo?? http://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/rychloupinaky/dt-swiss-rws-oska-alu-12x142mm-rovna-m12-x-1-zavit.html
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Dobrý deň,
ani táto oska nieje kompatibilná. Zrejme je potrebné použiť len originálnu, kedže je tam iný záviť.
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dobry den mam otazku da sa tato pevna oshttp://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/rychloupinaky/rock-shox-maxle-lite-oska-142x12.html nahradit touto??
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Dobry den,
tato sa ako nahrada neda pouzit, ta v odkaze ide totiz priamo do zavitu.
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takže k tejto oske http://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/rychloupinaky/rock-shox-maxle-lite-oska-142x12.html neexistuje žiadna alternatíva?
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Dobrý deň,
možno táto : http://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/rychloupinaky/shimano-sm-ax58-b-zadna-os-148-mm.html ,ale nevieme to zaručiť, nakoľko nemáme ani jednu osku u nás na predajni pre porovnanie závitov, či sú rovnaké.
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Dobrý deň chcem sa spýtať či môžem uvedenú túto os použiť na bicykel Merida, kde doposiaľ bola os formula XQR 12 MA lenght 156 mm. Mala by to byť os 12 x 142 e trhu systém. Na pôvodnej som odtrhol upinak musím zohnať niečo podobne, nakoľko takú istú neviem zohnať.
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Dobrý deň,
pokiaľ bola pôvodná oska tiež 12x142 mm E-Thru, nemal by byť problém s použitím na Vašom bicykli.
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s formulou na meride sa mi stalo to iste
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Zdravým, chcem sa spýtať, či mi bude pasovať oska s rýchloupinákom , keď potrebujem mať vnútornú hĺbku v náboji(SHIMANO FH-MT 510-B) 155mm. Teraz mám na bajku osku š.12x179/celková dĺžka 185 mm
Aká je vnútorná dĺžka osky od páčky po skrutku?
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Dobrý deň, za neskorú odpoveď sa ospravedlňujem.
Os je určená na šírku zadnej stavby 142 mm, takže ako som z Vášho popisu usúdil tak vám oska sedieť nebude.
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Dobry den,
Chcel by som vymenit quick release na zadnom Mavic Crossride kolese za nieco take. Bolo mi povedane na Canyon supporte, ze budem potrebovat 12x142 so setom na prerabku z QR. Viete mi poradit?
dakujem
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Zdravim, mame 2 moznosti. Napiste nam prosim presne aky mate model kolesa alebo poproste Cannyon support, aby vam poslal aky presne set potrebujete a skusime ho zabezpecit od dodavatela.
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Dobry den mam osku cca 17cm dlhu. Koleso je stiahnute matkami, je mozne osku nahradit touto a pouzit rychloupinak? Pripadne kde najdem osku aku potrebujem aj s konusmi. Oska ma priemer cca. 9mm...
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Dobrý deň,
toto je pevná os a ak máte rám so zadnou stavbou 142mm a zadný náboj na pevnú os v rozmere 142x12, môžete ju použiť (musí Vám sedieť aj stúpanie závitu) . Ak máte rám na rýchloupinák, tak táto os pre Vás nieje vhodná a zrejme budete potrebovať toto : https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/rychloupinaky/force-zadny-rychoupinak-cr-fe-strieborny.html
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dobry den mam osku novatec JT m12 xP1.5 x164 na zadnu klasika 142 ale na inbus mozem nahradit ju za tuto? dik alebo poslat odkaz ktora by bola vhodna pre mna na rychloupinak?
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Dobrý deň prajem,
aký máte bicykel, resp. rám?
Dĺžka osky by podľa Vášho opisu mohla sedieť, ale dôležité je si uvedomiť, že sa jedná o tzv. E-thru osku - čiže sa uchytáva nie priamo do rámu ale do protiľahlej matice.
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mam klasika do ramu uchytenie cize sediet nebude ja som pisal aku mam a ku nej potrebujem adekvatnu nahradu na rychloupnutie
ram mam kellys thorx 90 2019
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Dobrý deň,
podľa špecifikácie Vašej pôvodnej osky, ktorú ste napísali, by Vám teda mala sedieť napr. táto oska od DT Swiss - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/rychloupinaky-pevne-osky/dt-swiss-rws-plug-in-oska-zadna-12x142-mm-rovna-m12x1-5-zavit.html
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Dobry den.
Aka je dodacia doba tejto osky ak by som ju dnes objednal?
Dakujem.
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Zdravim, Predpokladaný dátum expedície: 03.10.2018
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Zdravím mám takúto pevnú os 12×142 M 12×P 1,5.To v zatvorke čo znamená? Ďakujem
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Dobrý deň,
údaj v zátvorke predstavuje celkov dĺžku osky a druhé číslo je stúpanie závitu - v tomto prípade 1,5 . Podrobnosti o oske nájdete tu : https://lnk.sk/fD48 . Kedže stúpanie závitu je rovnaké ako máte na pôvodnej oske, môžete ju použiť.
ATTENZIONE
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o al distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, osservarlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni comporterà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.
AVVERTENZA
- PRIMA DELL'USO, LEGGERE ATTENTAMENTE IL MANUALE DI ISTRUZIONI PER IL SISTEMA POSTERIORE E-THRU TIPO I DA 12 mm. IN CASO DI DOMANDE, RIVOLGERSI AL PROPRIO RIVENDITORE.
- Il sistema posteriore E-THRU tipo I da 12 mm può essere utilizzato in combinazione con uno speciale telaio e uno speciale mozzo/ruota. Se utilizzato in combinazione con qualsiasi altro telaio o mozzo/ruota, la ruota potrebbe staccarsi dalla bicicletta durante la guida, causando gravi lesioni personali.
- Se l'installazione del sistema posteriore E-THRU tipo I da 12 mm sulla bicicletta non è corretta, la ruota potrebbe staccarsi dalla bicicletta durante la guida, causando gravi lesioni personali.
- Se la leva del sistema E-THRU si trova sul lato sinistro (lato rotore) del telaio, assicurarsi che la leva del sistema E-THRU non interferisca con il funzionamento del rotore. Inoltre, assicurarsi che durante la guida la leva del sistema E-THRU non entri in contatto con il telaio, altre parti, accessori, ecc. o con ostacoli (come cespugli o rocce). Se la leva del sistema E-THRU si allenta a causa del contatto con oggetti estranei, la ruota si allenterà e inizierà a vibrare. In tal caso, contattare il punto vendita o il rivenditore di biciclette. Guidare una bicicletta con una ruota allentata può causare una caduta e conseguenti lesioni gravi.
- Quando si maneggia il sistema E-THRU, non toccare il rotore del freno a disco. Inoltre, non azionare la leva del sistema E-THRU durante la rotazione della ruota. Il rotore del freno a disco è molto affilato e il contatto può causare lesioni gravi.
- Le pinze dei freni e il rotore del freno a disco si surriscaldano molto durante l'uso dei freni. Per evitare il rischio di ustioni, prima di maneggiare il sistema E-THRU, assicurarsi che si siano raffreddati completamente dopo aver guidato la bicicletta.
- Prima di installare la ruota, rimuovere eventuali corpi estranei e polvere dal foro all'estremità della forcella, dalla filettatura sul lato del telaio e dai fori sull'asse. Corpi estranei e polvere possono impedire la corretta installazione del sistema E-THRU e, se il mozzo o l'asse non sono installati correttamente, la ruota potrebbe staccarsi, causando lesioni gravi.
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Na fotke je cierna oska, dosla strieborna .. ale upinak aj matka je cierna, tak to asi nebude vadit .. nechapem to strieborne, tato je AX-56 , stara ma AX-75, ale su tie iste. Oska ako taka je super.
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