Shimano Ultegra WH-R8170 C50 set ruote, carbonio, perno passante, Center Lock
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Ruote tubeless Ultegra R8170. Cerchio in carbonio 24d. con altezza 50mm e larghezza interna 21mm. Perno passante E-Thru da 12mm. Raggiatura OPTBAL 2:1, raggi a spessore variabile 2,0-1,6-2,0. Il corpetto ruota libera è compatibile con cassette stradali a 11 e 12 velocità. Tecnologie utilizzate: D2, OPTBAL, Center Lock, E-Thru Axle
Tipo: ROAD, Peso totale della confezione: 1680g, Diametro: 622C, Metodo di montaggio: Perno passante, Anteriore / Posteriore, Confezionato per: coppia, Per Center Lock, Compatibile con cassette: 11/12 velocità, Altezza del cerchio: C50, Larghezza del cerchio: 21mm, O.L.D.: 100mm / 142mm, Materiale: Alluminio / Carbonio
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Avviso
Condizioni del prodotto testato: molto buone (il prodotto presenta minimi segni di utilizzo, perfettamente funzionante)
Periodo di garanzia: 12 mesi (1 anno solare)
| Materiale | carbonio |
| Qualifica / Classifica | Set |
| Corpetto | Shimano HG |
| Montaggio del disco freno | Center Lock (CL) |
| ID del prodotto | 153536 |
Ciao,
Posso ordinare questi dischi per queste ruote, per favore?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt-mt800-s-brzdovy-kotuc-160-mm-center-lock-s-vnut-matikou-ice-tech-freeza.html
O
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-cl800-kotuc-brzdovy-160-mm-center-lock.html
Bisogna fare attenzione a distinguere se il dado è esterno o interno?
Ho un set 105 DI2.
Grazie mille
Dobry den,
akekolvek centerlock kotuce budu sediet, v pripade QR alebo 12mm nabojov nie je podstatny ani typ matice, budu sediet modely s vonkajsim aj s vnutornym utahovanim, vonkajsie utahovanie je nevyhnutnostou pri 15/20 mm nabojoch.
Ciao,
Le ruote sono contrassegnate con la dicitura "test", quindi presumo siano state usate. Qual è la garanzia e lo stato generale delle ruote? Grazie in anticipo per la risposta.
dobrý deň,
doplním otázku... koľko km majú natočené? ak sú to tie, ktoré testoval Cepo, tak už na jar/22 mali 4tis km
Ďakujem
Dobry den,
dakujeme za upozornenie, popis a presnejsiu specifikaciu o stave doplnime co najskor.
Salve! Ho capito bene che il prezzo include gli pneumatici? Se si tratta di pneumatici di prova, quanti chilometri hanno percorso? Grazie in anticipo per la risposta.
Tradotto automaticamente
Dobry den,
ano, testovaci model je mozne momentalne kupit za zvyhodnenu cenu v sete aj s plastami Tufo Comtura 4TR. Presny najazd zmerany nemame, kazdopadne stav kolies je veľmi dobrý, kolesa nesú len minimálne známky používania, a sú samozrejme plne funkčné.
Dobry den. Bude v ponuke i verzia Ultegra R8170 C36 ?
Dobrý deň,
Približne za 3 týždne by mali byť na sklade u dodávateľa.
Ahoj. Kedy budú tieto kolesá k dispozícii? Dik
Dobrý deň,
termín nám nevedel upresniť ani distribútor. Pre stráženie dostupnosti, si kolesá môžete pridať do wishlistu.
ATTENZIONE
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o al distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni comporterà morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.
AVVERTENZA
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, assicurarsi che le ruote siano fissate saldamente. L'uso improprio della leva di rilascio dell'asse può causare la caduta della ruota e simili e può causare lesioni gravi a causa di cadute o collisioni.
- Utilizzare la pressione dell'aria appropriata indicata sul pneumatico e sul cerchio. Se è indicata una pressione massima sui pneumatici o sui cerchi, non superare la pressione massima con il valore inferiore. Una pressione superiore a quella indicata può causare uno scoppio improvviso e/o un rilascio improvviso del pneumatico e causare lesioni gravi.
WH-R9270-TL / WH-R8170-TL / WH-RS710-TL: pressione massima = 7,5 bar / 109 psi / 750 kPa
WH-R9170-TL / WH-RS770-TL: pressione massima = 8 bar / 116 psi / 800 kPa
WH-RS370-TL: pressione massima = 6,5 bar / 94 psi / 650 kPa
WH-RX880-TL / WH-RX870-TL / WH-RX570-TL: pressione massima = 5 bar / 72 psi / 500 kPa
- Prima di andare in bicicletta, controllare le ruote per assicurarsi che i raggi non siano piegati o allentati e che non vi siano intaccature, graffi o crepe sulla superficie del cerchio. Se si riscontra uno di questi problemi, non utilizzare la ruota. La ruota potrebbe rompersi e si potrebbe cadere. Verificare che non vi siano sfaldature o crepe nel carbonio.
- Non utilizzare il set di ruote da strada su superfici non asfaltate. Il set di ruote da strada è progettato per superfici asfaltate. Se le ruote vengono utilizzate su superfici non asfaltate, potrebbero piegarsi o danneggiarsi, con conseguente incidente.
- Non utilizzare il set di ruote GRAVEL in condizioni difficili, ad esempio su strade sconnesse. Non utilizzarlo per la discesa in bicicletta o per il freeride, altrimenti la ruota potrebbe piegarsi o danneggiarsi in altro modo se esposta a un forte impatto e potrebbe causare un incidente.
- Non utilizzare con freni a pattino. Queste ruote sono progettate esclusivamente per l'uso con freni a disco. L'uso di queste ruote con freni a pattino può danneggiare i cerchi e causare un incidente che può provocare lesioni gravi o addirittura la morte.
- Verificare che la leva di rilascio dell'asse non interferisca con il rotore del freno a disco anche quando è completamente inserita. Se la leva di rilascio dell'asse si trova sul lato del rotore del freno a disco, potrebbe interferire con il rotore del freno a disco, il che è pericoloso. Se la leva di rilascio dell'asse interferisce con il rotore del freno a disco, interrompere immediatamente l'uso e rivolgersi al punto vendita o al distributore.
- I dettagli sull'asse E-THRU sono forniti nel manuale d'uso dell'asse E-THRU.
- I pneumatici devono essere installati e rimossi manualmente. Se è difficile, è possibile utilizzare una leva per pneumatici in resina per ruote tubeless. In tali casi, assicurarsi di controllare che non vi siano rientranze, graffi o crepe sulla superficie del cerchio, poiché esiste il rischio di danneggiare la tenuta d'aria tra il pneumatico e il cerchio, con conseguente perdita d'aria. Per i cerchi in carbonio, verificare che non vi siano sfaldature o crepe nel carbonio. Infine, assicurarsi che non vi siano perdite d'aria.
Ruota F12 (asse anteriore da 12 mm), R12 (asse posteriore da 12 mm) (asse del mozzo)
- Questa ruota può essere utilizzata solo in combinazione con una forcella/telaio anteriore e un asse del mozzo speciali. Se utilizzata in combinazione con qualsiasi altra forcella/telaio anteriore o asse del mozzo, la ruota potrebbe staccarsi dalla bicicletta durante la guida, con conseguenti lesioni personali gravi.
ATTENZIONE
- Si prega di notare che un cerchio più alto è più facilmente influenzabile dal vento e causa instabilità nella guida.
Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. Assicurarsi di essere consapevoli di tali aumenti. In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo della bicicletta, cadere e ferirsi gravemente. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.
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