Muc-Off Precision kit di riparazione per pneumatici tubeless
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Continua a pedalare senza interruzioni con questa capsula di riparazione tubeless. È leggera, facile da usare e rappresenta il backup perfetto nel caso in cui non si riesca a sigillare una foratura importante con il sigillante.
Il corpo robusto e resistente in alluminio 6061 lavorato a CNC funge da alloggiamento per le strisce e l'impugnatura dell'utensile è rivestita in silicone per una facile presa in qualsiasi condizione.
L'utensile 2 in 1 in acciaio inossidabile 304 temprato è sia un ago di inserimento che un alesatore e viene fornito con 5 strisce sottili, 5 medie e 5 spesse. È compatibile con tutti i pneumatici tubeless da strada, gravel e MTB.
Istruzioni per l'uso:
1. Individuare il punto di foratura e rimuovere eventuali detriti o la causa della foratura.
2. Se la foratura richiede strisce medie o spesse, ruotare la parte zigrinata dell'utensile nel foro alcune volte. Assicurarsi di utilizzare un angolo di 45 gradi e fare attenzione all'interno del pneumatico per non danneggiare il nastro tubeless o la parete del pneumatico.
3. Selezionare una striscia: la dimensione più grande è destinata ai pneumatici MTB, quella media ai pneumatici gravel e quella sottile ai pneumatici da strada, ma è possibile scegliere quella più adatta in base alle dimensioni della foratura. Pizzicare saldamente un'estremità della striscia tra le dita per appiattirla. (Se si utilizza una striscia sottile, infilarla attraverso la punta all'estremità dell'utensile, non attraverso la scanalatura principale più grande).
4. Infilare la striscia attraverso la scanalatura all'estremità dell'utensile in modo che la striscia sia centrata al centro dell'utensile.
5. Individuare la foratura, quindi inserire l'utensile attraverso il foro (con un angolo di 45 gradi) fino a quando la striscia non è circa a metà del pneumatico. Assicurarsi che le estremità della striscia rimangano all'esterno del pneumatico.
6. Ruotare lentamente l'utensile in senso orario di alcune rotazioni per attorcigliare la striscia all'interno del pneumatico e, tirando lentamente verso l'alto, estrarre l'utensile: la striscia rimarrà nel pneumatico e il foro sarà sigillato.
7. Gonfiare nuovamente il pneumatico alla pressione desiderata e si è pronti a partire (si consiglia un massimo di 80 PSI per le bici da strada).
8. Una volta tornati a casa, si consiglia di tagliare le estremità della striscia in modo che sporgano dal pneumatico per almeno 3-5 mm (fare attenzione durante il taglio).
Tenere fuori dalla portata dei bambini. L'utensile ha bordi affilati, quindi utilizzarlo con cautela. In caso di pneumatici da strada, si consiglia vivamente di sostituire il pneumatico con uno nuovo non appena è sicuro farlo, soprattutto se si intende utilizzarlo ad alta pressione.
| Peso | 26 g (senza vermicelli) |
| Dimensioni | 66 x 20 mm |
| Materiale | alluminio 6061, acciaio inossidabile 304 (ago) |
| ID del prodotto | 305969 |
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Šikovná a kompaktná sada, ktorá sa bez problémov zmestí do vrecka dresu či brašne. Tubus je pevne uzatvárateľný, takže sa nič nerozsype. Ja som si do nej vložil po dva knôty z každej veľkosti – celkovo teda 6 kusov – a všetko pekne sedí. Ideálna výbava pre každého, kto jazdí bezdušáky a chce byť pripravený.
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Perfektne prevedenie, super dizajn a veľmi kompaktná veľkosť. Do tuby sa zmestí po jednom knote z každej veľkosti a verím že by som tam ešte 2-3 dostal.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePúzdro je tiež super, vojde sa do neho aj niečo navyše, napr. Muc-off CO2 pumpička.