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Vittoria Prevention latex pitstop TNT sigillante, 250 ml

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Riparerà il mantello (l'anima). Contiene lattice naturale, che non danneggia né le camere d'aria in butile né la parte interna degli pneumatici tubeless (TNT). La nuova testa migliorata impedisce perdite d'aria durante il gonfiaggio, indipendentemente dal tipo di valvola, ed è disponibile in diversi volumi e nella versione con clip per il tubo sella.
Dettagli del prodotto
ID del prodotto 218125
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Variante Vittoria Prevention latex pitstop TNT tmel, 250 ml

SK Dobrý deň chcem sa spýtať mam chcel by som použiť tieto plášte (Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar) ako bezdušove je vhodný tento tmel? Alebo aký iný by ste odporučili?

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SK Dobry den prajem,

ano, tmel mozete pouzit.

Prip. vhodny bude aj akykolvek iny bezdusovy tmel podla Vasej preferencie, osvedcenymi modelmi su napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/stans-notubes-race-tmel-946-ml-p21706.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/milkit-cestny-bezdusovy-tmel-1-000-ml-p228507.html.

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Variante Vittoria Prevention latex pitstop TNT tmel, 500 ml

SK Dobrý deň.
Kúpil som plášť Vittoria Saguaro 29" 2.2 TNT anth/blk/blk a chcem použiť tento tmel. Neviete mi zistiť aké je dávkovanie pre tieto plášte. Vďaka.

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SK Dobrý deň,

Pre túto veľkosť sa odporúča 60-100ml tmelu na jedno koleso.

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Variante Vittoria Prevention latex pitstop TNT tmel, 250 ml

SK Dobry den moze sa tento tmel pouzit aj na galusky vittoria alebo len na plášte.

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SK Dobry den,

produkt je specificky dizajnovany pre pouzitie vo Vittoria TNT plastoch, resp. standardnych tubeless plastoch, jeho prejav, efektivnost a spolahlivost v galuskach si zial potvrdit netrufam.

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Il marchio Vittoria appartiene al più grande produttore mondiale di pneumatici per biciclette, con un fatturato annuo totale di 7 milioni di copertoni e quasi 1 milione di tubolari, per i quali questo marchio è rinomato. Lo stabilimento di Bangkok dispone di un centro di sviluppo unico, dove, ad esempio, sono stati i primi a implementare il grafene in pneumatici e camere d'aria.

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