CST C1846TR Patrol EPS MTB 29x2,25" copertura, kevlar, nero
Pneumatico con battistrada più spesso per la guida su superfici asciutte e non asfaltate. Utilizzabile sia sulla ruota anteriore che posteriore. Protezione antiforatura EPS, tallone in kevlar, mescola Dual compound. Grazie al sofisticato controllo di qualità, i pneumatici CST sono al top nella loro categoria di prezzo.
Dimensioni in pollici : 29"
Tecnologia : EPS
Mescola : Dual compound
TPI : 60 TPI
Peso : 735 g
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | kevlar |
| ID del prodotto | 103934 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, na stránke výrobcu som nenašiel že by táto verzia Patrol 29x2,25 bola aj TLR (bezdušová).
<a rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.it/external-click/comments/291877/PGEgdGFyZ2V0PQ/481f0a3df3154dc7aaca003888a98c39"_blank" rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.it/external-click/comments/291877/aHR0cHM6Ly93d3cuY3N0dGlyZXMuY29tL2ludC90aXJlL3BhdHJvbC1jMTg0Ni8mcXVvdA/4a1b8d87d04c1c06288036a2ced08026" target="_blank">https://www.csttires.com/int/tire/patrol-c1846/" target="_blank">https://www.csttires.com/int/tire/patrol-c1846/</a>
Ak som teda dobre pozeral v tej tabuľke. Aj keď po pravde moc nerozumiem aký rozdiel je v tom plášti, aby bol TLR, alebo nie
Dobrý deň,
je to tak, podľa špecifikácie výrobcu tento plášť nie je vhodný pre tubeless použitie.
Rozdiel medzi TLR a non-TLR plášťami je okrem odlišnej konštrukcie, ktorá neprepúšťa tmel aj v tvare pätky, ktorá je dizajnovaná presne tak, aby zapadla správne do TLR ráfika. Vo všeobecnosti - najmä plášte s drôtenou pätkou zvykli prepúšťať tlak, teoreticky tento kevlarový model by mohol držať, ale keďže to výrobca neudáva, tak Vám to bohužiaľ zaručiť nevieme.
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