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Freno a disco posteriore SRAM DB8, 2000 mm

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SRAM DB8 è il primo freno di Sram riempito con olio minerale.
Si tratta di un freno robusto e potente a quattro pistoncini che, grazie all'uso di olio minerale, richiede poca manutenzione.

La leva del freno è caratterizzata da un eccellente comfort ergonomico e da un facile accesso alla regolazione.
Il freno vanta prestazioni simili al collaudato Sram Code, perché utilizza un'architettura della pinza simile e pastiglie freno esistenti.

Denominazione tecnica: DB8
Lunghezza del tubo: 2000 mm
Contenuto della confezione: leva con morsetto MMX, tubo, pinza, pastiglie (disco e adattatore venduti separatamente)
Utilizzo: MTB
Pinza: montaggio diretto (DIR), alluminio forgiato, 2 pezzi, hardware della pinza - acciaio fosfatato, numero di pistoncini - 4, materiale dei pistoncini - plastica fenolica
Tipo di freno: idraulico
Porta di spurgo della pinza: filettata
Morsetto: Matchmaker X (incluso nella confezione)
Colore: nero opaco
Fluido idraulico: olio minerale Maxima
Materiale del corpo leva: alluminio pressofuso, regolazione tramite chiave a brugola
Perno leva: boccola
Tipo di pastiglie freno: mescola organica su base in acciaio
Dettagli del prodotto
Qualifica / Classifica Posteriore
Tipo di freno idraulici
ID del prodotto 170481
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Marchio fondato nel 1987 negli USA, che nel corso della sua esistenza ha introdotto sul mercato molte soluzioni rivoluzionarie. Man mano che il marchio prosperava, ha gradualmente acquisito altri marchi noti come Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp o Quarq. All'inizio del nuovo millennio, SRAM ha iniziato a dedicarsi anche ai componenti per il ciclismo su strada, superando la concorrenza con il cambio elettronico wireless.

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