Mondraker Superfoxy Carbon R 29 bicicletta, carbonio/grigio deserto/arancione
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Mondraker Superfoxy Carbon R 29 bici
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Sistema di sospensione Zero, escursione 160 mm, Geometria Forward, link superiore monoblocco in carbonio, perno posteriore SuperBoost 12x157 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, design dedicato per trasmissione 1x, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, parafango ammortizzatore, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate. *Kit geometria opzionale
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| Forcella |
FOX 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: 3 posizioni con micro regolazione della compressione, ritorno a bassa velocità, precarico dell'aria
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| Ammortizzatore |
Öhlins TTX Air 205X65 mm.Settings: leva di compressione ad alta velocità con modalità climb, compressione a bassa velocità, estensione, precarico dell'aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm
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| Cambio |
SRAM Trigger GX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
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| Deragliatore |
Sram GX Eagle, frizione a rullini Tipo 3, blocco gabbia, 1x12v, X-Actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1275, 10-52T, 12v
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| Catena |
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
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| Pedivelle |
Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, perno DUB, corona Direct Mount, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm
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| Leve freno |
Sram Code R, regolazione della portata senza attrezzi
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| Cerchi |
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Alluminio saldato, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi
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| Mozzo anteriore |
e*thirteen Boost 15x110mm, tripla tenuta, alluminio completamente lavorato, IS 6 bulloni
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| Mozzo posteriore |
e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla tenuta, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, IS 6 bulloni, corpetto ruota libera XD
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| Raggi |
e*thirteen custom Hive a triplo spessore in acciaio nero, nipples in lega, rondelle per nipples
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| Copertoni |
Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carcassa DH, 60x2TPI, cerchietto pieghevole /Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carcassa DH, 60x2TPI, cerchietto pieghevole
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| Reggisella |
Onoff Pija reggisella telescopico interno, diametro 31.6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm
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| Sella |
SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, binari in acciaio
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| Attacco manubrio |
Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, lega forgiata 6061, 31.8 mm diametro manubrio
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| Manubrio |
Onoff Sulfur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, rise: 20 mm, larghezza: 800 mm, backsweep: 9º, upsweep: 5º, diametro morsetto: 31.8 mm
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| Serie sterzo |
Onoff Titan tapered per tubo sterzo da 1-1/8” a 1-1/2”, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41.8x30.5x8x45ºx45º, inferiore 51.9x40x8x45ºx45º
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | carbonio/grigio deserto/arancione |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 170 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 160 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 226101 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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