Superior XF 9.9 Team 29 bicicletta, red carbon/matte carbon
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Superior XF 9.9 Team 29 bicykel
La bicicletta XC full-suspension Superior più veloce e tecnologicamente avanzata, progettata come una pura macchina da competizione. Il telaio in carbonio con geometria completamente nuova e progressiva offre un'efficace salita e una stabilità eccezionale nelle discese veloci e tecniche. Il telaio è stato testato sui percorsi della Coppa del Mondo e in condizioni di gara estreme, quindi è pronto per le ambizioni più elevate.Le sospensioni DT Swiss con escursione di 120 mm sia all'anteriore che al posteriore mantengono la ruota veloce e sensibile, senza far perdere potenza al ciclista in fase di pedalata, e allo stesso tempo ammortizzano in modo affidabile ostacoli e passaggi difficili. Le ruote in carbonio di alta gamma DT Swiss XRC 1200 SPLINE® conferiscono alla bici leggerezza, rigidità e rapida accelerazione, ideali per l'XC moderno e le marathon.
Il cambio elettronico wireless Shimano XTR Di2 offre cambi di marcia estremamente veloci, precisi e affidabili. La sincronizzazione intelligente delle marce consente al ciclista di concentrarsi completamente sul percorso e sul ritmo, mentre il gruppo di trasmissione funziona con un minimo intervento. Il passaggio cavi interno integrato attraverso la serie sterzo supporta l'aspetto pulito della bicicletta e la compatibilità con i cockpit in carbonio sviluppati appositamente per questo modello.
Biciclette per chi cerca un peso ridotto, 100% funzionalità a livello professionale e si accontenta solo del meglio. I telai realizzati in leghe ultraleggere o carbonio sono abbinati ai componenti e alle tecnologie top di gamma.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
SU-01.2, Carbon MTB Race Pro, Advanced Race Geometry, Travel 110-120 mm, Integrated Cable routing, BB92, 3D alloy one piece link, Carbon swingarm, SR dropout, Boost Thru Axle 148x12 mm, Inner cable routing, Dropped seat post ready
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| Forcella |
DT Swiss F232 ONE, Tapered, perno 15x110 mm, escursione 120 mm
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| Ammortizzatore |
DT Swiss R232 ONE, misura 190x45 mm, ODL
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| Deragliatore |
Shimano XTR SW-M9250-IR, Di2, 12-speed
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| Deragliatore |
Shimano XTR RD-M9250, Shadow Plus Design
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| Pacco pignoni |
Shimano XTR CS-M9200, 12 velocità, 10-51T
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| Catena |
Shimano XTR CN-M9100
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| Pedivelle |
Shimano XTR FC-M9200, 34T
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| Freni |
Shimano XTR M9200, freno a disco idraulico
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| Dischi freno |
Shimano RT-CL900, 180 mm / 160 mm
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| Copertoni |
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
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| Reggisella |
Reggisella telescopico SRAM Reverb AXS, 30.9 mm
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| Sella |
Fizi:k Ridon X1, Carbonio
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| Manubrio |
ONE Carbon Integrated Cockpit ICR
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| Manopole |
ONE Race, Lock-On
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| Serie sterzo |
Acros AZX-1305R1S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, Cuscinetti in acciaio inossidabile
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| Movimento centrale |
Shimano BB-71-41A, PressFit, shell 41x92 mm
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| Perno passante posteriore |
SB02-LT, TA12x175.5, M12x1.0x14.5L, Light, Black
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| Ruota anteriore |
DT Swiss XRC 1200 SPLINE®, Carbon, CL, 15x110 mm, Tubeless Ready
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| Ruota posteriore |
DT Swiss XRC 1200 SPLINE®, Carbon, CL, 12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
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| Bloccaggio reggisella |
SRAM AXS POD, Dropper Post Lever
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| Morsetto sella |
ONE CC-080A, 34.9 mm, Nero
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | ShimanoXTR, ShimanoXT |
| Peso | 10.9 kg |
| Colore | carbonio rosso/carbonio opaco |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di controllo | elettronico |
| ID del prodotto | 407284 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | XL |
|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | 158 - 170 cm | 168 - 180 cm | 188 - 200 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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