Schwalbe Hurricane 29x2.25" Addix Performance E-25 copertura, filo

Questo è uno pneumatico da razzo (principalmente asfalto, ma anche sterrato... il 95% dei percorsi che affronto). Montato sulla ruota posteriore (prima avevo un Conti X-king 29x2.1). Quando pedalo tranquillamente senza vento contrario, i rapporti non sono sufficienti e ho una corona da 34 denti e una cassetta 11-51 (Strava mostra una media di 33,5 km/h su tratti asfaltati). Ora ho montato uno Schwalbe Racing Ray 29x2.25 sulla ruota anteriore e nei prossimi giorni passerò a un sistema SLX 1x12, quindi vedrò come la cassetta posteriore 10-51 influisce sulla mia velocità complessiva. A lungo termine, sto pensando di montare una cassetta XT 9-45 e abbinarla a una corona più piccola da 28 denti, cambiando i rapporti in base al profilo del percorso. Credo che la combinazione di una corona da 34 denti e una ruota posteriore con cassetta a 9 denti sia ancora utilizzabile con questo pneumatico su una pista ciclabile/strada di qualità (ho intenzione di percorrere la Váh Cycle Highway e la velocità è sempre utile su un lungo percorso).

Tak toto je aká raketa plášť (hlavne asfalt, ale aj šotolina...95% toho čo jazdím). Použité na zadné koleso (predtým Conti X-king 29x2.1). Keď sa ide pohodovo bez protivetra, tak mi nestačia prevody a to mám 34z prevodník a kazetu 11-51 (Strava...ukazuje priemer 33.5 km/h na asfaltových úsekoch). Teraz som nahodil na predné koleso Schwalbe Racing Ray 29x2.25, a čaká ma v najbližších dňoch prerábka na 1x12 systém SLX, takže uvidím ako sa prejaví aj vplyv zadnej kazety 10-51, na celkovej rýchlosti. Výhľadovo uvažujem k tomu nasadiť XT kazetu 9-45 a kombinovať to s menším 28z prevodníkom, a meniť podľa doho čo sa bude aktuálne jazdiť za profil trate. Verím, že aj kombináciu 34z prevodník a 9z zadné koliečko kazety, bude možné na tomto plášti ešte využiť na kvalitnej cykloceste/ceste (plánujem absolvovať Vážsku cyklomagistrálu a rýchlosť sa vždy hodí na dlhej trati).

Ho usato questi pneumatici per molto tempo, percorrendo in totale oltre 500 km.
In sintesi, la soddisfazione è garantita e gli pneumatici svolgono perfettamente la funzione per cui sono stati progettati. Testati in tutte le condizioni atmosferiche, sono ideali per strade asfaltate, pavimentate, sterrate e strade di campagna. Il problema si presenta in discesa su terreni difficili: con questi pneumatici non si ha la stessa sensazione di sicurezza offerta da pneumatici XC di qualità superiore. Hanno difficoltà nei boschi su terreni fangosi quando perdono aderenza. L'usura del battistrada è molto più lenta di quanto mi aspettassi.
Sono silenziose e hanno una bassa resistenza al rotolamento. Ideali per la MTB all'inizio della stagione, quando si prevede di pedalare principalmente su asfalto o sterrato, oppure come "pneumatici da pendolare". Su terreni più impegnativi, soprattutto in caso di maltempo, si raggiungeranno i loro limiti.

Plášte jazdím už dlhšie, celkovo cez 500km.
Ak to zhrniem tak prevláda spokojnosť a plnia presne účel na ktorý sú určené. Testované za každého počasia a podmienok. Najviac im sedia asfaltové cesty, pave, šotolina, polňačky. Problémom su zjazdy v náročnom teréne - na týchto pláštoch nemáš taký pocit istoty ako ti dajú kvalitnejšie XC plášte. Problémy maju v lese v blatistom teréne kedy strácajú grip. Dezén sa derie oveľa pomalšie než som čakal.
Sú tiché a majú nízky valivý odpor. Idéalne na mtb na začiatok sezóny kedy plánuješ jazdiť objem prevažne na asfalte resp gravel jazdenie prípadne ako "commuter tire". V náročnejšom teréne natrafíš na limity hlavne za horšieho počasia.

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Dopo circa 150 km sull'asciutto: ottime sull'asfalto. Vanno incomparabilmente più facili da guidare rispetto alle "pneumatici da mountain bike". Si possono usare anche su ghiaia, pietre, strade forestali, asfalto dissestato, terra, ecc. MA per la guida fuoristrada consiglierei scarpe diverse.

22/7/21, dopo 650 km sul campo - radici, pietre, schegge, asfalto tagliente, vetro, fango, acqua, ruscelli e simili, ancora senza una foratura (non ho nemmeno un fianco danneggiato sopra il cerchio, e ho slittato lungo il bordo dei rami dopo il taglio e sull'asfalto) lo ricomprerò sicuramente

po cca 150km za sucha: super na asfalt. ide to neporovnateľne ľahšie ako na "horských plášťoch". dá sa aj po štrku, kamienkoch, lesnej ceste, rozbitom asfalte, hline a pod. ALE na terénne jazdenie by som obul iné

22/7/21, po 650km v teréne - korene, kamene, triesky, ostrý makadam, sklo, blato, voda, potoky a podobne, stále bez defektu (nemám poškodený ani bok plášťa nad ráfikom, a to som šmykom prešiel po hrane konárov po ťažbe a po makadame) určite kúpim znova

Ottimi pneumatici per eBike, permettono di risparmiare batteria, sono silenziosi e comodi. Danno decisamente il meglio di sé sull'asfalto con una leggera spolverata di sassolini. Riescono a superare anche ghiaia più grossa o lastre, ma non sono proprio il massimo. Li ho scelti principalmente per percorsi misti con strade forestali ben battute, asfaltate, curve... e soddisfano appieno questo requisito.

Veľmi dobré pneumatiky na eBike šetria baterku sú tiché a pohodlné. Jednoznačne im vyhocuje viac asfalt mierne popršané jemné kamienky. Prejde aj väčšie šutre alebo panelku, tam to ale nie je to práve orechové. Chcel som ich hlavne na kombinované trasy z vyjazdenou lesnou cestou asfaltkou, luky…. a to spĺňajú na 100%.

Ottimi pneumatici per la guida su asfalto, strade sterrate, di campagna e forestali con fondo compatto. Su superfici fangose ​​o sconnesse, un battistrada fine non è più sufficiente. Rotolano con estrema facilità. Su cerchi da 30 mm, risultano più stretti rispetto alla misura dichiarata 57-622. Ho misurato solo 53 mm.

Výborné plášte na jazdu po asfalte, prašných, poľných a lesných cestách s tvrdším podkladom. Na blatistom alebo sypkom povrchu už jemný dezén nestačí. Veľmi ľahko sa odvaľujú. Na 30mm ráfikoch sú užšie ako udávaný rozmer 57-622. Nameral som iba 53 mm.

Ho percorso solo poche centinaia di km finora (sia su asciutto che su bagnato). L'ho acquistata principalmente per il battistrada centrale liscio (per una maggiore percentuale di guida su strade asfaltate). Nessuna foratura finora. Sono soddisfatto della maggiore velocità e della riduzione della rumorosità sull'asfalto.

Zatial najazdenych len niekolko 100 km (za sucha aj mokra). Kupoval hlavne koli hladkemu stredovemu dezenu (vyssie percento jazdenia po asfaltovych cestach). Zatial bez defektu. Spokojnost pre zvysenu rychlost a znizenu hlucnost na asfalte.

Hanno un aspetto fantastico. Le ho comprate principalmente come ruote di scorta per gite di un giorno su asfalto e sentieri forestali asfaltati.
Il peso era di 720 e 730 g, sembrano un po' più strette del solito per una 2.25. Vedrò come si comportano in pista, per ora tutto bene.

Vyzerajú super. Kupoval som na náhradné kolesá primárne na celodenné výlety po asfalte a na lesné asfaltové cestičky.
váha bola 720 a 730g, pôsobia trochu užšie ako je zvykom na 2,25. uvidím ako to bude jazdiť zatiaľ spoko.

Do un voto di 4/5. Non ho ancora riscontrato problemi, ma sono ancora un po' scettico riguardo alle forature: è ovvio che si tratta di una mescola più economica e altri si sono lamentati di forature frequenti. Le ho solo da poche settimane e ho percorso circa 150 km, principalmente su asfalto e strade sterrate di campagna e forestali, con tempo asciutto. Non ho nulla da criticare, sono più veloci delle gomme da fuoristrada che avevo prima (Xking o Hutchinson Python). Dato che il tempo era asciutto e le strade di campagna che ho percorso erano polverose e sabbiose, si sono comportate benissimo. Non le ho ancora provate su fango o su percorsi rocciosi. Quindi, se avete comprato una moto con delle gomme da fuoristrada economiche e scadenti, ma siete un padre di famiglia che cerca principalmente qualcosa per le gite con i bambini, queste gomme possono essere consigliate. Vi bagnerete di meno perché saranno più leggere e andranno meglio su strade normali.

Aggiornamento 30.08.2021 - Ho già percorso oltre mille km quest'anno. Ho avuto una sola foratura. Ci sono salito sulla Kráľova hoľa (chissà, sapete com'è la strada lì nella prima metà). Danno il meglio di sé su superfici dure, ma nel complesso per il prezzo non me ne pento affatto e le consiglio a tutti coloro che non si fermano mai durante le uscite in mountain bike...

Dávam 4/5. Zatiaľ som nenarazil na nejaký problém, ale stále mám trochu nedôveru ohľadne defektov, je vidno, že je to lacnejšia zmes a na časté defekty sa iní sťažovali. Ja ich mám len pár týždňov, najazdil som na nich nejakých 150km, väčšinou asfalt a nespevnené lesné a poľné cesty za sucha. Za týchto podmienok im nemám čo vytknúť, sú rýchlejšie ako plášte do terénu, čo som mal predtým (Xking alebo hutchinson python) .Keďže bolo sucho a poľné cesty po ktorých som šiel boli také prašno-piesočné, tak tam fungovali výborne. Blato ani nejaké rockgardeny som na nich zatiaľ neskúšal. Teda ak ste si kúpil bike s nejakými lacnými strašne terénnymi pneumatikami, ale pritom ste otec s rodinou, ktorý chce hlavne niečo na výlety s deťmi, tak tu sa dajú odporúčať. Menej sa na nich namakáte, lebo budú ľahšie a lepšie pôjdu po bežných cestách.

update 30.8.2021 - za tento rok som už na nich prešiel cez tisíc km. mal som jeden defekt. vyšiel som na nich na Kráľovu hoľu (kto to poznáte, viete aká tam je cesta v prvej polovici). najlepšie sú na tvrdom povrchu ale celkovo za tú cenu rozhodne neľutujem a odporúčam pre všetkých, čo sa zrovna na trialoch nepretrhnú ...

La plastica mi ha piacevolmente sorpreso: silenziosa, scorre bene, ho percorso circa 400 km (su asfalto, cemento e strade sterrate) e non ho ancora avuto forature.

Plast ma milo prekvapil, tichy, dobre odvaluje, najazdene asi 400km (asfalt, beton, polnacky) a zatial bez defektu

Questo pneumatico è più adatto all'asfalto, ma può essere utilizzato anche su terreni di media difficoltà.

Plášť je vhodný viac na asfalt, ale dá sa s ním jazdiť aj po miernom teréne.

Ottime sull'asciutto, sono riuscite persino a superare Chopok, ottima resistenza al rotolamento su strada.

Do sucha super, zvladili aj Chopok, na ceste paradny valivy odpor.

Per la mia combinazione asfalto/terreno più duro: 2/1 è OTTIMO. Soddisfazione.

Pre moju kombináciu asfalt/tvrdší terén: 2/1 je SUPER. Spokojnosť.

Plastica super resistente per la ruota posteriore, adatta principalmente a strade asfaltate e forestali.

Super plast na zadne koleso, vhodny hlavne na asfalt a lesne cesty.

Testato su asfalto. Grande differenza rispetto alle classiche plastiche per MTB.

Testovane na asfalte. Velky rozdiel oproti klasickym MTB plastom.

Rispetto a pneumatici con un battistrada aggressivo, sono estremamente silenziosi. Soddisfazione garantita.

Oproti plášťom s agresívnym dezenom su extremne tiche. Spokojnost.

Soddisfano le mie aspettative. Dato che ora uso la mia MTB quotidianamente per lavoro.

Spĺňajú moje očakávania. Keďže mtb teraz denne vyuzivam do prace.

Ottimi pneumatici, massima soddisfazione, li consiglio a tutti.

Super pneumatiky maximálna spokojnosť odporucam každému

Silenzioso e assolutamente sufficiente anche per strade sterrate.

Tiche a uplne postacujuce aj na polne cesty

su asfalto e terrapieno con superficie dura ok

na asfalt a tvrdu vyjezdenu hradzu ok

Puno je lakše voziti sa ovim gumama.