Giant Revolt Advanced Pro 0 28 bicicletta, cyber lime
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Giant Revolt Advanced Pro 0 28 bicicletta
Giant Revolt Advanced Pro è una leggera bicicletta gravel in carbonio, progettata per una guida veloce e senza restrizioni su strade sterrate, che si tratti di gare o avventure del fine settimana. Il suo telaio e la forcella lavorano insieme per garantire bassa peso, alta efficienza e controllo preciso. La bicicletta offre un passo regolabile per un controllo più rapido o una maggiore stabilità e spazio per gli pneumatici. Per un maggiore comfort e una riduzione dell'affaticamento su strade sconnesse, i foderi verticali del telaio sono posizionati più in basso e hanno un diametro ridotto per un migliore assorbimento di urti e vibrazioni. A ciò contribuiscono anche il sistema di reggisella in carbonio D-Fuse SLR e il manubrio in carbonio Contact SLR XR D-Fuse, che flettono leggermente sotto carico, senza ridurre la rigidità in curva, in salita o in piedi sui pedali. I cavi a passaggio interno garantiscono un aspetto pulito ed estetico del cockpit e migliorano le prestazioni aerodinamiche. Per praticità, è disponibile uno spazio di stoccaggio nel tubo obliquo e attacchi integrati sul tubo orizzontale, sulla forcella e sul carro posteriore. Una protezione del telaio sagomata sotto la catena e sul tubo obliquo protegge il telaio dagli urti e attutisce il rumore.- Sistema flip chip per la regolazione del passo
- Possibilità di scelta del reggisella: Giant D-Fuse o reggisella rotondo standard (30,9 mm)
- Reggisella in carbonio D-Fuse SLR
- Manubrio in carbonio Contact SLR XR D-Fuse
- Spazio di stoccaggio interno nel tubo obliquo
- Attacchi integrati sul tubo orizzontale, sulla forcella e sul carro posteriore
- Protezione del telaio sotto la catena e sul tubo obliquo
Attrezzatura sportiva seria, adatta agli appassionati che amano variare la loro quotidiana dose di chilometri con un percorso attraverso sentieri forestali e campestri, e che non temono nemmeno un'avventura di più giorni. Puoi fare affidamento su un'alta resistenza e una affidabilità al 100%.
| Telaio |
Advanced-grade composite, perno passante 12 x 142 mm, disco, forcellino flip chip, vano portaoggetti nel tubo obliquo
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| Forcella |
Composite Advanced SL-grade, cannotto di sterzo OverDrive full-composite, perno passante da 12 mm, disco
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| Deragliatore |
SRAM Force AXS E1, 2 x 12
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| Deragliatore |
SRAM Force AXS E1
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| Deragliatore anteriore |
SRAM FORCE AXS D2
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| Pacco pignoni |
SRAM Force E1, 12-speed, 10-36T
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| Catena |
SRAM Force E1
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| Pedivelle |
SRAM Force D2 DUB, 30/43T XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172.5 mm, M/L: 172.5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
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| Freni |
SRAM Force AXS E1 hydraulic
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| Dischi freno |
Dischi SRAM CenterLine 160 mm
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| Cerchi |
Giant CXR 1 WheelSystem, 35 mm
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| Mozzo anteriore |
Giant AR alloy, CenterLock, perno passante da 12 mm
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| Mozzo posteriore |
Giant AR alloy, DT350 36t ratchet driver, CenterLock, 12 mm thru-axle
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| Raggi |
Sapim CX-Ray
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| Copertoni |
CADEX GX, 700 x 40c, tubeless
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| Reggisella |
Giant D-Fuse SLR, composito, offset -5/+15 mm
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| Sella |
Giant Grit SL
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| Attacco manubrio |
Giant Contact AeroLight, -10 gradi XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
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| Manubrio |
Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8 mm XS: 42 cm, S: 42 cm, M: 44 cm, M/L: 44 cm, L: 46 cm, XL: 46 cm
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| Manopole |
Stratus Lite 3.0
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| Movimento centrale |
SRAM DUB, press fit
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| Accessori |
predisposto tubeless, dimensione massima pneumatici 53 mm con flip chip in posizione "lunga", dimensione massima pneumatici 45 mm con flip chip in posizione "corta", borsa portaoggetti integrata nel telaio
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | SRAM Force |
| Taglia / Misura | M/L |
| Colore | giallo |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di comando | elettronici |
| ID del prodotto | 370489 |
| Dimensioni della bicicletta | M/L |
|---|---|
| Altezza di statura (cm) | 174 - 186 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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