Rocky Mountain Altitude Carbon 90 RE C1 29 bicicletta, viola/nero
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Rocky Mountain Altitude Carbon 90 RE C1 29 bicykel
| Forcella |
FOX 38 performance, offset 44 mm, escursione 170 mm
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| Ammortizzatore |
FOX Float X2, 230x60 mm, 160 mm
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| Deragliatore |
Shimano XTR
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| Deragliatore |
Shimano XTR
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| Pacco pignoni |
Shimano XTR, 10-51T
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| Catena |
Shimano XTR 12-speed
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| Pedivelle |
Shimano XTR, 32T, 170 mm Crank Length
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| Freni |
Shimano XTR Trail 4 Piston, RT-86, 203 mm/203 mm
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| Cerchi |
Race Face Turbine R Wheelset, Tubeless Ready – Tape, Valves Incl, 28H
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| Mozzo anteriore |
Race Face Vault Boost 15 mm
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| Mozzo posteriore |
Race Face Vault Boost 148 mm, RMB Axle, 163 mm x 12 mm x 1.5 mm
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| Copertoni |
[F] Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready, [R] Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready
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| Reggisella |
Race Face Turbine R (by Fox) Dropper 30.9 mm, 175 mm
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| Sella |
WTB Volt Race, Cromoly Rails, Larghezza 142 mm
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| Attacco manubrio |
Race Face Turbine R, 0° Rise, 40 mm
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| Manubrio |
Race Face ATLAS
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| Manopole |
Ergon GD1 EVO Lock On
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| Serie sterzo |
FSA Orbit NO.57E, cuscinetti 36°x45°, 30.2 mm x 41 mm x 7.1 mm superiore, 40 mm x 51.8 mm x 7.5 mm inferiore, 1.5” Crown Race
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | non specificato |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | ShimanoXTR, ShimanoXT |
| Colore | viola |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29 pollici |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 170 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 160 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 357337 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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