Bianchi Nitron 9.4 XT/Deore 29 bicicletta, bianco/nero
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Bicicletta Bianchi Nitron 9.4 XT/Deore 29
L'obiettivo del progetto Nitron è stato fin dall'inizio quello di espandere il lignaggio del modello da mountain bike in carbonio d'élite Methanol, vincitore di gare.Sviluppata con l'aiuto del team agonistico professionale Bianchi Word Cup, la nuova Nitron offre una "geometria sportiva" rielaborata a una più ampia gamma di ciclisti.Nitron - è velocità e agilità, sia che tu scelga singletrack locali o una gara. A seconda delle preferenze del ciclista, è possibile scegliere una singola corona o convertirla a doppia corona.Particolarmente adatto per gli appassionati di sport che amano trascorrere il tempo su due ruote dopo il lavoro o nel fine settimana. Perfetto per l'uso regolare su piste ciclabili, strade sterrate e forestali, fino a terreni di media difficoltà. Di solito è equipaggiato con componenti che offrono un buon equilibrio tra affidabilità e durata.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
Nitron 29 monoscocca full carbon, HT conico 1.5, BB92, diam. reggisella 27.2 mm, HDM FD, forcellino in carbonio PM 160 mm 12x148 mm BOOST Perno passante, passaggio cavi interno,
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| Forcella |
Rock Shox Judy Silver TK 29 Solo Air 100 mm
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| Cambio |
Shimano Deore SL-M6100-R 1x12 sp
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| Deragliatore |
Shimano XT RD-M8100-SGS Shadow Design + 12 velocità
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| Pacco pignoni |
Shimano CS-M6100-12, 12 velocità, 10-51T
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| Catena |
Shimano CN-M6100 12 velocità
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| Pedivelle |
Shimano FC-MT511-1, 32T, lunghezza pedivella: 170 mm-15 , 175 mm-17/21
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| Freni |
Shimano BR-MT200
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| Dischi freno |
Shimano SM-RT10 CL, 180 mm/160 mm
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| Ruote |
Velomann KOM light i25 29, 622 x 25 mm
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| Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B
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| Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT410-B
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| Copertoni |
Kenda Booster Pro 29x2.20"
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| Reggisella |
Velomann, tubo in AL6061 con testa forgiata, lunghezza 350 mm per 15" e 400 mm per 17, 19, 21" diam. 27.2 mm, 0 mm arretramento
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| Sella |
Velomann 1285URN, binario in manganese, lunghezza 277 mm x larghezza 144 mm
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| Attacco manubrio |
Velomann lega forgiata 3D 6061, 1,1/8 x diam. 31.8 mm, est: 70 mm - 15", 80 mm - 17", 90 mm-19/21"
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| Manubrio |
Velomann Flat top DB Alloy 6061-T6, larghezza 720 mm, diam. 31.8 mm, 9° backsweep
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| Serie sterzo |
Fsa Orbit C-40
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| Movimento centrale |
Shimano BB-MT500-PA Pressfit 41x92 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | ShimanoXT, Shimano Deore |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | bianca |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 100 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 294691 |
Bici da strada e gravel
| Misura | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Misura | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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