CTM RAMBLER 1.0 27.5 bicicletta, nero opaco
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CTM RAMBLER 1.0 27.5 bicicletta
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Ruote da 27,5" .
. Dimensione universale per una vasta gamma di biciclette. I vantaggi includono una migliore capacità di attraversamento del terreno (cross-country), maggiore trazione e comfort, mantenendo una buona manovrabilità. Leggermente più pesante.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella a molla
Fornisce un comfort adeguato, viene solitamente installata su biciclette per uso ricreativo e meno impegnativo. Lo svantaggio è il peso relativamente elevato.
| Telaio |
ALU 6061
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| Forcella |
SR SUNTOUR XCT30, HLO DS 100 mm, 27.5"
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| Deragliatore |
Shimano Altus SL-M315/8-speed
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| Deragliatore |
Shimano ESSA RD-U2000
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| Pacco pignoni |
Shimano CS-HG400/8, 11-45T
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| Catena |
KMC Z8.3
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| Pedivelle |
Shimano FC-UT400, 32T, 175 mm
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| Freni |
Shimano MT200, SM-RT10
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| Cerchi |
CTM GA18, 584X21, 32H
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| Mozzi |
CTM in lega center-lock 32H QR nero
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| Copertoni |
27.5x2.20" PHANTOM
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| Reggisella |
CTM LCSP-3, 350 mm, 31.6 mm
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| Sella |
CTM Cloud M
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| Attacco manubrio |
CTM 7146, 75 mm
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| Manubrio |
CTM N04M, 680 mm, 1" rise, 31.8 mm
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| Serie sterzo |
NECO H156
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| Pedali |
FP-873ZU
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x8 |
| Set / Kit | Shimano Altus |
| Colore | nero opaco |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 27.5" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | A molla |
| Escursione della forcella | 100 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| ID del prodotto | 380477 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 200 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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