Lazer Impala KinetiCore casco, nero opaco
Impala KinetiCore è il primo casco LAZER con l'innovativa tecnologia DualCore – due strati di EPS con diversa densità assicurano una maggiore protezione in caso di impatto diretto e rotazionale. Lo strato interno più morbido aderisce meglio alla testa e assorbe le forze rotazionali, mentre lo strato esterno più duro assorbe l'energia in caso di impatto diretto.
Un altro elemento di sicurezza è la visiera regolabile e staccabile, che può essere regolata in tre posizioni e si stacca intenzionalmente in caso di forte impatto per proteggere il collo. Lo stesso principio si applica al supporto per telecamera integrato – sostituisce le soluzioni con velcro e si rilascia in modo controllato in caso di caduta per ridurre al minimo l'effetto delle forze rotazionali.
Grazie alla tecnologia RECCO® Rescue, il ciclista è facilmente localizzabile in caso di emergenza – senza necessità di alimentazione o attivazione.
Una chiusura magnetica facile da usare, che può essere facilmente chiusa e aperta anche con i guanti, offre un comfort aggiuntivo.
Gli occhiali possono essere fissati saldamente al casco in qualsiasi posizione della visiera e la parte posteriore antiscivolo impedisce agli occhiali DH di scivolare.
La compatibilità con la luce LED universale Lazer (3721087) migliora la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione (non inclusa nella confezione).
Impala KinetiCore è un casco ben congegnato per i ciclisti trail ambiziosi che apprezzano la massima protezione, funzionalità e design sostenibile – progettato per ottenere il massimo da ogni corsa.
- Chiusura magnetica ultraleggera
- Visiera regolabile e staccabile
- Supporto per telecamera staccabile
- Tecnologia integrata RECCO® Rescue
- Maggiore protezione grazie alla tecnologia DualCore
Fit system: Advanced TurnSys®
Peso: 370g (M)
Certificato: CE - CPSC - AS
Taglie: S (52-56cm), M (55-59cm), L (58-61cm)
La nuova tecnologia KinetiCore ti protegge non solo dagli impatti diretti ma anche da quelli rotazionali grazie agli esclusivi blocchi di schiuma EPS, le cosiddette zone di deformazione controllata, che si deformano in caso di impatto e assorbono l'energia che altrimenti colpirebbe il cervello del ciclista.
KinetiCore è integrato direttamente nella struttura del casco, non viene aggiunto ad esso, il che rende i nuovi caschi più leggeri e con una migliore ventilazione. Inoltre, nella loro produzione è stata utilizzata meno plastica (rispetto ai modelli precedenti) e meno schiuma EPS, riducendo così l'impronta di carbonio dei caschi LAZER.
| Sesso | Unisex |
| Colore | nero opaco |
| Caratteristiche del casco | KinetiCore, Visiera removibile/regolabile |
| ID del prodotto | 377015 |
Bullet 2.0, Cameleon, Century, Chiru, Coyote KinetiCore, Genesis, Impala, Jackal KinetiCore, Lizard, Lizard+, One+, Sphere, Strada KinetiCore, Tardiz, Tonic KinetiCore, Vento KinetiCore, Victor KinetiCore, Volante KinetiCore, Wasp Air, Z1
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Circonferenza della testa (cm) | 52 - 56 | 55 - 59 | 58 - 61 | 61 - 64 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Circonferenza della testa (cm) | 52 - 54 | 54 - 56 | 56 - 58 | 58 - 60 | 60 - 62 |
| Taglia | UNI |
|---|---|
| Circonferenza della testa (cm) | 54 - 61 |
Indossare un casco può ridurre la gravità delle lesioni alla testa che possono verificarsi in caso di incidente durante l'attività sportiva. Per questo motivo, è importante utilizzare correttamente questa protezione. AVVERTENZA: 1. Ogni tipo di equipaggiamento di sicurezza ha i suoi limiti. Leggere attentamente e seguire queste istruzioni. 2. Questo casco è destinato esclusivamente alle seguenti attività: ciclismo, pattinaggio a rotelle, skateboard. Non è destinato all'uso in qualsiasi altro tipo di sport o con altri mezzi di trasporto come ciclomotori o scooter elettrici. 3. Questo casco è progettato per assorbire l'impatto mediante deformazione, il che può portare a un possibile danneggiamento della resistenza dello strato interno del casco. Questo danno potrebbe non essere visibile. Tuttavia, se il casco ha subito un forte impatto, dovrebbe essere distrutto e sostituito anche se esternamente sembra in buone condizioni. 4. Il casco non protegge le aree della testa non coperte dal casco, come il viso o il collo. Nessun casco può proteggere l'utente da tutti i possibili incidenti durante la guida di una bicicletta. Alcuni tipi di impatti, anche in caso di incidente a bassa velocità, possono causare lesioni gravi o addirittura mortali. 5. Andare sempre in bicicletta con cautela. Controllare sempre la propria velocità e guidare in modo da poter effettuare un arresto di emergenza in qualsiasi momento per evitare un ostacolo imprevisto o un altro rischio. Evitare le aree con traffico intenso e, ovunque si guidi, rispettare le norme del traffico locali, regionali e nazionali. Mantenere l'attrezzatura in buone condizioni e non apportare modifiche al casco. Se si apportano modifiche al casco, si potrebbe compromettere la propria sicurezza. Seguire tutte le raccomandazioni di sicurezza. Indossare un casco non dovrebbe incoraggiare a correre rischi inutili e non dovrebbe in alcun caso portare a una minore cautela, soprattutto per quanto riguarda i bambini e gli adolescenti. 6. Questo manuale contiene informazioni importanti relative alla sicurezza, alla calzata confortevole del casco, alla sua regolazione e alla sua cura. Leggerlo prima della prima corsa e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento. Se si è un genitore o un tutore e questo casco è destinato al proprio figlio, si prega di dedicare del tempo a studiare questo manuale, poiché si dovrebbe garantire che il bambino lo comprenda bene. 7. La propria responsabilità in materia di sicurezza non riguarda solo l'agire in conformità con i punti sopra menzionati. Oltre a queste misure, durante il ciclismo si dovrebbe essere in buone condizioni fisiche e mentali. Non andare in bicicletta se si è sotto l'influenza di alcol o droghe.
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