Disco freno Shimano RTEM600, 203 mm Center Lock per STEPS con ghiera esterna
Disco freno Shimano RTEM600. Il disco freno RTEM600 è dotato di magnete integrato per il sensore di velocità STEPS.
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Compatibile con sensori di velocità Steps
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Fissaggio semplice e veloce con sistema Center Lock
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Il dado del disco è destinato al serraggio esterno
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Adatto per pastiglie organiche (resina) e metalliche
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| Media / Diamentro (záleží aký) | 203 g |
| Fissaggio del disco freno | Centerlock (dado con serraggio esterno) |
| Peso | 208 g |
| ID del prodotto | 136365 |
Dobry den, chcem sa opytat,ci sa da magnet dat dole z kotuce,ked uz bude vyjazdeny? Mam Orbea Rise H30 a neviem,ze zakazdym,ked budem chciet menit kotuc tak budem musiet kupit z magnetom,alebo budme moct ten magnet prenasat z kotuca na kotuc? Na mojom kotuci sa zda,ze drzi na takych zapadkach.
Dobry den,
pri tomto kotuci je magnet pevnou sucastou, demontovatelny nie je.
Zdravím, v názve uvádzate STEPS (asi SHIMANO), je možné ho použiť aj na systém Bosch? Mám na bicykli s týmto pohonom podobné označenie: RT-EM600-L
Dobrý deň,
magnet na kotúči je univerzálny, bude to teda bez problémov kompatibilné aj s Bosch systémami.
Dobry den, je tento model mozne pouzit aj na vonkajsie utahovanie?
Dobrý deň,
Áno je ho možné použiť aj s maticou s vonkajším uťahovaním (dodávaná je s vnútorným).
Aký kľúč mi môžete doporučiť na túto matku? Je aj niečo na golu?
Dobry den,
TL-FC41 na klasicke CL matice zial nesedi.
Na 3/8" golu a CL kotuce sedi napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-pt-bbt-69-4-stahovak-stredoveho-zlozenia-44-45-mm-p297631.html.
ATTENZIONE
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o a un rivenditore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, osservarlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.
AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo, con conseguenti gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta imprevista e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alle maggiori prestazioni di questo freno. I rotori del freno a disco da 220 mm, 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore potenza frenante rispetto ai rotori del freno a disco da 160 mm. Se si guida la bicicletta senza aver acquisito familiarità con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o incidenti mortali.
- Tenere le dita a distanza di sicurezza dai rotori del freno a disco rotanti. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare gravi lesioni alle dita nel caso in cui le dita rimangano impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si riscaldano, quindi se li si tocca ci si può bruciare.
- Non far entrare olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni. Andare in bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e causare gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e causare gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco può rompersi e causare gravi lesioni dovute a cadute.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o inferiore. Non utilizzarlo anche se è visibile la superficie in alluminio. Il rotore del freno a disco può rompersi e causare gravi lesioni dovute a cadute.
- Non utilizzare i freni continuamente. Ciò può causare un improvviso aumento dell'innesto della leva del freno, causare il malfunzionamento dei freni e causare gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare i freni in caso di perdita di liquido. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e causare gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il freno anteriore troppo forte. In tal caso, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando gravi lesioni.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà più lungo in caso di pioggia, ridurre la velocità. Tirare i freni in tempo e delicatamente. Si può cadere o urtare e ferirsi gravemente.
- Una superficie stradale bagnata può far perdere trazione agli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e tirare i freni in tempo e delicatamente. Se gli pneumatici perdono trazione, si può cadere e ferirsi gravemente.
- Per l'uso con il tipo di freno a disco idraulico con leva a doppio comando
- Questo sistema frenante idraulico ha caratteristiche di frenata diverse rispetto alle caratteristiche di frenata del tipo di freno a cerchio, il che indica una forza frenante relativamente elevata all'inizio della frenata (superiore a quella del tipo di freno a cerchio); prima dell'uso, acquisire familiarità con le caratteristiche di frenata. Se si guida la bicicletta senza aver acquisito familiarità con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o incidenti mortali.
- La forza frenante del sistema frenante idraulico aumenta con le dimensioni del rotore del freno a disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Non utilizzare il rotore del freno a disco da 203 mm. Ciò aumenterà eccessivamente la forza frenante, il che può causare la perdita di controllo della bicicletta, la caduta e lesioni gravi.
- Utilizzare il rotore del freno a disco da 180 mm solo se non è possibile ottenere una forza frenante sufficiente con il rotore del freno a disco da 160 mm durante un giro di prova, ad esempio quando si guida una bici da strada ad assistenza elettronica o se il ciclista è pesante. In caso contrario, si può perdere il controllo della bicicletta, cadere e ferirsi gravemente.
- Se si ritiene che la forza frenante sia troppo alta o troppo bassa, interrompere l'uso e consultare il punto vendita o il rivenditore. A causa della perdita di controllo della bicicletta, possono verificarsi incidenti o cadute che possono causare lesioni gravi.
ATTENZIONE
- Avvertenze sull'olio minerale originale SHIMANO
- In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- In caso di contatto con la pelle, lavarla accuratamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e difficoltà.
- Proteggere il naso e la bocca con una maschera respiratoria protettiva e utilizzare in un locale ben ventilato. L'inalazione di vapore o fumi di olio minerale può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapori o fumi di olio minerale, recarsi immediatamente in un luogo dove c'è aria fresca. Coprirsi con una coperta. Rimanere al caldo in una posizione stabile e consultare un medico.
-Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. A causa della perdita di controllo della bicicletta, possono verificarsi incidenti o cadute che possono causare lesioni gravi. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.
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veľmi dobrý na MT400vky, minimálne krutenie a cinkanie..
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Kupované pre Shimano Steps e7000 a funguje dobre
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Masivne zlepsenie oproti seriovemu 180mm kotuce
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Spolahlivy lahka montaz
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Paráda funguje ako má
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Jemné dorovnanie pri montáži . Brzdí skvelo. Jediné negatívum pri rýchlosti okolo 30 km sa rozvibruje a začne cinkať nechápem dôvod snáď prenos z pneu . Pomalšie, rýchlejšie nič ticho len pri 30 km. Inak spokojnosť
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