Disco freno Shimano SM-RT26, 180 mm, 6 fori

AVVISO
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non presenti nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o al distributore. Il manuale del rivenditore, destinato a meccanici ciclisti professionisti ed esperti, è disponibile sul nostro sito web (https://si.shimano.com).
Per la vostra sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'utilizzo, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici all'attrezzatura e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni comporterà morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe comportare morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe comportare lesioni personali o danni fisici all'attrezzatura e all'ambiente circostante.

AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la tecnica di frenata corretta (inclusa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di maneggevolezza della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può comportare la perdita di controllo, che può portare a gravi lesioni a causa di cadute o collisioni.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, si potrebbe cadere inaspettatamente e ferirsi gravemente.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alle prestazioni superiori di questo freno. I rotori dei freni a disco da 220 mm, 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore forza frenante rispetto ai rotori dei freni a disco da 160 mm. Se si va in bicicletta senza familiarizzare a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può comportare una caduta dalla bicicletta con possibili gravi lesioni o un incidente mortale.
- Tenere le dita a distanza sufficiente dai rotori dei freni a disco in rotazione. Il rotore del freno a disco è abbastanza affilato da causare gravi lesioni alle dita nel caso in cui le dita si impigliassero nei fori del rotore in movimento.
- Durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta, non toccare le pinze o il rotore del freno a disco. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si scaldano, quindi toccandoli ci si può scottare.
- Non permettere che olio o grasso entrino in contatto con il rotore del freno a disco e le pastiglie dei freni. Andare in bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni a causa di cadute o collisioni.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non usarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o meno. Ciò può causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni causate da cadute o collisioni.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e portare a gravi lesioni causate da cadute.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o meno. Non usarlo nemmeno se la superficie in alluminio è visibile. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e portare a gravi lesioni causate da cadute.
- Non usare i freni continuamente. Ciò può causare un improvviso aumento della presa della leva del freno, causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni a causa di cadute o collisioni.
- Non usare i freni in caso di perdite di liquido. Ciò può causare un malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni causate da cadute o collisioni.
- Non usare il freno anteriore con troppa forza. Se lo si fa, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando gravi lesioni.
- Poiché la distanza di frenata richiesta sarà maggiore in caso di pioggia, ridurre la velocità. Azionare i freni in tempo e delicatamente. Si potrebbe cadere o scontrarsi e ferirsi gravemente.
- La superficie stradale bagnata può far perdere aderenza agli pneumatici. Per evitare ciò, ridurre la velocità e azionare i freni in tempo e delicatamente. Se gli pneumatici perdono aderenza, si potrebbe cadere e ferirsi gravemente.
- Per l'uso con il tipo di freno a disco idraulico con leva a doppio controllo
- Questo sistema frenante idraulico ha caratteristiche di frenata diverse dalle caratteristiche di frenata del tipo a freno a cerchio, il che indica una forza frenante relativamente elevata all'inizio della frenata (superiore a quella del tipo a freno a cerchio); prima dell'uso, familiarizzare a fondo con le caratteristiche di frenata. Se si va in bicicletta senza familiarizzare a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può comportare una caduta dalla bicicletta con possibili gravi lesioni o un incidente mortale.
- La forza frenante del sistema frenante idraulico aumenterà con la dimensione del rotore del freno a disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Non utilizzare il rotore del freno a disco da 203 mm. Ciò aumenterà eccessivamente la forza frenante, il che può causare la perdita di controllo della bicicletta, cadute e gravi lesioni.
- Utilizzare il rotore del freno a disco da 180 mm solo se non si riesce a ottenere una forza frenante sufficiente con il rotore del freno a disco da 160 mm durante un giro di prova, ad esempio quando si guida una bicicletta da strada con assistenza elettronica o se il ciclista è pesante. In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo della bicicletta, cadere e ferirsi gravemente.
- Se la forza frenante sembra troppo alta o troppo bassa, smettere di usarlo e consultare il punto vendita o il distributore. A causa della perdita di controllo della bicicletta, possono verificarsi incidenti o cadute che possono comportare gravi lesioni.

ATTENZIONE
- Avvertenze sull'olio minerale originale SHIMANO
- In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- In caso di contatto con la pelle, lavare accuratamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e difficoltà.
- Proteggere naso e bocca con una maschera respiratoria protettiva e utilizzare in un ambiente ben ventilato. L'inalazione di vapore o fumi di olio minerale può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapore o fumi di olio minerale, recarsi immediatamente in un luogo con aria fresca. Coprirsi con una coperta. Mantenere il calore in una posizione stabile e consultare un medico specialista.
-Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. A causa della perdita di controllo della bicicletta, possono verificarsi incidenti o cadute che possono comportare gravi lesioni. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.