Leva leva freno idraulica Shimano BL-M4100
Shimano M4100 leva freno idraulicaLeva freno per freni a disco idraulici.
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Nuova forma della leva freno con un ulteriore punto di contatto ed ergonomia migliorata
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Azionamento del freno più rapido con corsa a vuoto della leva più corta
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Collarino leva compatibile per il montaggio del cambio con attacco I-Spec EV
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Gamma di regolazione del cambio con angolo di 10°
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| Tipo di freno | idraulici |
| Tecnologie | One Way Bleeding, I-Spec EV |
| ID del prodotto | 111611 |
ZDRAVIM AKY JE ROZDIEL MEDZI PACKAMI OKREM TOHO ZE JEDNA JE PRAVA A DDRUHA LAVA
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/shimano-sl-m4100-hydr-brzd-paka-prava-na-objimku-p111610.html?itm_medium=shop&itm_campaign=personal-product-recommendation
Zdravím, páčky sú totožné. Jedná sa o ten istý modelový rad. Rozdiel, ako už spomínate, je v určení na ktorú stranu idú.
Ahoj,
1.) Je táto páka kompatibilná so strmeňom SLX?
2. Existuje rozhranie/adaptér medzi touto pákou a starším radením Shimano Deore SL-M591 ? Bez zloženia ukazovateľa to nejde, ak dám dole ukazovateľ, tak sa to nakombinovať dá, ale nie je to ideálne.
3. Dá sa samostatne kúpiť krytka na uzavretie radenia? Bežne býva z druhej strany ukazovateľa, ale v mojom prípade to tam nebolo - stratené.
Vďaka!
Ahoj,
1) Ano, paku mozes pouzit - je kompatibilna s obomi typmi standardne pouzivanych Shimano hadic, t.j. SM-BH59 aj SM-BH90.
2) Tazko povedat ako to bude spolu sediet, pri radeniach s ukazovatelom to je vzdy trochu problematicky, zial akykolvek adapter, alebo iny typ objimky vyrobca k radeniu SL-M591 neponuka.
3) Krytka radenia - ID: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/prislusenstvo/shimano-spodna-krytka-pre-sl-m511.html - zial jedna sa o nestandardny tovar, v EU sklade je aktualne nedostupna
Dobrý deň,
budú brzdové páčky (ľavá/pravá) z tejto modelovej rady spolupracovať so strmeňmi BR-MT500 a dokážem ich spojiť hadicou ktorá je teraz na bajku na brzdách BR-MT200 a BL-MT200?
ďakujem za odpoveď
Dobry den,
ano, packy mozete pouzit.
Budete potrebovat novu olivu a trn (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh59-oliva-trn-p309.html).
ahoj, jedna sa rovnaky typ hadice, takze by to malo ist bez problemov
dobry den,tieto páčky su uz na 4piestove brzdy,uplne vporiadku to bude fungovat.Nove napojenie trn a oliva.
Dobry den mám Theos F60 a na nom su tieto páčky ...chcel by som ich vymenit za iný model ,viete mi prosím poradit aky by bol vhodný...chcel by som nejaké podobné
Shimano XT BL-M8100
Dakujem za odpoved.
Dobry den,
Ake mate strmene?
Vo vseobecnosti su packy kompatibilne s oboma priemermi standardne pouzivanych hadic Shimano (BH90 aj BH59), kludne tak mozete pouzit aj BL-M8100 packy (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/shimano-xt-bl-m8100-hydr-brzdova-packa-prava-i-spec-ev-p87366.html), alebo o nieco cenovo dostupnejsie M7100 (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/shimano-slx-br-m7100-hydraulicka-brzdova-packa-prava-i-spec-ev-p87364.html).
Dobrý deň,
Akú hadičku si mám objednať, keď si túto páku kúpim do predu s kaliperom M420 a dozadu kaliperom M410?
Dobrý deň,
pre kombináciu s BR-MT410 bude vhodný kit SM-BH59-JK-SS - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh59-hadicka-hydraulicka-2000mm-cierna-m975775665485396355315.html.
Strmeň BR-MT420 je zapájaný hadicou s iným priemerom - BH90 - spolupráca s pákou BL-M4100 tak nemusí byť ideálna...
Aké problémy by sa dokázali vyskytnúť? Lebo ja som si aj kúpil na dirťák túto sadu, kde to bola páka BL-M4100 v kombinácii so strmeňom M420. V popise je písané "spojené hadicou BH-90-SS"
Dobrý deň,
niektorí bajkeri bežne jazdia aj kombinácie s iným typom hadice - BH59 a BH90 majú rovnaký vonkajší priemer, odlišný je vnútorný - prejav brzdy (priebeh stlačenia páky/záber piestikov) tak môže byť trochu iný ako je štandard, ale samozrejme ťažko odhadnúť aké to bude pri všetkých kombináciách - brzda môže samozrejme aj v tejto konfigurácii fungovať bez problémov.
Dobry den, je tato paka kompatibilna so strmenom BR-M446? Ak nie mate prosim paky ktore su kompatibilne? Dakujem.
Dobry den,
packu mozete pouzit, bude sediet (hadica BH59).
Dobý deň, dá sa páčka použiť na brzdy Magura?
Dobry den, teoreticky ano, tzv. "Shigura" kombinacie su pomerne bezne - t.j. Magura strmene a Shimano packy.
ATTENZIONE
Le informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso sono disponibili presso il punto vendita o il distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito web (https://si.shimano.com).
Per la sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.
AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo, con conseguenti lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alle maggiori prestazioni di questo freno. I rotori del freno a disco da 220 mm, 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore potenza frenante rispetto ai rotori del freno a disco da 160 mm. Se si guida la bicicletta senza aver acquisito familiarità con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o mortali.
- Tenere le dita a distanza di sicurezza dai rotori del freno a disco rotanti. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare lesioni gravi alle dita nel caso in cui le dita rimangano impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si riscaldano, quindi se li si tocca ci si può bruciare.
- Non far entrare olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni. Andare in bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare lesioni gravi dovute a cadute.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o inferiore. Non utilizzarlo anche se è visibile la superficie in alluminio. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare lesioni gravi dovute a cadute.
- Non utilizzare i freni continuamente. Ciò potrebbe causare un improvviso aumento dell'innesto della leva del freno, causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare i freni in caso di perdita di liquido. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il freno anteriore troppo bruscamente. In tal caso, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando lesioni gravi.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà più lungo in caso di pioggia, ridurre la velocità. Tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Si può cadere o urtare e ferirsi gravemente.
- Una superficie stradale bagnata può far perdere trazione agli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Se gli pneumatici perdono trazione, si può cadere e ferirsi gravemente.
- Per l'uso con il tipo di freno a disco idraulico con leva a doppio comando
- Questo sistema frenante idraulico ha caratteristiche di frenata diverse da quelle del tipo di freno a cerchio, il che indica una forza frenante relativamente elevata all'inizio della frenata (superiore a quella del tipo di freno a cerchio); prima dell'uso, familiarizzare a fondo con le caratteristiche di frenata. Se si guida la bicicletta senza aver acquisito familiarità con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o mortali.
- La forza frenante del sistema frenante idraulico aumenta con le dimensioni del rotore del freno a disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Non utilizzare un rotore del freno a disco da 203 mm. Ciò aumenterà eccessivamente la forza frenante, il che potrebbe causare la perdita di controllo della bicicletta, la caduta e lesioni gravi.
- Utilizzare un rotore del freno a disco da 180 mm solo se non si riesce a ottenere una forza frenante sufficiente con un rotore del freno a disco da 160 mm durante un giro di prova, ad esempio quando si guida una bicicletta da strada con assistenza elettronica o se il ciclista è pesante. In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo della bicicletta, cadere e ferirsi gravemente.
- Se si ritiene che la forza frenante sia troppo elevata o troppo bassa, interrompere l'uso e consultare il punto vendita o il distributore. La perdita di controllo della bicicletta può causare incidenti o cadute con conseguenti lesioni gravi.
ATTENZIONE
- Avvertenze sull'olio minerale originale SHIMANO
- In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- In caso di contatto con la pelle, lavare accuratamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e difficoltà.
- Proteggere il naso e la bocca con una maschera respiratoria protettiva e utilizzare in un locale ben ventilato. L'inalazione di vapore o fumi di olio minerale può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapori o fumi di olio minerale, recarsi immediatamente in un luogo dove c'è aria fresca. Coprirsi con una coperta. Rimanere al caldo in una posizione stabile e consultare un medico specialista.
-Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. La perdita di controllo della bicicletta può causare incidenti o cadute con conseguenti lesioni gravi. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.
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Páčka Na MT420 4 piest funguje perfektne. Nahradená pôvodná kvôli strhanému závitu na odvzdušňovacej skrutke ktorá bola od novoty na bajku silno dotiahnutá.
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Super, výmena za pôvodné staré Shimano páčky a po odvzdzusneny funguje ako má.
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Super páčka, výrazný upgrade oproti MT201. Ľahká montáž s otváracou objímkou.
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Páčka funguje dobre s brzdami MT200 aj keď sa jedná o nižšiu radu
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odolná páka,vydrzi dost ked odhadzujem bajk pri svojich pokusoch😁
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Dobra packa, sedi aj so starymi slx brzdami
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Super, nice
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👌 super
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Super
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