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Leve freno per bicicletta
Le leve dei freni sono componenti fondamentali del sistema frenante di una bicicletta, che consentono al ciclista di utilizzare efficacemente i freni. Sono prodotte in varie dimensioni e design, ognuna con le proprie caratteristiche e vantaggi.
Le moderne leve dei freni sono spesso progettate pensando all'ergonomia e offrono forme e materiali confortevoli che riducono l'affaticamento della mano durante le lunghe pedalate. Molte sono dotate di funzioni regolabili, come la regolazione della portata. Ciò consente ai ciclisti di mettere a punto la posizione della leva in base alle dimensioni della propria mano e alle proprie preferenze di guida, migliorando il comfort e il controllo.
Un controllo e una manutenzione regolari delle leve dei freni sono importanti per garantirne il corretto funzionamento e la sicurezza durante l'uso. Controllare che non siano usurate, che i componenti non siano allentati, che la tensione del cavo sia corretta o che ci sia abbastanza liquido dei freni nel serbatoio.
Come determinare la corretta posizione delle leve dei freni?
La corretta posizione delle leve dei freni dipende dalle preferenze personali e dallo stile di guida. Tuttavia, una linea guida generale è quella di posizionare le leve dei freni in modo da poterle raggiungere e premere comodamente senza affaticare le mani o i polsi. Sperimenta diverse posizioni e angolazioni per trovare l'impostazione più comoda ed ergonomica.
Esistono diverse dimensioni di leve dei freni?
Le leve dei freni sono disponibili in diverse dimensioni per adattarsi a ciclisti con diverse dimensioni di mani e preferenze. Alcune leve dei freni offrono una portata regolabile o diverse lunghezze della leva per adattarsi meglio al ciclista. È importante scegliere leve dei freni adatte alle dimensioni della tua mano e che forniscano una presa e una portata confortevoli.
Quali sono i principali tipi di leve dei freni?
La divisione principale dipende dal tipo di sistema frenante:
- Leve per freni a cavo (meccanici): utilizzano un cavo per attivare le pinze (freni a V sul cerchio, freni a disco meccanici).
- Leve per freni idraulici: contengono un pistone e un serbatoio che spingono il liquido dei freni nel tubo flessibile (freni a disco idraulici).
Cosa sono le leve "Dual Control" e dove vengono utilizzate?
Le leve "Dual Control" o leve a doppio comando (STI) sono tipiche delle bici da strada (compreso il gravel). Si tratta di leve combinate in cui un unico corpo controlla sia il cambio che la frenata. Premendo la leva o un pulsante/leva più piccolo si cambiano le marce, mentre l'intera leva serve per attivare il freno.
Perché è importante la regolazione della portata della leva (Reach Adjustment)?
La regolazione della portata (distanza della leva dal manubrio) è fondamentale per l'ergonomia e la sicurezza. Permette di adattare la leva alle dimensioni della mano del ciclista. Una corretta regolazione garantisce di poter frenare con la massima forza senza dover allungare eccessivamente le dita e garantisce al contempo la piena corsa della frenata.
La leva si preme troppo dolcemente, non frena. Qual è il problema?
Se la leva è morbida (va "a fondo corsa" o manca di rigidità), è quasi sempre causata da un problema nel sistema idraulico:
- Aria nel sistema: Il problema più comune. L'aria è comprimibile e quindi inibisce la trasmissione della forza. Soluzione: spurgo dei freni.
- Liquido vecchio o contaminato: Il liquido si degrada nel tempo. Soluzione: sostituirlo.
- Guarnizioni usurate: Più raro, ma le guarnizioni della leva possono perdere pressione. Soluzione: manutenzione o sostituzione della leva.
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