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SRAM 90 Eagle T-Type corona in acciaio, 1x12, offset 3 mm

Versione
18,99 
RRP 22,99 
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Possibilità di reso estesa fino a 100 giorni Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina

Piattaforma: EAGLE 90 T-TYPE
Numero di velocità: 12s T-Type
Colore: Argento
Tipo di montaggio: Direct Mount (8 viti DM)
Numero di denti: 34T
Materiale: Acciaio

Dettagli del prodotto
Colore argento
Set / Kit Altro
Montaggio della guarnitura Montaggio diretto SRAM a - 8 viti
ID del prodotto 341836
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Domande sul prodotto
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Variante SRAM 90 Eagle T-Type steel prevodník, 1x12, 3 mm offset

SK Pekny den.
Chcem sa opytat, ci sa da tento prevodnik zohnat ale 6mm offset. Potreboval by som na sram apex 34 zubov.
Osku mam v zadu 142mm. Ak nie, ci by tie 3 mm boli moc? Dakujem

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SK Dobry den,

zial nie, tieto T-Type prevdoniky sa s 6 mm offsetom nevyrabaju.
3 mm mozu citelne zavazit, retaz bude disponovat vacsim krizenim, skor to neodporucame

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SK Dakujem.
Este by som sa chcel opytat ci by spider nevytvoril pozadovany offset. zial nemam ho ako zmerat. Na neho by som skor zohnal menej zubovy prevodnik. (Mozno cina)

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SK Popripade pouzit este podlozky. Medzi spider a prevodnik. Ak sa ovsem zaklada z vonkajsej strany tak podlozky by posobili prave opak..

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SK Dobry den,

je to naozaj atypicka kombinacia, jedna sa vzdy o MTB prevodniky a tieto nove sady uz veru nie su dizajnovane pre retazovu linku so 135/142 mm nabojom.
S tym pavukom by to mohlo sediet, ak sa Vam podari zohnat prevodnik s potrebnou roztecou a pozadovanym offsetom, resp. pri takomto uchyteni (na 4 skrutky) sa to aj lahsie podlozkuje - len nezabudnite pouzit dostatocne dlhe skrutky, aby Vam nedrzali na 1-2 zavitoch - prevodniky su tahom retaze pomerne namahanym komponentom.

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Marchio fondato nel 1987 negli USA, che nel corso della sua esistenza ha introdotto sul mercato molte soluzioni rivoluzionarie. Man mano che il marchio prosperava, ha gradualmente acquisito altri marchi noti come Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp o Quarq. All'inizio del nuovo millennio, SRAM ha iniziato a dedicarsi anche ai componenti per il ciclismo su strada, superando la concorrenza con il cambio elettronico wireless.

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