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Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield copertura, TR, kevlar, tanwall

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RRP 59,99 
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Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield pneumatico

Il più popolare e resistente pneumatico da strada da allenamento con battistrada diamantato in mescola 62a offre eccellente trazione, lunga durata e molti chilometri percorsi in qualsiasi condizione atmosferica.
Caratteristiche del prodotto
Maxxshield - combinazione di strati protettivi SilkShield e K2 per una maggiore resistenza alle forature
TR - pneumatico progettato per sistemi tubeless
Dettagli del prodotto
Colore nera
Senza camera d'aria / Tubeless
Materiale kevlar
Diametro delle ruote 28"
Larghezza del copertone 32C
Peso 370 - 420 g info
TPI 60
ID del prodotto 191475

Valori relativi alle gomme

PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.



Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Tabella delle taglie ETRTO Dimensione in pollici Indicazione francese
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi​​​​​​​
Tabella delle taglie                  
Larghezza del copertone in mm Cerchio della ruota in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Recensione del prodotto  (11 recensioni)
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar

SK Mäkká zmes, skvelo drží. Dobre na rýchle zjazdy, zvládne aj ľahkú šotolinu. Dúfam že bude dobra aj životnosť. A dajú sa obuť aj holými rukami a na bezdusovom systéme nepúšťajú.
Veľmi som spokojný.

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall

SK obutie tubeless bez problemu , tlak drží dobre , pouzil som ako nahradu za Panaracer Gravel King na ktorom sa mi urobila po cca 1000km hrčka ...

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall

SK Výborný, sezóna bez defektu aj pri jazde na horších cestách, niekedy aj nespevnených úsekoch.

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar

SK Zatiaľ sa javia dobré , ľahké nahodenie, nafúkanie doma ako bezduše pumpou, čo hodnotím pozitívne

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar

SK dobry den prajem, hladam nieco ako nahradu za maxxis detonator na fitnes bike pre vyjazdy (prevazne asfalt), dochadzanie do prace takmer za kazdeho pocasia a hlavne aby boli odolne voci defektom nakolko tie aktualne dettonator len za posledny polrok chytili 3 defekty. je to vhodny plast na tieto poziadavky, resp aky iny by ste odporucili? dakujem

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SK Dobry den,

plast moze byt dobrou volbou, jedna sa o pomerne univerzalny model s dobrym pomerom hmotnost/odolnost/zivotnost.
Pripadne fajn volbou mozu byt aj tieto Panarecer plaste v odolnejsom SS+ variante - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/panaracer-gravelking-ss-700x32c-tlc-plast-kevlar-tanwall-p260435.html.

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SK dakujem pekne za rychlu odpoved a odporucanie

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall

SK Pozdravujem,mal by som dotaz.
Čo mohlo spôsobiť tieto "bubliny"?
Najazdené max 3000km.
Ďakujem za prípadné info.
D.B.

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SK Dobry den,

vyzera to na zjazdeny a nasledne poskodeny kord/opletanie plast pod behunom.
Na akych tlakoch boli plaste jazdene?

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SK Pozdravujem.
Jazdim od 3.5 do 4.5 bar.
Aj som si myslel ze je to uz zjazdené,tak potom je to OK,len som sa chcel uistiť.
Ďakujem 👍
D.B.

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar

SK Dobrý deň, mám Koyuk 3.0, 2024, ktorý má obuté WTB 700x37C, na ráfikoch Novatec 25 F/R, bol by tento užší plášť vhodný? Ďakujem

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SK Dobry den,

jasne, plaste mozete pouzit

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall

SK Dobry den. Je tento plast vhodny na rozne povrchy (lesne cesty, sutolina, atd), resp da sa pouzit ako gravel ? Dakujem.

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SK Totiz u verzie 40mm (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/maxxis-re-fuse-700x40c-maxxshield-tr-tanwall-plast-kevlar.html) sa pise "Maxxis Re-Fuse je gravel plášť extra vysokej odolnosti, vhodný na tréningy a dochádzanie, v bezdušovom prevedení.". Ale u tejto 32mm to vyzera skor definovane ako cestny odoly plast. Dakujem.

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SK Dobry den prajem,

kedysi sa "cestna" verzia v sirkach 23-32C vyznacovala odlisnou zmesou ako napr. spominana 40C "gravel" verzia - aktualne je uz vsak aj tato 32C verzia vybavena Dual Compound zmesou, ochrana proti defektom a odolnost plasta je stale na nadstandardnej urovni, samotny Maxxis indikuje pouzitie na Gravel a Dirt Road

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar

SK Dobrý deň!
Môžem tento plášť o šírke 32 C použiť na ráfik DT 470 ,vnútorná šírka 20 mm?
Vďaka

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SK Dobry den,

ano, plaste mozete pouzit.

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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar

SK Zdravím,
je tento plášť vhodný aj na hookless ráfik?(vnútorná šírka je 25mm)

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SK Dobry den prajem,

vyrobca pouzitie na hookless rafikoch nespecifikuje - skor ho teda neodporucame.

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SK Dobry den,

plast mozete bez problemov pouzit aj s dusou.

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SK Dobry den,

plast nie je front/rear-specific, mozete ho pouzit na obe kolesa.

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SK Dobry den,

je to na spodnej hranici vhodnej sirky, ale plast mozete pouzit aj na rafik s vnutornou sirkou 25mm, uzsie plaste ale uz do buducna na takto siroky rafik uz skor neodporucame.

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SK A akú šírku by ste odporučili

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SK Dobry den,

na 25mm rafik idealne volit plast okolo sirky 42C-45C, aj ked v tomto pripade bude okej aj tento 40C - plast nedisponuje vyraznym dezenom, takze jeho nedokonaly tvar po nasadeni nemusi byt z hladiska stability vobec problem.

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Il marchio Maxxis, con oltre 50 anni di storia nella produzione di pneumatici, è stato fondato a Taiwan e attualmente ha la sua sede negli USA. È uno dei marchi più grandi nel settore, con una presenza in 180 paesi e oltre 30.000 dipendenti.

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