Mitas Flash 700x28C copertone, filo
Rubena Hook 700x28C copertone
Il battistrada universale del pneumatico Hook è progettato per la guida su superfici di scarsa qualità e non asfaltate. La parte centrale del battistrada, quasi liscia, offre una minore resistenza al rotolamento quando si guida su strada.|
Mescola del battistrada standard con una lunga durata
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Ideale per l'uso quotidiano in condizioni universali
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| Colore | nera |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 28C |
| Striscia riflettente | No |
| ETRTO | 28–622 |
| Mescola | Base |
| Striscia riflettente | No |
| Costruzione | 22 TPI |
| Peso | 400 - 460 g info |
| ID del prodotto | 3961 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den,
su vhodne pre estny bicykel s Ultegra celustovymi brzdami? Dakujem.
Dobrý deň,
podobne ako som Vám písal aj pod druhým plášťom - pre Ultegra R8000 brzdy sú vhodné akékoľvek plášte do šírky 28C.
dobry den chcel by som sa opytat ci to je galuska alebo plast
Dobrý deň,
Tak ako je uvedené v názve, jedná sa o plášť.
Dobrý deň,
Tak ako je uvedené v názve, jedná sa o plášť.
Dobry den, je tento plast na 29" kolesa ?
Dobrý deň,
Veľkostne by bol v poriadku no šírka by mohla byť príliš úzka na MTB ráfiky. Skúste radšej vyberať s trekingových plášťov https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste
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Na vozenie po meste a do práce. Za tú cenu super
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Použité na lacný bike do mesta. Nejaký malý pichliač zo stromu to ale prepichol
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Žiadny zázrak za tú cenu. Ľahko pichnete a rýchlo sa zjazdia.
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Kvalita zodpovedá cene. Flash defekt hneď za domom
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