Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip copertura, TR, kevlar
Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip pneumatico. Il Maxxis Dissector è un pneumatico da enduro veloce progettato dalla stella australiana del DH Troy Brosnan. Lo pneumatico è stato sviluppato per una combinazione ottimale di bassa resistenza al rotolamento e la migliore aderenza in curva. Questo pneumatico versatile è quindi in realtà progettato per la ruota posteriore, ma a seconda della superficie può essere utilizzato anche all'anteriore, o su entrambe le ruote. Troy Brosnan voleva sviluppare uno pneumatico unico che fosse follemente veloce, tagliasse le curve con precisione e, se necessario, rallentasse di conseguenza.
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WIDE TRAIL (WT) - la forma del pneumatico è ottimizzata per l'uso su cerchi con larghezza interna di 30 - 35 mm
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3C MaxxGrip fornisce la migliore trazione su strade bagnate e ripide con rocce e radici
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Carcassa DH - rinforzo doppio in butile sui fianchi contro tagli e pizzicature
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 27.5" |
| Larghezza del copertone | 2.40" |
| ETRTO | 61-584 |
| Carcassa | 2 x 60 TPI |
| Peso | 1080 - 1260 g info |
| Pressione | max. 50 psi |
| ID del prodotto | 111435 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Dobry den,ma tato verzia DH zo silnejsimi bocnicami aj silnejsi plast aj na vrchu ,tam kde su stuple,alebo je to proste odolnejsia bocnica oproti verzii EXO+ A Double down ?
Dobry den,
DH casing sa tyka len dodatocneho vystuzenia bocnic. Podobne ako Double Down verzia je konstrukcia plasta ale samozrejme 2-vrstvova (Dual-ply).
Pozeral som video o maxxis plastoch a mal by tam byt rieseny a posilneny behun vo vsetkych verziach okrem EXO
Pozeram dalsie info, mimo "oficialnej" specifikacie, kde je spominana len ta dual-ply konstrukcia + butyl insert - https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=231275 - tu je spominany taktiez posilneny behun. Danou za to je ale teda o par gramov vyssia hmotnost.
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Variante Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Zatiaľ ho mám v predu a na mokrom bordeli s listami drží výborne. Keď ju trochu zderiem, prehodím dozadu, kam vraj viac patrí.
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Spokojnost
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Az na tu cenu
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Za kvalitu sa pripláca
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Ok
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