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Pirelli Scorpion™ Enduro M 29x2.4" ProWall pneumatico
Scorpion™ Enduro M è il pneumatico enduro Pirelli più versatile, progettato per qualsiasi tipo di utilizzo: dall'uso quotidiano sui sentieri locali alle gare nel fine settimana. Offre prestazioni costanti e un comportamento prevedibile per tutta la sua durataPirelli presenta i primi risultati del lavoro svolto sotto la supervisione della leggenda del DH Fabien Barel e in collaborazione con i team di gara di downhill ed enduro. Scorpion™ E-MTB è una gamma di 3 diversi battistrada per diverse condizioni del terreno, da M (terreno misto), a R (pneumatico posteriore universale), a S (terreno morbido e sciolto), sviluppati per offrire una gamma completa di pneumatici performanti per l'uso quotidiano sui sentieri. La gamma Scorpion™ E-MTB è progettata per mountain bike potenti con supporto motore elettrico. I pneumatici sono progettati per resistere alla potenza delle moderne e-bike, le cui coppie sono sempre più elevate. Scorpion™ E-MTB fornisce grip (aderenza) e affidabilità dove è necessario: la costruzione brevettata HyperWALL™ raggiunge l'affidabilità di un pneumatico DH (downhill) senza peso eccessivo, mentre la mescola di gomma brevettata SmartGRIP Gravity consente aderenza su superfici asciutte e bagnate, nonché un'eccellente resistenza allo strappo, grazie a un componente chimico brevettato e sostenibile chiamato Lignin. Il pneumatico offre quindi prestazioni che durano per tutta la sua vita utile, anche dopo l'usura parziale del battistrada.|
Mescola in gomma SmartGRIP Gravity (modelli M e S) – mescola in gomma più morbida per un'ampia gamma di terreni. Massima aderenza in qualsiasi condizione
|
|
Carcassa - Carcassa in nylon multistrato con 60 TPI per maggiore affidabilità e maneggevolezza
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|
Tubeless Ready – utilizzo tubeless con montaggio semplice e talloni resistenti
|
|
ProWALL – costruzione dello pneumatico con fianchi rinforzati per una maggiore protezione contro le forature
|
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | Sì |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.4" |
| Peso | 920 - 1060 g info |
| Carcassa | 60 TPI |
| ETRTO | 60-622 |
| Pressione consigliata | 1.5 bar (22 PSI) - 4 bar (58 PSI) |
| ID del prodotto | 196407 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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