Schwalbe MAGIC MARY 29x2.40" Super Trail Soft copertura, TLE, kevlar
Schwalbe MAGIC MARY 29x2.40" Super Trail Soft pneumatico, TLE, kevlar. Indubbiamente un pneumatico molto popolare tra gli atleti Schwalbe di Downhill ed Enduro. Perfette proprietà versatili per quasi tutti i percorsi e le condizioni. Il sofisticato profilo centrale è combinato con le migliori mescole e costruzioni, spingendo i limiti a dimensioni sorprendenti.
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I tasselli laterali robusti e il battistrada aggressivo e aperto offrono la massima trazione in frenata e aderenza in curva anche su terreni estremamente fangosi
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Dotato di V-Grooves appositamente sviluppate per Magic Mary, ogni tassello può mordere la pista, per una presa ancora migliore
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I tasselli inclinati al centro del battistrada ottimizzano le proprietà di rotolamento
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.40" |
| ETRTO | 62-622 |
| Peso | 1130 - 1310 g info |
| Mescola | Morbida |
| ID del prodotto | 119586 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den bude tento plast sediet na rafik z Trek Slash 8GX 2022 ten bomtrager a ci bude kompatibilny s insertom mtb rival.
Dakujem za odpoved
Dobry den,
plaste mozete pouzit, inserty problem nebudu.
dobrý deň, dostupnosť čo píšete do 3 dní je reálna?
Dobrý deň,
áno plášť je u dodávateľa skladom.
Môže ísť aj do zadu ?
Dobrý deň,
Je univerzálny a môžete ho použiť aj dozadu.
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Vymenena za Nobbi Nica. Citit okamzite ovela vacsi grip. Hlavne v rozbitych kamenistych zjazdoch to je zrazu ovela kludnejsie. Ale na asfalte treba slapat aj dolu kopcom Po asfalte ale nechodim a vedel som o tom, ze to bude pomalsie a 300 g navyse. Ale ta istota smerom dolu za to stoji.
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Velmi dobry pomer gripu a valiveho odporu, jazdim trail/enduro (Magic Mary mam vpredu) a som velmi spokojny. Predchadzajucu pneu som mal Michelin Wild Enduro, ta bola v gripe este lepsia ale na tvrdom povechu odvalovala ovela menej.
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61mm na 27mm rafiku. 1150g. Cerstvo po nahodeni vyskusany v bikeparku na blate, paradny plast, pekne drzal stopu. + v zadu BB.
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Dobre držia dobre sa nachádzajú a držia tlak pri bezdusakoch
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Oblubeny predny plast
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Overený univerzál.
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Vydrzi toho vela 👍
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Jedine minus je ,ze ultrasoft zmes nie je s casingom supertrail, na korene a zimne jazdenie by to bolo idealnejsie. ale inak super plast za super cenu. Obut ide lahko, treba ale potriet patky, inak su nechce sadnut na rafik dobre.
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