Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" EVO Addix Soft Super Trail copertura, TLE, kevlar
Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" EVO Addix Speedgrip Super Trail è uno pneumatico MTB versatile che offre un'aderenza eccellente e sicurezza su qualsiasi superficie e in qualsiasi condizione atmosferica. Grazie al moderno profilo da trail e alla combinazione di tecnologie, è ideale per i biker esigenti dal cross country ai percorsi enduro tecnicamente impegnativi.
- Design versatile adatto per trail, all mountain, enduro ed e-MTB
- Profilo moderno con robusti blocchi laterali per un'eccellente aderenza in curva
- Spaziature aumentate tra i blocchi per una migliore autopulizia dello pneumatico
- Speciale disposizione dei tasselli centrali per un'aderenza ottimale in frenata e accelerazione
- Mescola Addix Speedgrip per un ottimo rapporto tra risposta e smorzamento, adatta anche per il freddo
- Carcassa Super Trail per un peso ridotto e un'elevata resistenza
- Protezione antiforatura SnakeSkin su tutta la circonferenza dello pneumatico
- Possibilità di utilizzo tubeless (TLE – Tubeless Easy)
- Dimensione 29 x 2,4" (ETRTO 62-622), peso 980 g
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| ID del prodotto | 139337 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" EVO Addix Soft Super Trail plášť, TLE, kevlar
Dobrý deň, hmotnosť je skutočne 1045g? Podľa stránky výrobcu by mal mať 980g? Alebo ide o starší model? Ďakujem
•
Dobrý deň,
podľa výrobného kódu má táto šarža plášťov udávanú hmotnosť naozaj 1045 g - samozrejme ako to už pri plášťoch býva, lieta to tam niekedy +/- 5%.
•
Variante Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" EVO Addix Soft Super Trail plášť, TLE, kevlar
Dobrý deň ,chcel by som sa opýtat, či je v ponuke aj s hnedou bočnicou vo veľkosti 29 x 2,4 ...
Ďakujem pekne
•
Dobrý deň,
tento plášť máme dostupný iba v čiernej farbe.
•
Variante Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" EVO Addix Soft Super Trail plášť, TLE, kevlar
Dobry den, jedna sa o verziu Super Trail ADDIX Soft?
Dakujem.
•
edit
Dobrý deň,
áno, tak ako je aj v názve produktu - ADDIX Soft EVO SnakeSkin TLE, doplníme ešte SuperTrail.
•
Dakujem za upresnenie. SnakeSkin verzia by mohla byt aj Superground, preto som sa pytal.
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Variante Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" EVO Addix Soft Super Trail plášť, TLE, kevlar
dbre drží aj odvaľuje obstojne
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nuž update po mesiaci jazdenia v jarnom blate a slize, krásne sa čistí vozím ho na predku, kde sa prakticka nederie a dobre klopí aj zatáča, aj blatove korene nie su des a pritom na asfalte sa gúľa fakt pekne, jediná výtka je k tej hmotnosti (1013g)ktorú kus cítiť pri rozbiehaní , no škoda, že ho nemáte v superground bočnici... Maxxisy dava do smutku pomerom grip čistenie a odvaľovanie. Forekaster ani Rekon 2,4 sa nechytaju, jedine Assega alebo DHRII v MaxTerra zmesi ale to je kotva kotevnaaa na asfalte.
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