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TUFO XC11 29x2.35" copertone, TR sg, kevlar, nero/beige
RRP 63,99 €
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Consegna venerdì 13.03.2026
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TUFO XC11 29x2.35" pneumatico
TUFO presenta una nuova generazione di pneumatici per mountain bike che spingono i confini delle prestazioni e dell'affidabilità. Nello sviluppo di questo pneumatico hanno partecipato ciclisti professionisti, che hanno portato preziose esperienze dai terreni più impegnativi. Il risultato è un prodotto che soddisferà le esigenze anche dei ciclisti più esigenti. Scopri il pneumatico XC11 TR sg, che combina le tecnologie più moderne per le massime prestazioni sulle mountain bike. Grazie al design del battistrada, offre proprietà ideali sia per i ciclisti esigenti che per quelli di tutti i giorni. Nello sviluppo della nuova generazione sono state utilizzate l'esperienza e i materiali dei pneumatici gravel TUFO e dei pneumatici da strada da corsa. Grazie a ciò, la nuova mescola ha eccellenti proprietà di guida, che garantiscono una combinazione ottimale di aderenza, durata ed efficienza sia su terreni che su superfici dure.Caratteristiche del prodotto
|
Progettato con un'enfasi sulla bassa resistenza al rotolamento, garantendo una guida fluida ed efficiente
|
|
Le speciali scanalature autopulenti garantiscono una presa costante, anche quando le condizioni peggiorano
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|
Il pneumatico è ideale sia per la ruota anteriore che per quella posteriore, il che facilita la scelta e garantisce prestazioni equilibrate
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Affronta perfettamente terreni leggeri, ghiaia e asfalto, il che lo rende un'ottima scelta per una guida versatile
|
|
Riduce al minimo il carico e massimizza la velocità e il controllo della bicicletta
|
Dettagli del prodotto
| Colore | nero/beige |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.35" |
| Pressione | 2 - 3.5 bar (30 - 50 psi) |
| Peso | 600 - 700 g info |
| TPI | 210 / 375 |
| ID del prodotto | 56921 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Recensione del prodotto (39 recensioni)
4,9/5
(39 recensioni)
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Domande sul prodotto
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
možno hlúpa otázka, ale chcel by som si byť istý. Momentálne mám na mojom MTB nahodené plášte s rozmerom 29x2,1 (54x622) a chcel by som ich vymeniť za tieto Tufo, ktoré sú ale 29x2,25 (57x622). Myslíte, že to nebude problém? Tých pár mm snáď veľký rozdiel alebo problém robiť nebude, či?
Ďakujem Vám.
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Dobry den,
problem by to naozaj nemal byt, pokial nemate extremne uzke rafiky pri ktorych je uz terajsi 2.1" plast na hrane so sirkou. Priechodnost vacsiny MTB ramov a vidlic je pre 2.25" plaste vzdy dostatocna.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
Chcel som sa spýtať či tie plášte Tufo XC11 TR 29x2.25" tubeless kevlar sú v béžovej farbe.
Vopred ďakujem za informáciu.
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Dobrý deň prajem,
áno, tento plášť je aktuálne dostupný práve len v béžovom farebnom prevedení.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň.
Viete mi poradiť akú šírku môže mať na 30mm ráfiku s vnútornou šírkou ? Myslím nový model 2.35.
Ďakujem.
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Rátaj so 60-61mm
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Odmeral som Ti 59mm
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Zdravim, nebude v blizkej dobe dostupny tento plast aj v ciernej farbe? Dakujem
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Dobrý deň prajem,
aktuálnu dostupnosť celo-čiernej verzie pre Vás už overujeme u nášho dodávateľa.
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Dobrý deň,
plášť je objednaný u výrobcu, náš dodávateľ tipuje, že v priebehu februára bude určite naskladnený. Pridajte si kľudne produkt do Wishlistu - ikona srdiečka s "Pridať do", tam si viete vybrať aby Vám prišla notifikácia v okamihu dostupnosti aj práve na Vami želaný čierny variant
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Dobrý deň, prosím viete mi objednať aj šírku 2.35 alebo 2.40?
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Dobry den,
aktualne sa jedna o dopredaj tychto 2.25" verzii, tohtorocnu 2.35" verziu sa posnazime naskladnit co najskor v priebehu sezony.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
250 g, čo uvádzate v popise, asi nie je pravda...
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Dobry den,
vdaka za upozornenie, udaj o hmotnosti upraveny.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň je možnosť použitia aj duše ?
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Zdravim, ano, bez problemov.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Per me è sempre diverso: a 30 anni, dopo 4 mesi ho un palloncino da 61,4 mm
Tradotto automaticamente
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Il marchio TUFO dalla Repubblica Ceca è sul mercato dal 1991 e si specializza nella produzione di tubolari. Come uno dei pochi produttori al mondo, offre anche tubolari MTB. I prodotti di questa azienda sono noti per l'eccellente durata e una politica di prezzi conveniente. L'offerta include anche sigillanti popolari per sistemi tubeless e per la riparazione di forature dei tubolari, oltre a ruote complete sia per uso stradale che per mountain bike.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Pneumatici eccellenti, anche in termini di peso (+ 6 e 8 g rispetto alla descrizione). Scorrevolino bene su superfici dure, tengano su superfici bagnate e nel fango (non appiccicoso). La pressione è perfetta. Non sono riuscito a montarli tubeless con una pompa di servizio, ma il compressore ha risolto il problema (una bombola di pressione sarà sicuramente sufficiente). Sono da 57,2 mm su un cerchio con larghezza interna di 25 mm.
Tradotto automaticamenteDopo due mesi di utilizzo, si sono allungati di 1,1 mm, il che lo considero molto positivo. Ho completato molti giri con queste scarpe su diversi terreni e non mi hanno mai deluso.
Ora li ho sostituiti con cerchi da 30 mm e sono diventati dei bei 59,5 mm.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
secondo anno sulla ruota anteriore (3 mila km), il miglior pneumatico tubeless che abbia mai avuto, nessuna traccia di sigillante che perde sui fianchi, nessuna foratura, ottima trazione in piega in curva grazie alla sezione arrotondata dello pneumatico, infatti lo pneumatico è molto più largo della misura dichiarata e il volume maggiore dello pneumatico permette di guidare con pressioni di gonfiaggio più basse, a me piace da 1,0 a 1,4 bar a seconda del terreno, è difficile trovare concorrenza in termini di peso e densità TPI, tra l'altro guido un XC12 al posteriore, nella cui valutazione commenterò anche il battistrada direzionale e il senso di rotazione.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
2k sulla ruota posteriore, dove è stato sostituito dal RaR Evo AddixSpeed. A mio parere, ha una trazione e una resistenza dei fianchi migliori rispetto al RaR. Il montaggio come pneumatico tubeless è stato effettuato con una pompa normale, mantengono la pressione ottima. Tengono davvero bene sull'asciutto, veloci anche sull'asfalto. L'unico problema che hanno sul bagnato è su fango e radici, ma non è per quello che sono progettati principalmente. Un tuttofare di qualità e veloce sull'asciutto. Quando il mio RoR sulla ruota anteriore si consumerà, lo proverò anche lì.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Maximálna spokojnosť s pláštamy. Mal som pred tým VEE TIRE CROW GEM 2.3 ktoré mali redší vzorok. Tieto sú citelne rýchlejšie a menej hlučné a perfektne odvaluju. Na štrku držia perfektne tak isto grip je super. Jediné - ktoré by som im dal je že kvôli hustejšiemu dezénu a vzorku sa zle čistia ked su zabité blatom.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleAko bonus v hnedočiernej kombinácii na biku vyzerajú perfektne. 5/5.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Sono soddisfatto dello pneumatico, ha un'aderenza eccellente anche in salita. Lo uso con una XC14 davanti e per me è una buona combinazione su asfalto o nel bosco. Non è un punto fermo, rotola bene. La larghezza dello pneumatico su un cerchio da 25 mm è di 58 mm sui lati. È impossibile montarlo senza un booster o un compressore, ma poi regge benissimo. Ha 2000 km alle spalle senza una foratura o perdite di latte e sembra quasi nuovo, quindi sono soddisfatto.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Beh, ho fatto due maratone a Svita e Dubnica. Quindi le ho provate nel fango e nell'acqua. Sono assolutamente soddisfatto delle gomme. Non sono scomode, ma si sono dimostrate gestibili su superfici bagnate e fangose (tranne quelle appiccicose). Sono soddisfatto. Ottimi pneumatici tubeless. Li consiglio.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Nahodene na zadne koleso, velka spokojnost. Samozrejme nie je to do velkeho blata ale inac super a k tomu neskutocne TPI, ktorymi sa ani nechvalia na plasti ako iny vyrobcovia. Vyskusane aj na rychlom maratone pri tlaku cca 1,9 a s dusou.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Pneumatico eccellente e veloce da asciugare, galleggia nel fango, ma si è comportato bene anche in una maratona fangosa. Pesa 10 g in più rispetto all'XC14 (670 g), ma ha comunque un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Mi piace molto questo pneumatico, è leggero, bello e ha un'ottima tenuta. Trattiene bene il liquido tubeless e non perde. Lo uso al posteriore, abbinato a un XC14 all'anteriore.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Ottima plastica veloce, testata sui primi 200 km di palla e funziona a meraviglia. Mettere le scarpe sul cerchio come un idiota è stata un po' una seccatura, ma alla fine ha funzionato.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
finora tutto bene. L'ho provato su strade asciutte. Sembra un po' meglio del Vittoria Barzo che ho usato finora. E ha un disegno del battistrada simile. Vedremo come va
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Scorre benissimo, la plastica è veloce e tiene bene sotto il sedere. Uso le Tufa XC da quando sono state introdotte (XC14 davanti e XC11/12 dietro). La qualità è ottima.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Musim potvrdit. Sice zavody nejazdim kazdopadne mi pridu lepsie ako Schwalbe co som mal na biku original od vyroby.
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bezproblemove nahodenie mlieko nepresakuje plast drzi tlak na zadne kolo ideal pokial nie je velke blato
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Installato velocemente, senza problemi. Mia figlia lo elogia perché rimane asciutto anche quando è bagnato.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Eccellente. Veloce, leggero, lo uso sulla parte anteriore della mia bici da downcountry, sui sentieri e nell'XC. Qualità.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Skvele plaste na CX. Za tu cenu neni co riesit, Ako bezdusaky, perfektne drzia tlak
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Super plast ! Do bahna aj do vodičky … vydrží hrozne dlho v super stave
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Mäkká zmes drží dobre béžové vyzerajú super, lepšie ako som čakal
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buona plastica, ce l'ho sul retro dell'HT XC, sulla parte anteriore dell'XC14. bella combinazione
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