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TUFO Tubeless Ready sigillante, 220 ml

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Sigillante TUFO Tubeless Ready

Sigillante speciale per l'installazione di pneumatici tubeless TUFO TR.
Caratteristiche del prodotto
Serve come prevenzione contro le forature
Il sigillante è destinato solo ai prodotti TUFO TR
Dettagli del prodotto
Volume / Dimensione - kontrola 220 ml
Contenuto della confezione sigillante, chiave per lo smontaggio della valvola divisa
ID del prodotto 252682
Video editoriale

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 220 ml

Non ho ancora notato difetti, quindi non posso giudicare la funzionalità in questo caso. Non ho notato perdite di sigillante nemmeno dai nuovi pneumatici: TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C, TLR, kevlar, nero/beige.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 220 ml

Lo uso con i cerchi Tufo Thundero da 40 mm. Non ho riscontrato alcun difetto in circa 2500 km. Su consiglio di un dipendente Tufo, aggiungo sigillante fresco in una quantità di circa 40-50 ml ogni 3 mesi per mantenerlo in buone condizioni.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 50 ml

Uso questo sigillante da circa 8 mesi. Guido in media 4 volte a settimana, anche d'inverno.
Non ho ancora avuto problemi e non ho nemmeno registrato un difetto, quindi se ce n'è stato uno, non lo so.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 220 ml

CS Využívám ho dlouhodobě k plášťům Tufo, nikdy jsem neměl žádný problém, doporučuji. PS: co 3 měsíce dolévám cca 30ml přes ventilek)

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 50 ml

SK Super vačková vecička, zachránila situaáciu. Vobec nezabere vela meista a moze to byt rozhodujúce.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 220 ml

CS Dobrá aplikace tmele. S Tufo Thundero drží tlak a na bočnicích se nedělají kapky tmele.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 220 ml

Ha anche sigillato una foratura da 4 mm su uno pneumatico Comtura 4tr... ottimo sigillante

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 50 ml

funziona bene su mtb, una bottiglia è sufficiente per uno pneumatico da 2,4'

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 50 ml

imballaggio pratico per viaggi più lunghi, giusto per sicurezza...

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 1 l

HU With tyres from the same brand, absolutely perfect.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 220 ml

Non c'è niente di cui lamentarsi. Va bene.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 1 l

Ottimo sigillante per Tufo

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 1 l

Il difetto ha retto, quindi ok.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 1 l

Senza riserve.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 220 ml

Il sigillante tende ad asciugarsi dopo circa tre mesi. Mi sembra un po' poco (rispetto a quello di Joe, per esempio). Ha un ottimo applicatore che si inserisce direttamente nella valvola Presta senza bisogno di tubi o altro. È un lavoro pulito.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 50 ml

Con gli pneumatici Tufo mantiene bene la pressione ma non ho ancora riparato una foratura

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Domande sul prodotto
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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 1 l

CS Dobrý den,

jaký je tento tmel ve srovnání se Stans No tunes?

Dále, je smysluplné použití tohoto tmelu s plášti Tufo, získám tak výhodu?

Poslední otázka, Stans No tunes mi defekty udrží cca do 3 bar, vyšší tlaky to neutesni. Zvládne tento El utěsnit vyšší tlaky, například 5 bar?

Děkuji.

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CS Dobry den,

priame porovnanie v plastoch Tufo zial poskytnut neviem, ale samozrejme Tufo ako vyrobca odporuca pouzivat vzdy len svoje vlastne tmely, v pripade MTB, gravel aj cestnych plastov - vtedy by mal cely setup poskytovat optimalny vykon.

Pokles tlaku pri defekte, resp. pomalsia odozva na zalepenie je typickym prejavom bezdusoveho setupu, samozrejme, kvalitnejsie tmely zvladaju vyssie tlaky o nieco lepsie, dodatocne dohustenie na povodny tlak je ale potrebne takmer vzdy bez vynimky.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 1 l

SK Zdravim, preco sa to neda objednat? Potreboval by som to na svoje Tufo plaste, nakolko som reklamoval ze mi unika cez mikrotrhlinky vzduch a po telefonate s technikom z Tufa mi odporucil pouzivat len ich tmel na ich plaste. Nemozte to objednat? Nemusim to objednavat kdesi z Ciech.
Dakujem pekne

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SK Dobrý deň,

tento konkrétny model je už dlhodobo nedostupný. Momentálne je od TUFO k objednaniu tento tmel: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/tufo-tmel-50-ml.html#description.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 220 ml

SK Dobrý deň. Chcel by som si dať preventívne tento tmel do bezdušových plášťov od rovnakej značky t.j. Tufo, šírky 25 mm.
Koľko tmelu treba dať do plášťa, A ako dlho tam vydrží, resp. po akom čase ho treba dopĺňať? Čítal som, že sa tmel v plášťoch po čase stráca (vyparuje).

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SK Dobry den,

do 25C plastov odporucame 40-50 mL tmelu.

Tmel sa nevyparuje - vyparuje sa z neho voda a tmel tak tuhne na vnutornej strane plasta, straca tym svoju tekutost a teda aj schopnost zalepit pripadne uniky vzduchu/defekty. Odporucame min. raz za sezonu tmel vymenit/doliat - idealne je aj odstranit staru napln, zaschnuty tmel sa uz nasledne z plastov odstranuje len velmi tazko.

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Variante TUFO Tubeless Ready tmel, 1 l

SK zo stránky produktu nie je jasné, či tento tmel máte v balení 220 ml, alebo nie /tufo tubeless ready sealant/ za cenu 7,29

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SK Dobry den,

ano, aktualne su dostupne balenia 220 mL za spominanu cenu, a potom aj vacsie 1000 mL balenie.

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CS Ide to tazko, najviac sa mi osvedcilo kombinacia odstranovaca nalepiek HG, nechat chvilku posobit, namocit na par minut do vody a skusit vydrhnut nejakou gumenou skrabkou, pripadne plastovou dratenkou na gril. Ale je to teda fuska, keby viem, kolko to bude trvat, hodim plaste rovno do kosa

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SK Dobry den,

nudzovo ano, avsak po dlhsom vystaveni moze dochadzat k jeho degradacii - cize ako standardne, pouzit CO2 odporucame skor len v nudzovych pripadoch, pri defektoch na vyjazdoch a pod., v domacich (servisnych) podmienkach idealne hustit vzduchom

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Il marchio TUFO dalla Repubblica Ceca è sul mercato dal 1991 e si specializza nella produzione di tubolari. Come uno dei pochi produttori al mondo, offre anche tubolari MTB. I prodotti di questa azienda sono noti per l'eccellente durata e una politica di prezzi conveniente. L'offerta include anche sigillanti popolari per sistemi tubeless e per la riparazione di forature dei tubolari, oltre a ruote complete sia per uso stradale che per mountain bike.

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