Maxxis Ravager 700x45C Silkshield copertura, TR, kevlar
Maxxis Ravager 700x45C Silkshield pneumatico
Dove altri pneumatici finiscono, inizia il Ravager. I tasselli centrali rialzati e quadrati offrono buone proprietà in salita e in frenata e quelli laterali grandi ti guidano in sicurezza attraverso la prossima curva.|
TR - Tubeless ready: il copertone è predisposto per l'uso tubeless
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SilkShield - Strato protettivo contro le forature sui fianchi del pneumatico e sotto il battistrada
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 45C |
| ETRTO | 45-622 |
| Mescola | Doppia mescola |
| Tecnologia | Silkshield, TR |
| Pressione | max. 60 PSI |
| Carcassa | 60 TPI |
| Peso | 570 - 660 g info |
| ID del prodotto | 274804 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Ravager 700x40C Silkshield plášť, TR, kevlar
Ciao,
Prenderò questo pneumatico per il telaio: ALEXRIMS EN24 700 28" 32H
oppure qual è lo pneumatico più largo che posso montare lì o quali parametri dovrei inserire nella ricerca in modo da poter filtrare tutti gli pneumatici adatti a questo mio telaio.
Grazie
Dobry den,
spominany rafik ma podla specifikacie vyrobcu vnutornu sirku 19 mm (https://alexrims.com/products/en24/) - plast tak mozete pouzit.
Akekolvek plaste v priemere 700C (28/29") a v sirke cca. 30C-50C budu dobrou volbou, samozrejme pozor na max. priechodnost plastov v rame/vidlici.
Variante Maxxis Ravager 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Salve, vorrei chiedere. Attualmente sto usando pneumatici marcati 45-622, ho capito che dovrebbero avere le stesse dimensioni di questi? Li monterò su un cerchio Newmen Performance 25, va bene? Grazie.
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Dobry den prajem,
ano, jedna sa o identicky rozmer plasta, budu sediet.
Variante Maxxis Ravager 700x40C Silkshield plášť, TR, kevlar
Questo pneumatico ha la protezione EXO? Nella foto c'è scritto EXO sul lato. Qual è la resistenza al rotolamento di questo pneumatico? Grazie.
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Dobry den,
v tomto pripade sa nejedna o EXO verziu, ide o plast s ochranou SilkShield.
Vzhladom na pomerne agresivny dezen je valivy odpor plasta velmi dobry, samozrejme hladke plaste su stale o nieco rychlejsie. Subjektivne za velku vyhodu palsta povazujem dobry dizajn bocnych vystupkov, plast je velmi stabilny aj vo vacsom naklone.
Variante Maxxis Ravager 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Sono 28 plas? Grazie
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Áno, podľa tabuľky veľkostí sú to 28´´ plášte široké 45 mm: 47-622, resp. 28 x 1.75, resp. 700 x 45C
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Variante Maxxis Ravager 700x40C Silkshield plášť, TR, kevlar
Transizione da Tufo Thundero.
Tradotto automaticamenteSicuramente migliore sul campo.
Per me, la qualità della plastica e il design nel suo complesso. Un vero e proprio "gravel" che viene dal cuore
Lo sto ancora testando, la recensione è solo una prima impressione.
Mi aggiornerò dopo qualche centinaio di km.
Variante Maxxis Ravager 700x40C Silkshield plášť, TR, kevlar
Pneumatici molto buoni per la guida fuoristrada, non perdono velocità sull'asfalto e si sono dimostrati validi anche sui ciottoli
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Sono soddisfatto.
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Ho montato le gomme senza grossi problemi, hanno un battistrada davvero molto, molto pronunciato, quindi le ho tolte e al momento non le sto usando. Ma per chi cerca davvero delle gomme per terreni impervi, probabilmente andranno benissimo. Sono soddisfatto delle gomme Rambler di Maxxis... per me sono assolutamente universali.
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Variante Maxxis Ravager 700x40C Silkshield plášť, TR, kevlar