Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C copertone, TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C pneumatico
Pirelli Cinturato Gravel H è un pneumatico da gravel classico con un battistrada basso e compatto, ideale per una guida veloce e sicura su terreni compatti, sia in condizioni di asciutto che di bagnato.|
La mescola SpeedGrip eccelle nel rotolamento su asfalto e fuoristrada e anche nella buona aderenza in condizioni mutevoli
|
|
Costruzione del pneumatico altamente resistente in nylon multistrato con una densità totale di 127 TPI, garantisce un'ottima protezione contro le forature
|
|
Il pneumatico Pirelli Cinturato può essere utilizzato sia con camera d'aria che senza camera d'aria
|
| Colore | Classico |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 40C |
| Peso | 470 - 540 g info |
| TPI | 127 |
| ID del prodotto | 98098 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 700x50C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, možno hlúpa otázka ale bol by použitelny aj na MTB rafik 23mm 29” , hladam nieco na asfalt kedze sice XC Bike ale 99% jazdi asfalt. Ďakujem
Dobrý deň,
plášť by teoreticky mal sadnúť - je ekvivalentom rozmeru 29x1.9-2.0", rovnako 23 mm ráfik je pomerne úzky - tvar plášťa po nasadení bude stále dobrý.
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, bude tento plášť vhodný na môj bicykel Bianchi Via Nirone 7 Allroad - ráfiky: AlexRims GD24 disc 700c 622-21, 24mm profile
Dobry den,
rafiky disponuju dostatocnou vnutornou sirkou, vyrobca Bianchi specifikuje taktiez ze ram/vidlica ma priechodnost pre max. 40 mm plaste - nebude teda s nicim problem, plaste mozete pouzit
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Zdravím je možné nahodit tento plášť na zadné koleso na môj ghost Lector 8 . Hľadám gravel plast na ľahký suchý terén
Dobrý deň,
plášť bude s najväčšou pravdepodobnosťou na Vaše MTB ráfiky priúzky, ak by sa Vám ho aj podarilo nasadiť, tak jeho tvar nebude ideálny.
Zo semi-slick MTB plášťov môže byť zaujímavou voľbou napr. táto Vittoria - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-terreno-29x21-xcr-full-blk-g20-kevlar.html, príp. objemnejší Schwalbe G-One - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-g-one-allround-29x225-57-622-super-ground-tle-spgrip-kevlar.html.
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Prosím vás dajú sa tieto plášte namontovať aj na cestný bajk bianchi infinito ? Nosím veľkosť 28 MM
Dobrý deň, neodporúčam namontovať na kolesá to pojde bezproblémov ale nevojdu vám do rámu (vojdu ale môžu šúchať rám). Ak chcete gravel plášte poobzerajte sa po verzii vo veľkosti max do 30mm to je strop.
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobry deň, ešte k tym kolesam majú rozmer 622x25. Ďakujem veľmi pekne za odpoveď
Dobry den,
podla specifikacie Specialized disponuju rafiky vnutornou sirkou 29mm, nie 25mm - v takom pripade by sme 45C plaste skor neodporucali, idealne sa pohybovat v sirke 50+ mm.
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, váha podľa stránky výrobcu je 480g, nie 410g.
Dobrý deň,
vďaka za upozornenie, hmotnosť je opravená
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
širka plastu je 40mm Pirelli nema rozmer 42mm
Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, chybný názov sme upravili.
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobry deň, budu mi tieto plašte pasovať na tieto kolesa:https://www.kaktusbike.sk/roval-control-sl-29-xd-kolesa?gclid=EAIaIQobChMI0Ia0rOmOgQMVJpGDBx1-pg2EEAQYASABEgJzsfD_BwE
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý den, je tento plast vhodný pro vnitřní šířku ráfku 25 při bezdusovem provedení?
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Zatiaľ maximálna spokojnosť. Najazdené viac ako 1000 km. Parádne drži tlak pri bezdušovom prevedeni. Malý valivý odpor a zatiaľ bez defektu. Nahodenie na ráfik absolútne bez problémov a na nahodenie pätky stačila servisná pumpa. Tento plášť je trochu drahší, ale na graveli bude mojím favoritom aj do budúcnosti.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Aj amaterska cyklistka citila velky rozdiel oproti lacnejsim plastom co mala povodne na biku. Dobre drzia v terene a pekne odvaluju po asfalte. Bez defektov.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Z hľadiska jazdných vlastností veľmi dobrý plášť. Rýchlo valí, dobre drží na vlhkej aj prašnej ceste. Odolnosť budem hodnotiť až s odjazdenými kilometrami.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Rýchle na ceste, ale zároveň nestratia sa v miernom teréne na čo sú určené. Hodnotím ako dobrá kúpa.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Používam s náhradnymi kolesami na cesťáku keď idem aj mimo cesty. Zatiaľ spokojnosť.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Výborne vypracovaný plášť, parádne odvaluje na asfalte i poľnej ceste
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Plášť je super,na polnych cestach pekne drzi,maximalna spokojnost
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
vynikajúce odvaľovanie na akomkoľvek povrchu
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Komfort, rýchlosť
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Výborné
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Top
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Dosiaľ som vždy jazdil iba cestné plášte a toto sú moje prvé grvl plášte ever. Hodnotím ich asi po 700 km, necelý mesiac po kúpe. Absolútne perfektný profil na cesty, aj mierny terén. Avšak pre nizky profil dezénu neodporúčam do blata. Ja som si zažil jeden riadne strmý zjazd na kamenisto - trávnato - blatistom podklade a hoc to považujem za zábavu, neskúsený človek bez zvládnutej techniky, by sa už rozhodol tlačiť vedľa seba, ak by si už náhodou neustlal 😉. Dávam im 4 hviezdičky, pretože na vode im verím iba na tvrdom podklade.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePirelli Cinturato vozím aj na aute a je na nich spoľah.
Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 700x50C plášť, TLR, kevlar, classic
Pre mňa už veľký rozmer, ale plášte celkom dobre.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
nemôžem hodnotiť, išli na reklamáciu , ktorá bola uznaná,
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Aky problem si reklamoval, mne sa zda, ze prilis hadzu, ale nemam s cim porovnat. Dakujem
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Ja som mal trhliny v oblasti pätky. Hadzat mi nehadzali.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic