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home navigate_next Copertoni e camere d'aria navigate_next Copertoni navigate_next Copertoni per gravel e ciclocross navigate_next TUFO Gravel Swampero HD 700x40C copertone, TLR, kevlar, nero/beige
TUFO

TUFO Gravel Swampero HD 700x40C copertone, TLR, kevlar, nero/beige

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TUFO Gravel Swampero HD 700x40C pneumatico

Il produttore amplia la gamma dei popolari pneumatici gravel con i modelli contrassegnati HD, che possono sopportare carichi più elevati e pressioni di esercizio maggiori. La costruzione della carcassa del pneumatico è realizzata con un elevato numero di fibre fini e, insieme alla mescola morbida del battistrada, appiattisce qualsiasi superficie irregolare, impedendo così al pneumatico di rimbalzare sulle asperità.
Caratteristiche del prodotto
Modificando la costruzione con fili più robusti, si è ottenuta una migliore resistenza con un aumento di peso di soli 30 g.
Pneumatico universale tubeless ready per chi non vuole pensare a dove li porterà il percorso.
Un ottimo pneumatico anche per le condizioni più estreme e per qualsiasi condizione atmosferica
Il disegno del battistrada a freccia con figure centrali sovrapposte garantisce buona scorrevolezza, ottima aderenza e proprietà autopulenti.
Il battistrada largo e il resistente strato flessibile Jubena che copre i fianchi proteggono il pneumatico dai danni causati dalle pietre
Alto chilometraggio
Dettagli del prodotto
Colore nero/beige
Senza camera d'aria / Tubeless SÌ
Materiale kevlar
Diametro delle ruote 28"
Larghezza del copertone 40C
TPI 130 (nel fianco) / 255 (sotto il battistrada)
Pressione 2-5 bar (30-70 PSI)
ETRTO 40-622
Peso 430 - 490 g info
ID del prodotto 233976

Valori relativi alle gomme

PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.



Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Tabella delle taglie ETRTO Dimensione in pollici Indicazione francese
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi​​​​​​​
Tabella delle taglie                  
Larghezza del copertone in mm Cerchio della ruota in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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Recensioni verified Acquisti verificati
samotolif samotolif • 29 marzo 2025 22:43 edit
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Dopo l'inverno (uso gravel e per andare al lavoro) senza forature e senza usura visibile. Penso che il loro vantaggio principale sia la velocità, davvero sorprendente con un battistrada più aperto che si comporta bene su neve e fango. Ma ho dovuto abituarmici sull'asfalto asciutto: quando mi piegavo/cambiavo ripetutamente direzione, all'inizio avevo la sensazione che tenessero meno del solito (in primavera/estate/autunno uso le Panaracer GK SS+ 35 mm). Lo attribuisco alla loro forma più arrotondata, le GK hanno un profilo più piatto. Potrebbe anche essere che ho 40/42 mm all'anteriore e 36/39 mm al posteriore. Hanno 42 mm su cerchi da 23C. Ottimo rapporto qualità-prezzo.

Tradotto automaticamente
29 marzo 2025 22:43 edit
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valkovic valkovic • 11 aprile 2025 22:30
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Ottimo prodotto! Alcuni (anche quelli decisamente più costosi) hanno problemi di montaggio, misure non uniformi, centraggio, ecc., ma in questo caso, niente di tutto ciò. Il pneumatico si è montato senza il minimo problema e senza bisogno di ulteriori allineamenti e centraggio. Si adatta perfettamente.
Velocità: ovviamente non si tratta di un "semislick", ma in termini di feeling, nonostante il design, non sono pneumatici lenti. Su strada, la moto si comporta benissimo.
Ciò che ho ricevuto ha superato di gran lunga le aspettative.

Tradotto automaticamente
11 aprile 2025 22:30
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MarcelKNV MarcelKNV • 26 giugno 2024 15:27
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Volevo un disegno più pronunciato, in modo che fosse resistente in discesa su terreni rocciosi e avesse anche trazione su ghiaia e fango. Dopo circa 500 km posso dire che sull'asfalto è veloce quanto il WTB Riddler 37c e il fango non si attacca. Fantastico!

Tradotto automaticamente
26 giugno 2024 15:27
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poprazvan1905 poprazvan1905 • 18 agosto 2024 13:13
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Ottimo per sentieri singletrack attraverso la foresta

Tradotto automaticamente
18 agosto 2024 13:13
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TUFO
Copertoni per gravel e ciclocross TUFO
Il marchio TUFO dalla Repubblica Ceca è sul mercato dal 1991 e si specializza nella produzione di tubolari. Come uno dei pochi produttori al mondo, offre anche tubolari MTB. I prodotti di questa azienda sono noti per l'eccellente durata e una politica di prezzi conveniente. L'offerta include anche sigillanti popolari per sistemi tubeless e per la riparazione di forature dei tubolari, oltre a ruote complete sia per uso stradale che per mountain bike.
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