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Magene L508 luce posteriore con radar

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Magene L508 luce posteriore con radar

La luce posteriore con radar SEEMEE 508 è il risultato di anni di ricerca e sviluppo di prodotti scientifici e tecnologici all'avanguardia e soluzioni intelligenti. Il dispositivo riceve segnali a impulsi di onde millimetriche e ha un angolo di emissione di 40°, in grado di rilevare veicoli fino a 140 m, anche in curva. Offre un sensore di vibrazione intelligente e una luminosità sufficiente per la guida di giorno e di notte. Il SEEMEE 508 vanta un ampio angolo di visione di 220° con una visibilità fino a 1,2 km e un efficace avviso di veicoli in avvicinamento, garantendo una guida sicura.Tramite il protocollo radar standard ANT+, il SEEMEE 508 può essere collegato a ciclocomputer, orologi o altri dispositivi di visualizzazione. Il dispositivo fornisce avvisi visivi e sonori tramite il display per i veicoli in avvicinamento da dietro, fino a una distanza di 140 metri, aiutando i ciclisti a rimanere in piena allerta. Se un veicolo si avvicina entro 140 m, la luce posteriore passa alla modalità lampeggiante, avvisando il veicolo in avvicinamento di mantenere una distanza di sicurezza e proteggendo così il ciclista da rischi per la sicurezza.Il SEEMEE 508 è inoltre dotato di un accelerometro integrato ad alta precisione che rileva la frenata abbastanza rapidamente e identifica anche una leggera frenata con un lampeggio di 3 secondi, ignorando scosse e piccole irregolarità per prevenire attivazioni errate. La luce entra in modalità sleep dopo 5 minuti di inattività e si attiva automaticamente con qualsiasi vibrazione successiva.Il controllo del SEEMEE 508 è molto semplice. Una pressione prolungata dell'interruttore accende e spegne la luce posteriore, e brevi pressioni consentono di passare tra 6 modalità:
  • luce fissa
  • lampeggiante
  • pulsante
  • peloton
  • rotazione
  • solo radar
Tramite l'app MAGENE Utility è possibile preimpostare l'attivazione/disattivazione del radar in qualsiasi modalità di illuminazione, per la configurazione preferita. È anche possibile personalizzare l'intervallo di lampeggio/impulso. Con il supporto a quarto di giro, il SEEMEE 508 può essere fissato o rimosso con una semplice rotazione. Il cuscinetto in gomma integrato è compatibile sia con i reggisella rotondi che con quelli aerodinamici a forma di D. Un cordino di sicurezza previene danni da sgancio accidentale. La luce è alimentata da una batteria ricaricabile con un'autonomia fino a 16 ore e una popolare porta di ricarica USB-C con funzione di ricarica rapida. La luce è completamente carica in circa 3 ore. La lavorazione precisa e i materiali di qualità rendono il SEEMEE 508 il compagno ideale per affrontare in sicurezza le avventure su strada. La luce è impermeabile IPX7, il che la rende adatta a tutte le condizioni atmosferiche.
Caratteristiche del prodotto
Il dispositivo rileva le auto a una distanza di 140 metri
Compatibile con dispositivi con protocollo ANT+
Impostazione dettagliata delle modalità tramite l'applicazione dedicata MAGENE Utility APP
Lavorazione precisa e materiali di qualità
Resistenza agli agenti esterni, in ogni condizione atmosferica
Dettagli del prodotto
Tipo di alimentazione USB-C
Tipo di batteria ricaricabile
Sorgente luminosa LED ad alta luminosità*16
Frequenza del radar 24 GHz
Max. distanza di rilevamento 140 m
Max. numero di bersagli rilevati 8
Velocità di rilevamento dei bersagli 10-120 km/h
Angolo di rilevamento verticale -10° a +10°
Angolo di rilevamento orizzontale 40°
Dimensioni 94 x 38 x 25 mm
Peso 63 g (senza cinghia di montaggio)
Materiale plastica
Tempo di ricarica 3 h
Batteria 3.7 V, 1 500 mAh
Connettività Bluetooth, ANT+
Angolo di visione 220°
Contenuto della confezione 1x Fanale posteriore radar L5083x Cinghie in gomma1x Supporto reggisella (con rondella)1x Manuale1x Cavo di alimentazione tipo C1x Cinghia di sicurezza
Modalità 4-11 h (luce fissa), 10-16 h (modalità peloton), 15-18 h (lampeggiante), 11-13 h (pulsante/flash), 10-12 h (modalità rotante), 19 h (solo modalità radar)
ID del prodotto 188894
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SK jednoduche sparovanie s Wahoo.
Dostatocny vyber roznych modov, plus moznost vlastneho donastavenia cez apku.
Dva rozne signaly pre pomalsie a rychlejsie sa priblizujuce sa auta a motorky.Dokonca mi hlasil aj priblizujuceho sa muflona na E-biku. Ukazal mi az 3 auta iduce za sebou, prve bola dodavka a 2 osobne.

Mam aj dve negativne pripomienky: je mozne nastavit upozornenie na nizky stav baterie ale min stav baterie je 50%,rozumne by bolo tak 25-30 % a obcas hlasi duchov, ale po 14 dnoch to uz viem odhadnut,kedy ma plasi.
Zacinam mu verit tak ako by som mal namontovane spatne zrkadlo.

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SK Aj mňa rozčuľuje upozornenie na nízky stav batérie už pri 50%. V kuse to pípa na tachometri a človek potom znervóznie.

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SK využívané na e-mtb ako prioritne radar na detekciu vozidiel. robí všetko čo má, duchov detekuje fakt len minimálne. skvelá pomôcka pre vyšší pocit bezpečia. baterka drzi cca 6 hodin co je dostačujúce. intenzita a nastavenia sa dajú upraviť cez appku

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SK Ahoj, prosim ta, ako si upevnil radar pod sedlovku, je na to nejaky specialny drziak?

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SK Ja som si osobne tento objednal z Temu, a Garmin Varia je zatiaľ na mieste https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601100283285822&;

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SK Kvalita spracovania na vysokej úrovni, funguje spoĺahlivo, varuje včas aj počet objektov je presný. Dizajnovo podarený kúsok.

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SK Výhoda že sa dá sparovať Garmin zariadením.

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SK Radar funguje ako tak spoľahlivo. V porovnaní s radarom od Garminu, ale obrazne napísané chytá veľa duchov. Na výjazde sa pravidelne stáva, že zaregistruje 10 skutočných áut z desiatich, ale pomedzi to 5x zapípa netuším na čo. Normálne sa na cyklopočítači aj zjaví ikonka približujúceho sa auta, ale nikde nič. To sa mi na radare od garminu nestáva. Alebo sa mi už pár krát stalo, že najprv približujúce sa vozidlo zachytí, potom upozornenie zruší a zasa ma upozorní na to isté auto až keď už je auto len pár metrov odo mňa. Takže zhrnuté asi tak, že radar funguje, ale nie tak spoľahlivo ako garmin radar. Inak spracovanie OK a aj výdrž batérie dobrá. Úchyt kompatibilný s Garminom. Nabudúce by som už ale radšej tých pár eur prihodil a zobral garmin.

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DE Das Radar funktioniert auf meinem Garmin 1040 wunderbar - Autos werden an der Seite vom Display angezeigt. Was mich stört, ist die extrem kurze Akkukapazität. Nach einer Ausfahrt (2-4 Std) muss ich auf jeden Fall aufladen, da die Lampe sonst beim nächsten Mal mittendrin leer geht, obwohl ich nur blinken bei herannahenden Autos aktiviert habe.

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SK Súhlasím s tým, že Garmin je Garmin, ale mne nevadia "duchovia" ako tu píšete. Radšej nech to pípa a nejde žiadne auto, ako má byť ticho a zrazu za mnou nákladiak. Aj to sa mi stalo. Za mňa spokojnosť..

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SK celkom spolahlivý ,ale nie tak ako Garmin . Jazdíme spolu s kamošom čo má Garmin a ten je určite lepší. Takže ak by som mal kupovat znova tak si radšej priplatím tých pár € za Garmin.

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Domande sul prodotto
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SK Zdravím kúpil som si toto svetlo a mám zapnutý len radarový režim a svietiť mi výdrží len 6 hodín, pritom výrobca hovorí niečo iné ? Robím niečo zle je to nastavením alebo ho mám reklamovať ? Ďakujem

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SK Mne tak isto. Dokonca sa mi dvakrát vybil aj keď som ho nepoužíval.
Inak funguje spoľahlivo, ale pred dlhšou jazdou ho treba radšej vždy nabit

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SK Som sa dočítal, že mám skúsiť v aplikácii vypnúť funkciu brzdového svetla vraj to pomôže. Uvidíme. Inak funguje super.

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SK Funguje zvukové upozornenie radaru aj bez pripojenia k cyklo počítaču, len samostatne?Ďakujem za odpoveď. Dano

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SK Je toto svetlo kompatibilné s Garmin Edge Explore 2? V tabuľke kompatibility som ho nenašiel.

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SK Dobry den prajem,

ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved

Ano, podla specifikacie nasho dodavatela bude radar Magene L508 Trail Light fungovat so vsetkymi počítačmi s pripojením ANT+™, vratane Garmin Edge Explore 2.

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SK Dobrý deň, je možné svetlo umiestniť horizontálne?

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SK Dobrý deň,

V návode sa uvádza že svetlo musí byť umiestnené vo zvislej polohe. Plus aj držiak ktorý je dodávaný nemá inú možnosť ako umiestniť svetlo zvisle.

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ATTENZIONE
-Non coprire il dispositivo con nulla! Evitare il contatto visivo diretto con la luce!
-Per evitare l'accensione involontaria, lasciare l'unità luce in modalità bloccata prima del trasporto o dello stoccaggio.
-Non smontare, modificare, forare o danneggiare con la forza il dispositivo o la batteria.
-Se il radar non invia informazioni di rilevamento al dispositivo di visualizzazione, si consiglia di fermarsi e controllare entrambi i dispositivi in una posizione sicura; è possibile spegnere, riavviare i dispositivi e quindi provare a connettersi di nuovo.
-L'interfaccia del dispositivo di visualizzazione è solo a scopo illustrativo e la forma specifica di visualizzazione è influenzata dalle impostazioni del dispositivo di visualizzazione specifico.
-Questo dispositivo può migliorare la percezione dell'ambiente circostante, ma non sostituisce l'attenzione e il giudizio del ciclista, quindi prestare sempre attenzione e alla situazione circostante per una guida sicura. La mancata osservanza delle istruzioni pertinenti può causare morte o lesioni gravi.
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