Mozzo posteriore Shimano Nexus, 7 velocità, 36 fori, CL
Mozzo posteriore Shimano Nexus, 7 velocità, 36 fori, CL
| Colore | nera |
| Qualifica / Classifica | Posteriore |
| Tipo di perno | Asse con bloccaggio rapido |
| Corpetto | nessun |
| Montaggio del disco freno | Center Lock (CL) |
| ID del prodotto | 90061 |
ATTENZIONE
Le informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso sono disponibili presso il punto vendita o il distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito web (https://si.shimano.com).
Per la sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.
AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo, con conseguenti gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, assicurarsi che le ruote siano saldamente fissate. Si può cadere o urtare e ferirsi gravemente.
ATTENZIONE
- Spostare la leva del cambio di una sola marcia alla volta (nel caso di un mozzo a 11 velocità, di una o due marce). Ridurre la pressione sui pedali durante il cambio. Se si cerca di applicare forza alla leva del cambio o di effettuare cambi multipli durante la rotazione vigorosa dei pedali, i piedi possono scivolare dai pedali, la bicicletta può ribaltarsi e possono verificarsi lesioni gravi. L'uso della leva del cambio per effettuare cambi multipli può anche causare lo scivolamento del cavo esterno dalla leva del cambio. Ciò non influisce sulle funzioni della leva del cambio, poiché il cavo esterno ritorna nella sua posizione originale dopo il cambio.
- Quando si percorrono lunghe discese, non utilizzare continuamente i freni. Con i freni a ruota libera o a rulli, ciò farà sì che le parti interne dei freni si surriscaldino eccessivamente e ridurranno le prestazioni di frenata, nonché il volume del grasso dei freni nei freni, con conseguenti rumori o problemi, come ad esempio una frenata improvvisa non standard. Con i freni a disco idraulici, ciò può causare un improvviso aumento della corsa della leva del freno, causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi.
- Eseguire la procedura di riscaldamento e controllare la forza frenante del freno.
- Dopo aver terminato di andare in bicicletta, non toccare le aree intorno al freno per almeno 30 minuti. Se il freno viene utilizzato frequentemente, l'area intorno al freno potrebbe essere calda.
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