SR SUNTOUR DUROLUX 36 Boost EQ RC2 PCS CTS 29" forcella ammortizzata, 160 mm
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SR SUNTOUR DUROLUX 36 Boost EQ RC2 PCS CTS 29" Forcella Ammortizzata. Forcella ad aria con cannotto in alluminio, foderi in magnesio, ammortizzazione idraulica, regolazione della compressione ad alta/bassa velocità e del ritorno.
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Cartuccia PCS e nuova camera d'aria negativa EQ
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Progettata per il freeride e l'enduro
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| Colore | nera |
| Escursione della forcella | 160 mm |
| Tipo di perno | rigida "boost" |
| Tubo di sterzo | conico (tapered) 1 1/8" - 1.5" |
| Arretramento | 51 mm |
| Anno modello | 2021 |
| Steli | 36 mm / A7000 |
| Foderi esterni | magnesio |
| Freni | Postmount min 180 mm |
| Cannotto | 1.5" conico, Lega (CTS) |
| Peso | 2 158 g |
| Asse | 15 x 110 mm |
| ID del prodotto | 101713 |
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Ciao. Questa forcella ha la possibilità di modificare la corsa?
Grazie.
Zdravím Vás. Ma táto vidlica možnosti zmeny zdvihu?
Ďakujem.
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Dobrý deň,
pri týchto nových EQ modeloch od Suntouru je možnosť zmeny zdvihu jedine výmenou celého air shaftu (rôzne dĺžky pre zdvih 150, 160, resp. 170 mm).
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Dobrý deň,
Offset je 44mm
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vie sa zmenit zdvih az na 170mm ? vazne ?
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Dobry den prajem,
ano, EQ Durolux ma moznost prestavby na zdvih 150, 160 alebo 170 mm - https://www.srsuntour.com/products/fork/DUROLUX36-Boost-EQ-6189.html.
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Uno dei migliori acquisti che si possano fare in saldo. Se dovessi confrontarla con la RS, per un prezzo inferiore alla Revelation base si ottiene una forcella almeno paragonabile, e per certi versi persino migliore, della Lyrik Ultimate. Il massimo assoluto.
Fate solo attenzione alla pressione consigliata, i numeri di SR mi sono sembrati troppo alti e la forcella aveva un cedimento troppo piccolo ed era piuttosto rigida, è stato necessario gonfiarla di circa un quarto in meno.
Ve slevě jeden z nejlepších kupů, co se dá udělat. Pokud bych to přirovnal k RS, tak za cenu nižší než základní Revelation dostanete vidli minimálně srovnatelnou, v něčem i lepší, než Lyrik Ultimate. Absolutní špička.
Visualizza traduzioneTradotto automaticamenteJenom pozor na doporučovaný tlak, čísla od SR mi přišla moc vysoko a vidlice měla příliš malý sag a byla dost tvrdá, bylo nutné nafoukat ji cca o čtvrtinu méně.