FOX Transfer Performance Elite reggisella telescopico, Ø-31.6 mm, 475 mm/175 mm
Reggisella telescopico Fox Transfer Performance Elite
La denominazione "Performance Elite" si riferisce alle tecnologie che FOX offre sui modelli della serie Performance. Per l'anno modello 2021, FOX presenta significative innovazioni nel campo dei reggisella telescopici Transfer di alta gamma, con questa nuova versione che è più compatta e leggera. A prima vista, è visibile la forma della testa riprogettata, grazie alla quale la parte superiore del reggisella è stata accorciata di 20 mm. Le modifiche alla parte interna del reggisella hanno permesso di risparmiare ulteriori millimetri, il che in totale riduce la lunghezza complessiva del reggisella di 30-48 mm (a seconda dell'escursione) rispetto alla versione precedente. Grazie a queste modifiche, si è ottenuta anche una riduzione del peso complessivo di 25 g.Attenzione: La confezione non include la leva di comando, che deve essere acquistata separatamente.|
Possibilità di controllo fluido dell'inserimento e dell'estrazione tramite leva direttamente sul manubrio
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Finitura dello stelo - anodizzazione nera
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Passaggio cavo comando remoto interno
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| Colore | nera |
| Media / Diamentro (záleží aký) | 31.6 mm |
| Escursione della sella telescopica | 175 mm |
| Controllo / Gestione | Ingranaggio interno del cavo |
| Arretramento | 0 mm |
| Lunghezza totale | 475 mm |
| Max. inserimento nel telaio | 280 mm |
| Peso | 620 g |
| ID del prodotto | 109182 |
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Variante FOX Transfer Performance Elite teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 475 mm/175 mm
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Variante FOX Transfer Performance Elite teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 530.7 mm/200 mm
funzionamento fluido e senza problemi, modo comodo per fissare la sella
Tradotto automaticamenteVariante FOX Transfer Performance Elite teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 363 mm/125 mm
Dopo relativamente poco tempo ha iniziato a incepparsi, è stato necessario un tagliando completo e dopo qualche mese il problema si è ripresentato. Il supporto della sella è progettato in modo pessimo, consente solo una regolazione minima dell'inclinazione della sella, ovvero con alcune selle non è possibile regolare la sella in posizione orizzontale. Un vantaggio è il morsetto che costa circa 80 euro.
Tradotto automaticamente