Freno anteriore idraulico Shimano BL-MT401/BR-MT410, Post Mount, tubo 1000 mm + pastiglie B01S
Shimano MT410 freno idraulico anteriore
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Pastiglie Shimano B01S Resin - incluse nella confezione
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Composto da leva freno BLMT401 e pinza BRMT410 senza adattatore
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| Qualifica / Classifica | Anteriore |
| Tipo di freno | idraulici |
| Tipo di staffa | 2 pistoncini |
| Peso | 290 g |
| Lunghezza | 1000 mm |
| Contenuto | Olio minerale |
| Tipo di tubo | BH-59 |
| ID del prodotto | 112193 |
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S
Dobrý deň, mám tieto brzdy na bicykli CTM RASCAL 3.0 2022. Zadná brzda bez problémov ale predná hneď od začiatku používania vydáva zvláštny zvuk. Je to zvuk ako keby niečo cinkalo/šúchalo o kotúč. Nevyznám sa a neviem či je potrebný servis alebo to zvládne opraviť aj laik ? Pri menšej rýchlosti to nepočuť. Až od rýchlosti cca 23km/h to začína mierne počuť a pri vyšších rýchlostiach 25-35km/h už zreteľne počuť ten zvuk. Pozrel som sa na to bližšie a vidím tam závlačku na ktorej sú nejaké pliešky a celé je to vlastne voľné. Je to vlastnosť týchto lacnejších bŕzd alebo to musím riešiť v servise?
Dobry den prajem,
zial tazko takto nadialku presne identifikovat problem - skor to vyzera na suchajuci kotuc, ak nesucha celou plochou, tak je mozno mierne zvlneny - skuste to opticky skontrolovat pri pomaly roztocenom kolese. Pomoct moze pripadne aj lepsie vystredenie brzdoveho strmena.
Zavlacka je len poistkou usadenia platniciek, to ze je pocitovo volna by nemalo akokolvek ovplyvnit pevne usadenie platniciek na piestikoch.
Ak si nebude s vyladenim brzdy vediet rady v domacich podmienkach, nevahajte sa kludne obratit aj na sluzby nasich servisnych centier - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html.
Problém som dnes vyriešil a zistil som že problém nie je vôbec v prednej brzde. Ak by niekto riešil podobný problém s kovovým zvukom ako keby je niečo uvoľnené tak odporúčam začať utiahnutím skrutiek na fľašu v stredovom trojuholníku rámu. Ako sa hovorí vesmír a ľudská hlúposť je nekonečná tak v mojom prípade to teraz platí na 100% tie skrutky sú v jednej línii ak beriem posed a prednú brzdu. Čiže som zle identifikoval že zvuk ide niekde od doštičiek. Celý čas od úplne nového bicykla boli skrutky na košík mierne povolené číže pri vyššej rýchlosti začali rezonovať.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S
Dobry den prosim vastato brzda ma aku dlžku hadičky?Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S Ďakujem
Dobry den,
dlzka hadice je 1000 mm.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S
Dobry den,
Taketo sady brzd uz chodia naplnene kvalipnou/olejom a odvzdusnene, alebo je nevyhnutne to urobit doma?
dakujem.
Dobry den,
standardne, pokial nie je v popise uvedene inak, su hydraulicke sety naplnene, odvzdusnene a pripravene na jazdu, staci nahodit.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S
Dobrý deň,
viem si vyskladať túto brzdu z komponentov pre zadné prevedenie ? Keďže ako komplet ju nemáte...
Dobrý deň
Áno je to možné, brzdová páka https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-packa-brzd-mt401-prava-hydraulicka-cierna.html + strmeň https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-strmen-brzd-mt410-hydraulicky-post-mountplatnicky-b01s.html a hadička https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh59-brzdova-hadicka-zadna-cierna-1700-mm.html
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S
Dobrý deň, chcel by som sa Vás opýtať: je objímka páky kompatibilná pre montáž radenia s úchytom I-Spec EV?
Dobry den,
zial nie, paka BL-MT401 nie je kompatibilna so systemami I-Spec.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať, potreboval by som aj zadnú brzdu, kedy bude na sklade?
Dobrý deň,
zadná brzda je aktuálne nedostupná a ďalší termín dostupnosti je žiaľ neznámy. Môžete použiť napríklad túto brzdu: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-brzda-hydr-mt420-blmt4100-brmt420-zadna-cierna-post-mount-1700mm-hadplatn-d03s.html
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S
Dobrý deň, chcem sa opýtať aký je rozdiel medzi týmito brzdami a brzdami mt201.
Dobrý večer prajem,
MT401 je kompletne prepracovanejšia brzda s vyššej sady (Deore vs. Acera v prípade MT200), ktorá by mala poskytovať plynulejší výkon s vyššou maximálnou silou a väčšou odolnosťou voči prehrievaniu. Naviac je možné v prípade MT400 bŕzd použiť vďaka ICE technológii aj platničky s chladičom.
ATTENZIONE
Le informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non presenti nel manuale d'uso sono disponibili presso il punto vendita o il distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito web (https://si.shimano.com).
Per la sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni comporterà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.
AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo, con conseguenti gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alle maggiori prestazioni di questo freno. I rotori del freno a disco da 220 mm, 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore potenza frenante rispetto ai rotori del freno a disco da 160 mm. Se si guida la bicicletta senza aver familiarizzato a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o incidenti mortali.
- Tenere le dita a distanza sufficiente dai rotori del freno a disco rotanti. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare gravi lesioni alle dita nel caso in cui le dita rimangano impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si riscaldano, quindi se li si tocca ci si può bruciare.
- Non permettere che olio o grasso entrino in contatto con il rotore del freno a disco e le pastiglie dei freni. Andare in bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e portare a gravi lesioni dovute a cadute.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o inferiore. Non utilizzarlo nemmeno se è visibile la superficie in alluminio. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e portare a gravi lesioni dovute a cadute.
- Non utilizzare i freni continuamente. Ciò potrebbe causare un improvviso aumento dell'innesto della leva del freno, causare il malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare i freni in caso di perdita di liquido. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e portare a gravi lesioni dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il freno anteriore troppo energicamente. In tal caso, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando gravi lesioni.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà più lungo in caso di pioggia, ridurre la velocità. Tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Si può cadere o urtare e ferirsi gravemente.
- Una superficie stradale bagnata può far perdere trazione agli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Se gli pneumatici perdono trazione, si può cadere e ferirsi gravemente.
- Per l'uso con il tipo di freno a disco idraulico con leva a doppio comando
- Questo sistema frenante idraulico ha caratteristiche di frenata diverse rispetto alle caratteristiche di frenata del tipo di freno a cerchio, il che indica una forza frenante relativamente elevata all'inizio della frenata (superiore a quella del tipo di freno a cerchio); prima dell'uso, familiarizzare a fondo con le caratteristiche di frenata. Se si guida la bicicletta senza aver familiarizzato a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o incidenti mortali.
- La forza frenante del sistema frenante idraulico aumenta con le dimensioni del rotore del freno a disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Non utilizzare un rotore del freno a disco da 203 mm. Ciò aumenterà eccessivamente la forza frenante, il che potrebbe causare la perdita di controllo della bicicletta, la caduta e lesioni gravi.
- Utilizzare il rotore del freno a disco da 180 mm solo se non si riesce a ottenere una forza frenante sufficiente con un rotore del freno a disco da 160 mm durante un giro di prova, ad esempio quando si guida una bicicletta da strada con assistenza elettronica o se il ciclista è pesante. In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo della bicicletta, cadere e ferirsi gravemente.
- Se si ritiene che la forza frenante sia troppo elevata o troppo bassa, interrompere l'uso e consultare il punto vendita o il distributore. La perdita di controllo della bicicletta può causare incidenti o cadute, con conseguenti lesioni gravi.
ATTENZIONE
- Avvertenze sull'olio minerale originale SHIMANO
- In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- In caso di contatto con la pelle, lavare accuratamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e difficoltà.
- Proteggere il naso e la bocca con una maschera respiratoria protettiva e utilizzare in un locale ben ventilato. L'inalazione di vapore o fumi di olio minerale può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapori o fumi di olio minerale, recarsi immediatamente in un luogo dove c'è aria fresca. Coprirsi con una coperta. Rimanere al caldo in una posizione stabile e consultare un medico specialista.
-Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. La perdita di controllo della bicicletta può causare incidenti o cadute, con conseguenti lesioni gravi. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.
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Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 predná hydr. brzda, Post Mount, 1000 mm had.+ platničky B01S
ako náhrada za mechanické, brzdia podstatne lepšie... prispôsobili mi dĺžku a odvzdušnili, stačilo namontovať
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Maximálna spokojnosť, zvládnuteľné namontovanie podla návodu na youtube.
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Jednoduchá montáž, fungujú skvelo. Náhrada za pôvodné mechanické brzdy
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Rovnaky brzdny ucinok ako pri deore, pre 50 kg zienku paradnie brzdy
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Perfektne brzdy v tomto pripade na damsky mtb, 180mm kotuc
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Na to, že sú to lacné brzdy sú úplne v pohode.
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Som spokojný. Splnili čo som od nich čakal.
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primeraná kvalita na citybike za dobrú cenu
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Bál som sa, či budú stačiť. Stačia.
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Fajn brzda za rozumnú cenu.
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Za tú cenu celkom super.
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Za nízku cenu faj brzdy
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Pomer kvalita cena ok
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Cena pomer vykon super
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Zatiaľ na 100%
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Splna ucel
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super
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Solídne brzdy za veľmi dobrú cenu. Brzdná sila dostatočná, dobre brzdí aj so 160 mm základným kotúčom. Na začiatku trocha pískajú, ale to sa dúfam usadí a prestane.
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menšie páčky
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o málinko lepšie sú deore
dúfam že aspoň na 5-8 rokov bude pokoj
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