Bicicletta GT Grade Carbon Pro 28, nero
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Bicicletta GT Grade Carbon Pro 28
È più confortevole, versatile e regolabile che mai. Con un nuovo look e un redesign funzionale dell'iconico Triple Triangle, la nuova GT Grade è progettata per uscite più lunghe e veloci su un'ampia varietà di superfici.Il nuovo modello GT Grade presenta un triangolo del telaio Triple Triangle completamente riprogettato, che, rispetto al modello originale, ha foderi posteriori flottanti. Questa soluzione, grazie a una maggiore conformità verticale, aumenta il comfort durante le uscite di un'intera giornata su terreni diversi.
La forcella anteriore è dotata di tecnologia flip chip e consente, modificando la posizione dell'asse anteriore, di adattare la geometria della bicicletta al terreno e di scegliere tra maggiore stabilità o una risposta di sterzo più acuta. L'asse può essere spostato di 15 mm, aumentando così l'offset delle punte da 55 mm a 70 mm. Un offset minore è ideale per la guida normale, mentre 70 mm sono utili quando la bicicletta è completamente carica con borse da bikepacking.
I foderi posteriori sono realizzati con una miscela di fibre leggere di carbonio e vetro. Il massiccio nucleo in fibra di vetro conferisce tenacità e capacità di smorzamento. Lo strato esterno in fibra di carbonio aumenta la rigidità. Questa combinazione è definita da GT come Dual Fiber Dynamics. I ciclisti guidano così una bicicletta che aumenta il controllo durante la guida e riduce l'affaticamento.
Per lunghi viaggi e avventure senza fine, la Grade è dotata di punti di montaggio sulla forcella e sul telaio. Sull'orizzontale è possibile fissare una borsa da manubrio, sulla forcella ci sono punti per "gabbie per qualsiasi cosa" e i telai in lega hanno punti di montaggio per le borracce anche sui foderi!
Un parametro importante è anche la compatibilità degli pneumatici. La Grade segue le tendenze attuali, equipaggiando le biciclette con pneumatici larghi 37 mm, che rappresentano un buon compromesso per la guida su strada e gravel. Tuttavia, la bicicletta può ospitare larghezze fino a 42 mm per vere avventure fuoristrada.
Il modello Grade è progettato pensando alla semplicità di manutenzione e si basa sulla filosofia del marchio. Il cablaggio del cambio e dei freni è quindi instradato esternamente al telaio. Di2 e il reggisella telescopico, per i quali non si prevede una frequente sostituzione o manutenzione, hanno invece un passaggio interno per un aspetto pulito del telaio. La Grade inoltre non ha componenti specifici, quindi i ciclisti possono facilmente personalizzare la bicicletta secondo le proprie preferenze.
Attrezzatura sportiva seria, adatta agli appassionati che amano variare la loro quotidiana dose di chilometri con un percorso attraverso sentieri forestali e campestri, e che non temono nemmeno un'avventura di più giorni. Puoi fare affidamento su un'alta resistenza e una affidabilità al 100%.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella fissa
Il basso peso e la rigidità sono particolarmente apprezzati durante la guida su strada o su piste ciclabili. Manutenzione minima richiesta.
Ruote da 28"
Spesso indicati come 700c. Hanno solitamente un profilo più stretto, peso ridotto e un’elevata rigidità. Sono lo standard soprattutto per bici da strada (CX, gravel), trekking, urbane e cross.
| Telaio |
Telaio Grade in carbonio, design a triplo triangolo con foderi verticali flottanti, perno passante 12x142, disco Flat Mount (160 mm), tubo sterzo conico, compatibile con Di2 e reggisella telescopico, PF30
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| Forcella |
Forcella Grade in carbonio, cannotto sterzo conico in carbonio, perno passante 12x100, disco Flat Mount (160 mm), Flip Chip regolabile
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| Cambio |
Shimano GRX 800
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| Deragliatore |
Shimano GRX RX810 Shadow Plus
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| Pacco pignoni |
Shimano XT, 11-42, 11 velocità
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| Catena |
Shimano HG601, 11 velocità
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| Pedivelle |
Praxis Zayane Carbon-S, 42T
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| Freni |
Shimano GRX 810 Hydro Disc, rotori MT800 da 160 / 160 mm
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| Cerchi |
Stan's NoTubes Crest MK3, 28h, Tubeless Ready
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| Mozzi |
A: Stan's NoTubes Neo 12x100, 28 fori, centerlock/P: Stan's NoTubes Neo 12x142, 28 fori, centerlock
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| Copertoni |
WTB Nano TCS Light, 700 x 40c, Tubeless Ready
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| Reggisella |
TransX YSPI01 Reggisella telescopico, 50mm, 27.2 mm
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| Sella |
Fabric Scoop Shallow / Elite, Rails Cr-Mo
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| Attacco manubrio |
GT 3D Forged SL Alloy, 31.8 mm
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| Manubrio |
GT DropTune Super Light, Double Butted 6061 Alloy, 16° Flare
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | ShimanoXT, Shimano GRX |
| Taglia / Misura | 48, 51, 55, 58, 61 |
| Colore | nera |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 118396 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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