Schwalbe Hurricane 29x2.00" Performance copertone, filo
Copertone Schwalbe Hurricane 29x2.00" Performance
Hurricane è un eccellente copertone per tutti i terreni, per ciclisti che vogliono essere veloci su strada e si aspettano funzionalità illimitate dai loro pneumatici, anche in fuoristrada leggero.|
Battistrada centrale liscio per una bassa resistenza al rotolamento e un rumore minimo
|
|
Il battistrada basso nella zona di transizione favorisce una sensazione di guida silenziosa e sicurezza in curva
|
|
Blocchi laterali stabili per una buona aderenza su strade forestali e ghiaia
|
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.00" |
| Destinazione del pneumatico | e-bike |
| Costruzione | 67 TPI |
| Peso | 600 - 700 g info |
| ETRTO | 50-622 |
| Capacità di carico | 105 kg |
| Adatto per e-bike | Sì |
| Pressione massima | 4.5 bar (65 PSI) |
| Costruzione | 67 TPI |
| ID del prodotto | 119564 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Buona giornata
Vorrei chiedere se questa plastica ha una protezione antiforatura simile a quella del marchio "RaceGuard"?
Oppure, se non è specificato nella descrizione, significa che non è incluso?
•
edit
Ma kolega 😀. Jazdím
•
Myslím že nie, prvé 2-3 roky boli v pohode
minulý a tento rok som mal cca 6-7 defektov
aj teraz vyzerajú v pohode, prifuknem ich,
zatiaľ ich nemením, chodievam prevažne
asfalt a lesné nespevnené cesty, na pretekanie teto plášte určite nie ...
•
Dobrý deň,
Táto verzia žiaľ nemá Raceguard ochranu. S Raceguard je https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/schwalbe-hurricane-29x225-57-622-67tpi-785g-performance-addix-raceguard-liteskin-e-25-mtb-plast-drot-p93674.html - dostupný len v šírke 2,25"
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Jazdil som ich cely rok 2021 (a stále jazdím),asfalt,štrk,poľná cesta,na asfalte idú rýchlo, v teréne treba šlapať s citom ,
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalena tráve pozor a na mokrej tráve koleso vie utiecť do strany, takže bacha. Defekt som zatiaľ nemal, opotrebenie po cca 2000 km je minimálne. Pokiaľ ich fúkate s citom (nie na bomby ale tak stredne) je jazda na týchto plášťoch pohodová, kontolovaná a rýchla,
láka ma to ísť sa prejsť lebo ten bicykel ide , proste sa kúľa ....
(na kevlarových Racing Ralph a Ray ktoré boli na bicykli keď som ho kúpil treba šliapať lebo sú širšie a mäkkšie
ale aj trakcia v teréne na kevlarových je úplne iná).
Za Schwalbe Hurricane som za jeden plášť dal cca 20 euro, myslím že to bola spávna voľba.
Am înlocuit cauciucurile Mitas Ocelot 29*2,10 cu Schwalbe Hurricane și diferența se simte din primele minute: silențioase, mai fluide pe asfalt, dar în același timp, mai sensibile la denivelări. Se comporta foarte bine pe pietris marunt, nisip, zgomotul la rulare este scazut. Merg cu 2.0–2.2 bar pe fata si 2.2–2.4 bar pe spate.
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Výborný versatilný plášť, keď človek jazdí kombináciu asfalt / polia a prašné cesty, prípadne z času na čas prechádza lesom (ťažším terénom). Ja som ho bral na 5-dňový bikepacking trip po Slovensku, a vrcholná spokojnosť. Plášť je dodnes vo výbornom stave, keď bude potreba, určite zakúpim znova.
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Dnes prišli, nahodené ma bicykli, testovacia jazda cca 30 km. Asfalt, poľná cesta, okolo priehrady, a hodnotím na výbornú.
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spokojnosť, na cestu je to rýchlik
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nemám na ňom ešte veľa najazdené, zatiaľ iba hrádzu a môžem odporúčať
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Zakúpil som štandardne 2 ks z toho jeden bol vadný (skrútený kord- axiálne hádzanie) po reklamácii a vrátení mi obchod objednal druhý kus ktorý je len o trošku lepší ako ten vrátený ... neviem či mám šťastie na vadné kusy ale všetky 3 kusy boli každý z inej várky. Naposledy som sa s takýmto niečím stretol začiatkom osemdesiatych rokov pri výmene plášťov, v tej dobe som to ale neriešil, technológia bola niekde inde... Teraz som použil na dušu technický mastenec, nové pásky do ráfikov, na pätku Liqui Moly reifenmontagespray a plášť si žije vlastným životom. Som toho názoru že odpad by mali zlikvidovať vo Vietname a nie vyvážať ho na Slovensko, kúpu určite neodporúčam.
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